Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒9293 | 9294‒9313 | 9314‒9333 | 9334‒9353 | 9354‒29926 | 29927‒29946 ] [ Все сообщения ]

MurcielagoRe: [9315][Ответить
[9314] 2008-09-01 20:30> > станет. Никогда. BKV, слышал?
> НЯЗ BKV покинув цей форум саме через таких $%@#$# як ти.

Зато насколько меньше флуда на тему МАЗ vs. ЛАЗ стало!
 
AntonRe: [9314][Ответить
[9315] 2008-09-01 20:53> Вроде, "ЛАЗ хороший" никто по 100 раз не > повторяет; ну
> так зачем повторять противоположное? От того, > что
> какую-то ерунду повторить много-много раз, истиной она > не
> станет. Никогда. BKV, слышал?

Женя, твой вопрос явно не в тему. НЯЗ, BKV про хороший ЛАЗ никогда и не писал — наоборот, в отличие от некоторых, он всегда подчёркивал, что МАЗ и ЛАЗ — это техника одного уровня. Достаточно низкого.

Советую тебе брать пример, а то противопоставление двух в принципе одинаковых вещей — уже задолбало.
 
bogdan-- transportНові дроти.Що це має означати??[Ответить
[9316] 2008-09-01 20:54Сьогодні їдучи в автобусі(#24)по вул.Червоноармійській я помітив дроти які вели з Б-ру Шевченка.По старому 17 та 8 тролях.Пізніше їх же помічено біля парку Шевченка вниз:
Дроти прямували:Шевченка-Червоноармійська-Льва Толстого-Володимирська,де схрещувались з "Терещенківськими" дроти.
 
AntonRe: [9316][Ответить
[9317] 2008-09-01 20:55> > > станет. Никогда. BKV, слышал? > НЯЗ BKV покинув цей
> форум саме через таких $%@#$# як ти. Зато насколько меньше
> флуда на тему МАЗ vs. ЛАЗ стало!

Меньше? Мягко говоря, не уверен. Основные инициаторы флуда-то остались...
 
MurcielagoRe: [9316][Ответить
[9318] 2008-09-01 21:15> > > > > НЯЗ BKV покинув цей >
> форум саме через таких $%@#$# як ти. Зато насколько меньше
> > флуда на тему МАЗ vs. ЛАЗ стало! Меньше? Мягко говоря, не
> уверен.

Твои проблемы (-:

> Основные инициаторы флуда-то остались...

Некоторые из них тоже собирались уходить, так что все будет ок! (-:
 
Д-616Re: [9316][Ответить
[9319] 2008-09-01 21:22>МАЗ и ЛАЗ — это техника одного уровня
...но лаз лучше ибо он Украiнський. Что свидетельствует о неадекватном подходе к оценке техники.
 
AntonRe: [9321][Ответить
[9320] 2008-09-01 21:34> >МАЗ и ЛАЗ — это техника одного уровня ...но лаз лучше ибо
> он Украiнський.

Да, при прочих равных условиях, именно по этой причине ЛАЗ — лучше. А смысл, покупать чужую технику не самого высокого качества, если своя точно такая же есть???
Брали бы те же Шкоды — и не было бы никаких вопросов.

Что свидетельствует о неадекватном подходе
> к оценке техники.

Неадекватный подход — это оценивание техники исключительно исходя из своих личных вкусовых предпочтений, зачастую — ничем логичеки не мотивированных.
 
AntonRe: [9320][Ответить
[9321] 2008-09-01 21:39> Зато насколько меньше > > флуда на тему МАЗ
> vs. ЛАЗ стало! Меньше? Мягко говоря, не > уверен.

Твои
> проблемы (-:

Отнюдь. То, что кое-кто видит то, чего нет — это отнюдь НЕ мои проблемы. :-)))))))))))))))))))))))))

> Некоторые из них тоже собирались уходить, так что все будет
> ок! (-:

Увы, но главные флудильщики никуда уходить пока не собираются.

(Ну не я, НЕ Я первый начал переход на личности!!!!)
 
KrazRe: [9320][Ответить
[9322] 2008-09-01 21:53А что сегодня за нездоровое скопление Богданов А144 на ВДНХ было (ехал в 11.00, видел сразу 4, все из АП1)? Мож новый маршрут открыли?...))))
 
Владимир М.Re: [9320][Ответить
[9323] 2008-09-01 22:05> > Неадекватный подход — это оценивание
> техники исключительно исходя из своих личных вкусовых
> предпочтений, зачастую — ничем логичеки не мотивированных.
 
