[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒9710 | 9711‒9730 | 9731‒9750 | 9751‒9770 | 9771‒29926 | 29927‒29946 ] [ Все сообщения ]
| Леха | Re: [9732] | [Ответить] |
| > З джерела в БД відомо, що 5499 вже фактично знищено.
Там слабая рама.его разобрали на КВР,а не вышло Выходит ппц.угробили ЗРЯ целый ходовой вагон :( печально пляя.... | ||
| Дмитрий | [Ответить] | |
| Я согласен на 24тр или Мерседес. На 10ке кстати контактная сеть ничего... :-) | ||
| Anton | Re: Полный капец. [9728] | [Ответить] |
| > > > http://www.picatom.com/p/022e-1.html > >
> http://www.picatom.com/p/023-19.html > > > http://www.picatom.com/p/024-22.html > Бы ли бы фото чуть > почётче — был бы виден я :-) Где именно? Ну конечно же в салоне — в кабине ж нельзя ездить :-))))))))))))))))))) | ||
| Anton | Re: Полный капец. [9728] | [Ответить] |
| Кому интересно, маленькая статистическая информация о количестве троллейбусов по данным, которые даёт КПТ. В скобках приведено количество, которое было по состоянию на 01.01.2005
По этим данным имеем: Шкоды 14Тр (в т.ч. ТрМ) — 119 (216) ЮМЗ Т1 — 15 (46) ЮМЗ Т2 — 90 (91) Шкода 15Тр — 42 (45) К12.00-04 — 92 (71) МАЗ-103Т — 59 (29) ЮМЗ Е186 — 7 (0) Богдан Е231 — 3 (0) ЛАЗ Е183 — 55 (0) ЛАЗ Е301 — 108 (0) ДАК 217Е — *** (12) Итого 590(614) *** ДАКи почему-то не были указаны вообще. Конечно, было бы логично предположить, что они не указаны потому, что их уже нет — но их нет и в данных на 01.01.2005, хотя на то время они, по идее, ещё должны были быть. Может, о них просто забыли/специально не указали? Ради интереса сравнил с тем, что было здесь: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&fm=7780&lm=7780#s-7780. По ЮМЗ Т1 цифры сошлись (на начало 2008 года было 28, т.е. за 2008год их стало на 13 меньше), а вот по 14Тр — нет: в разрешении на списание фигурировало 24 машины, а пока имеем сокращение только -17 (на начало 2008 года было 136). Выходит, 7 машин то ли недосписали, то ли помиловали. Скорее всего первое — а значит, до конца года может быть ещё одно списание, куда, кроме 14Тр, могут попасть и ЮМЗ Т1. Ну и ЮМЗ Т2: пока их в этом году не списали ни одного. И по автобусам. В скобках — данные на 01.01.2005 Икарусы — *** (258) ЛАЗ-695 — 26 (140) Вольво+Скании — 67 (119) А291 — 11 (11) ЛАЗ-52523 — 123 (***) ЛАЗ-5252* (все, кроме 52523) — 150 (***) ЛАЗ-5252* (все, включая 52523) — *** (273) МАЗ-103 — 140 (80) МАЗ-105 — 35 (35) Богдан А231 — 5 (2) А144.5 — 100 (0) А183 — 204 (0) А292 — 14 (0) Итого 875 (918) *** - не были указаны. Любопытно: если верить этой статистике, с 2005 года не списано ни одного(!!!) ЛАЗ-5252*, т.к. 150 и 123 как раз даёт в сумме 273. Кстати, 150 — это 100% поступивших ЛАЗ-52527, ЛАЗ-52528, ЛАЗ-52529 и ЛАЗ-525270. Тоже выходит официально ни одного до сих пор не списали... | ||
| Misha | Re: Полный капец. [9728] | [Ответить] |
| Так выходит, количество троллейбусов таки уменьшается? Ух ты... | ||
| Anton | Re: Полный капец. [9736] | [Ответить] |
| > ДАК 217Е — *** (12)
Вместо (12) читать (30) | ||
| Anton | Re: Полный капец. [9737] | [Ответить] |
| > Так выходит, количество троллейбусов таки уменьшается?
Блин. Ещё одна опечатка. Вместо Итого 590(614) читать 590 (528). 614 — это по состоянию на 01.01.2008 | ||
| Anton | Re: Полный капец. [9737] | [Ответить] |
| Переписываю ещё раз, № 9736 просьба удалить
Кому интересно, маленькая статистическая информация о количестве троллейбусов по данным, которые даёт КПТ. В скобках приведено количество, которое было по состоянию на 01.01.2005 По этим данным имеем: Шкоды 14Тр (в т.ч. ТрМ) — 119 (216) ЮМЗ Т1 — 15 (46) ЮМЗ Т2 — 90 (91) Шкода 15Тр — 42 (45) К12.00-04 — 92 (71) МАЗ-103Т — 59 (29) ЮМЗ Е186 — 7 (0) Богдан Е231 — 3 (0) ЛАЗ Е183 — 55 (0) ЛАЗ Е301 — 108 (0) ДАК 217Е — *** (30) Итого 590 (528) *** ДАКи почему-то не были указаны вообще. Конечно, было бы логично предположить, что они не указаны потому, что их уже нет — но их нет и в данных на 01.01.2005, хотя на то время они, по идее, ещё должны были быть. Может, о них просто забыли/специально не указали? Ради интереса сравнил с тем, что было здесь: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&fm=7780&lm=7780#s-7780. По ЮМЗ Т1 цифры сошлись (на начало 2008 года было 28, т.е. за 2008год их стало на 13 меньше), а вот по 14Тр — нет: в разрешении на списание фигурировало 24 машины, а пока имеем сокращение только -17 (на начало 2008 года было 136). Выходит, 7 машин то ли недосписали, то ли помиловали. Скорее всего первое — а значит, до конца года может быть ещё одно списание, куда, кроме 14Тр, могут попасть и ЮМЗ Т1. Ну и ЮМЗ Т2: пока их в этом году не списали ни одного. И по автобусам. В скобках — данные на 01.01.2005 Икарусы — *** (258) ЛАЗ-695 — 26 (140) Вольво+Скании — 67 (119) А291 — 11 (11) ЛАЗ-52523 — 123 (***) ЛАЗ-5252* (все, кроме 52523) — 150 (***) ЛАЗ-5252* (все, включая 52523) — *** (273) МАЗ-103 — 140 (80) МАЗ-105 — 35 (35) Богдан А231 — 5 (2) А144.5 — 100 (0) А183 — 204 (0) А292 — 14 (0) Итого 875 (918) *** - не были указаны. Любопытно: если верить этой статистике, с 2005 года не списано ни одного(!!!) ЛАЗ-5252*, т.к. 150 и 123 как раз даёт в сумме 273. Кстати, 150 — это 100% поступивших ЛАЗ-52527, ЛАЗ-52528, ЛАЗ-52529 и ЛАЗ-525270. Тоже выходит официально ни одного до сих пор не списали... | ||
| Anton | Re: Полный капец. [9737] | [Ответить] |
| А теперь немного фотографий. Сначала — фото 2030 на месте ДТП.
http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/rizne/20080915_IMG_0386_2030.jpg http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/rizne/20080915_IMG_0388_2030.jpg http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/rizne/20080915_IMG_0418_2030.jpg 40 км/ч... http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/rizne/20080915_IMG_0420_2030.jpg разбитый задний мост | ||
| Леха | Re: Полный капец. [9737] | [Ответить] |
| Мда.. :((((((((
Человека не вернуть..... И 2030 похоже 3.14здец :(((((( | ||
| Дмитрий | [Ответить] | |
| Машину наверное порежут на месте ДТП. Везти ее нельзя. R.I.P. | ||
| Anton | Re: Полный капец. [9700] | [Ответить] |
| > Сегодня в депо 1 была выставка. Да какая! Участвовали
> троллейбусы: 3717 (приехал и ехал своим ходом, с табличками > 17-го маршрута — хотя ещё вчера стоял в депо с табличками > 40-го), 1609, 1909, 163, 2435(!!!), 495(!!!), 4239(!!!), > 4397(!!!!!!!!!!!!); автобусы: 4608, 4716, новый МАЗ-103 без > бортовых, 2177, 1631(!!!), 4619(!!!!!!!!!!!!!!!), > 1645(!!!), 2310 (!!!ЛАЗ-695), 3510 (Богдан-А092). А вот и фото с этого мероприятия. Часть 1: "Как здорово, что все мы здесь сегодня собрались". http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/rizne/20080916/IMG_0450.jpg http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/rizne/20080916/IMG_0461.jpg http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/rizne/20080916/IMG_0464.jpg http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/rizne/20080916/IMG_0474.jpg http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/rizne/20080916/IMG_0485.jpg http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/rizne/20080916/IMG_0492.jpg http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/rizne/20080916/IMG_0561.jpg http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/rizne/20080916/IMG_0566.jpg http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/rizne/20080916/IMG_0567.jpg http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/rizne/20080916/IMG_0568.jpg http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/rizne/20080916/IMG_0570.jpg http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/rizne/20080916/IMG_0633.jpg http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/rizne/20080916/IMG_0649.jpg http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/rizne/20080916/IMG_0664.jpg http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/rizne/20080916/IMG_0673.jpg Продолжение следует! | ||
| Anton | Re: [9743] | [Ответить] |
| > Машину наверное порежут на месте ДТП. Везти ее нельзя.
> R.I.P. На следующий день уже стояла в депо. http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/rizne/20080916/1611.jpg | ||
| Дмитрий | [Ответить] | |
| Но все равно восстанавливать не имеет смысла. | ||
| Леха | Re: [9746] | [Ответить] |
| > Но все равно восстанавливать не имеет смысла.
Такие разговоры не имеют смысла Восстанавливать есть смысл - на чём будут учиться стажёры? | ||
| Prolog | Re: [9745] | [Ответить] |
| > > Машину наверное порежут на месте ДТП. Везти ее нельзя. >
> R.I.P. Но и на месте аварии бросать тоже нельзя,троллейбус легко может стать добычей "пацыков"-граффитчиков,могли бы за одну ночь обкоцать,обрисовать,что нибудь стибрить и забросать шприцами :(((((( | ||
| Prolog | Re: [9745] | [Ответить] |
| С учётом того,что в 1 депо такие явления(обрисованные троллейбусы и следы ширяния в салонах,такое я видел только там и больше нигде) происходят регулярно... | ||
| Сашок | Re: Мелкие новости - разное [9680] | [Ответить] |
| > Автоурод парализовавший движение по мосту.
> фото1 > фото2 Интересно, куда он направлялся? И почему поехал именно так? | ||
| GPS_27 | Re: [9723] | [Ответить] |
| > > Как ни печально,но на очереди : >
> 289,2003,2023,2025,2026,2027 _________ ОНИ чё, полные > ДЕГЕНЕРАТЫ СПИСЫВАТЬ НОРМАЛЬНЫЕ МАШИНЫ??? Я ТР 5 ДВАДЦАТЬ > (20!!!!) минут жду!!!!! Лёха, Dimon +1 У нас в Киеве в транспортной сфере управляют одни идиоты! Не верю я что вдруг у десятков Шкод потрескалась рама и что их нельзя починить или сделать КВР. Так же как у нас второе депо сколько Шкод посписывало в 2005-м году!!! У них что у всех сразу рамы треснули ? Всё это развод полный, они замыливают глаза, то-ли потому что у них руки из заднего места выросли и они починить ничего не могут, то-ли голова и они думать не умеют. Вон я был летом в Симферополе, специально обратил внимание на то, какие там Шкоды ездят. И там прекрасно ездят и Шкоды 9Тр, а им ой по сколько лет, так и Отлично ездят Шкоды 14Тр из серий разных поставок. У них же рамы не потрескались!!! А у нас в Киеве посписывали уже давно из тех серий Шкоды к которым в часности принадлежали 302, 225, 244, 287. Или это просто от того что не умеют в Киеве с троллейбусами обращаться?? Такое впечатление что у нас там сидят одни дауны которые только могут думать как денюжку за проезд побольше снять, а не об удобстве и регулярности перевозки пассажиров. > Сегодня в депо 1 была выставка. Да какая! Участвовали > троллейбусы: 3717 (приехал и ехал своим ходом, с табличками > 17-го маршрута — хотя ещё вчера стоял в депо с табличками > 40-го), 1609, 1909, 163, 2435(!!!), 495(!!!), 4239(!!!), > 4397(!!!!!!!!!!!!); автобусы: 4608, 4716, новый МАЗ-103 без > бортовых, 2177, 1631(!!!), 4619(!!!!!!!!!!!!!!!), > 1645(!!!), 2310 (!!!ЛАЗ-695), 3510 (Богдан-А092). Anton, спасибо за фотки! Это я так понял, что выставка была для работников транспорта, простым смертным туда, наверное, попасть нельзя было. А есть фото Дака сблизи? Теперь стало понятно куда 4397 буксировали. Интересно, куда его после выставки отвезут? | ||
| Anton | Re: [9751] | [Ответить] |
| > Вон я был летом в Симферополе, специально обратил
> внимание на то, какие там Шкоды ездят. Симферополь и Крым по эксплуатации 14Тр — не самый удачный пример. Под забором их там стоит ОЧЕНЬ много И там прекрасно > ездят и Шкоды 9Тр, а им ой по сколько лет 9Тр — это особый случай. Это действительно очень крепкие и надёжные машины, крепче и надёжнее, чем 14Тр. , так и Отлично > ездят Шкоды 14Тр из серий разных поставок. Не отлично, далеко не отлично... Ездили б отлично — не было бы в Симферополе того ужаснейшего количества маршруток (по концентрации которых город занимает чуть ли не первое место) У них же рамы не > потрескались!!! А у нас в Киеве посписывали уже давно из > тех серий Шкоды к которым в часности принадлежали 302, 225, > 244, 287. В Крыму тоже 14Тр до 1985г.в. на ходу — единицы. Или это просто от того что не умеют в Киеве с > троллейбусами обращаться?? Списывают машины по двум причинам: 1) большинство из них реально и очень сильно изношено. Избавлению от них в депо рады все. Ну а то, что машины до самого списания сохраняют приличный вид (сравните то, что списывается в депо-1 и депо-2 — а ведь они списывают по сути машины одного возраста) — так, в сущности, так и должно быть. Эксплуатировать машину до тех пор, пока она полностью не развалится сама — это тоже далеко не очень хорошо. 2) немногочисленные хорошо сохранившиеся экземпляры идут с ними под нож "за компанию" — так было с последними ДАКами, Икарусами, очень скоро будет с ЮМЗ Т1 и Шкодами. Такое впечатление что у нас там > 3717 (приехал и ехал > своим ходом, с табличками > 17-го маршрута — хотя ещё вчера > стоял в депо с табличками > 40-го), 1609, 1909, 163, > 2435(!!!), 495(!!!), 4239(!!!), > 4397(!!!!!!!!!!!!); > автобусы: 4608, 4716, новый МАЗ-103 без > бортовых, 2177, > 1631(!!!), 4619(!!!!!!!!!!!!!!!), > 1645(!!!), 2310 > (!!!ЛАЗ-695), 3510 (Богдан-А092). Anton, спасибо за фотки! Пожалуйста! > Это я так понял, что выставка была для работников > транспорта, простым смертным туда, наверное, попасть нельзя > было. А есть фото Дака сблизи? Есть, будут в следующей части. Теперь стало понятно куда > 4397 буксировали. Интересно, куда его после выставки > отвезут? Возможно, до передачи в музей он пока так и останется в 1-м депо. | ||
[ Список тем | Создать тему ]