Вот какраз мотивация есть..... мне, как пассажиру очень не приятно ехать в машине, которая пищит, вибрирует, рычит, в которой черыре узких форточки, ни одного люка, где нечем летом дышать, а зимой холодина, мороз чувствуеться больше, чем на улице, кроме того почемуто в автобусах в жару еще и работает отопление....наверное таким образом они двигатель охлаждают....
 
AMYRe: [9320][Ответить
[9324] 2008-09-01 22:07* флудерасты
 
AMYRe: Нові дроти.Що це має означати?? [9318][Ответить
[9325] 2008-09-01 22:08> Сьогодні їдучи в автобусі(#24)по вул.Червоноармійській я
> помітив дроти які вели з Б-ру Шевченка.

баян
 
HAnSRe: [9325][Ответить
[9326] 2008-09-01 22:21> Вот какраз мотивация есть..... мне, как пассажиру очень не
> приятно ехать в машине, которая пищит, вибрирует, рычит, в
> которой черыре узких форточки, ни одного люка, где нечем
> летом дышать, а зимой холодина, мороз чувствуеться больше,
> чем на улице, кроме того почемуто в автобусах в жару еще и
> работает отопление....наверное таким образом они двигатель
> охлаждают....

І мені неприємно. І Anton, і BKV неприємно. От тільки чомусь вони спрямовані констуруктивніше, що продемонстрували тим, що поставили підпис під листом-зверненням, який зараз уже лежить в КПТ
 
Владимир М.Re: [9325][Ответить
[9327] 2008-09-01 22:40> >І мені
> неприємно. І Anton, і BKV неприємно. От тільки чомусь вони
> спрямовані констуруктивніше, що продемонстрували тим, що
> поставили підпис під листом-зверненням, який зараз уже
> лежить в КПТ

Моїх листів не мало в КПТ, а щодо листа від Anton, і BKV, я перший раз чую, мені ніхто не пропонував ставити свій підпис, навіть не чув розмови про такий лист.
 
AntonRe: [9325][Ответить
[9328] 2008-09-01 23:02> > > Неадекватный подход — это оценивание > техники
> исключительно исходя из своих личных вкусовых >
> предпочтений, зачастую — ничем логичеки не мотивированных.
> Вот какраз мотивация есть..... мне, как пассажиру очень не
> приятно ехать в машине, которая пищит, вибрирует, рычит,

Указанные проблемы характерны и для МАЗов, и для ЛАЗов.
Кто-то больше пищит, кто-то больше вибрирует, кто-то плавнее едет — а в целом одинаково, т.е. далеко неидеально.

в
> которой черыре узких форточки, ни одного люка, где нечем
> летом дышать, а зимой холодина, мороз чувствуеться больше,
> чем на улице, кроме того почемуто в автобусах в жару еще и
> работает отопление....наверное таким образом они двигатель
> охлаждают....

В автобусах проблема работающего летом отопления более характерна для МАЗов, чем для ЛАЗов. В то же время, вентиляция — таки да, хуже у ЛАЗов первых партий (тех, что ещё без люков и только с 4-мя маленькими форточками).
По троллейбусам: вентиляция — аналогично, МАЗ лучше; а вот отопление зимой — лучше ЛАЗ (практически во всех МАЗах-троллейбусах печки уже не функционируют)

Ну и где, спрашивается, принципиальная разница, которая давала бы возможность однозначно судить, что та или иная марка — лучше?
 
HAnSRe: [9329][Ответить
[9329] 2008-09-01 23:09> > >І мені
> > неприємно. І Anton, і BKV неприємно. От тільки чомусь
> вони
> > спрямовані констуруктивніше, що продемонстрували тим, що
> > поставили підпис під листом-зверненням, який зараз уже
> > лежить в КПТ
> Моїх листів не мало в КПТ, а щодо листа від Anton, і BKV, я
> перший раз чую, мені ніхто не пропонував ставити свій
> підпис, навіть не чув розмови про такий лист.

http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=3907&ft=1&s=nd&fm=421&lm=440#s-430
 
Владимир М.Re: [9329][Ответить
[9330] 2008-09-01 23:34> > > > Ну и где, спрашивается, принципиальная
> разница, которая давала бы возможность однозначно судить,
> что та или иная марка — лучше?
вообще большой разницы не вижу, кроме того МАЗ, что автобус, что троллейбус у меня в районе бывают редко, но ездить в таких машинах у меня напрочь отпало желание, да и ждать их на остановках неизвестно сколько времени также желания нет
 
Владимир М.Re: [9329][Ответить
[9331] 2008-09-01 23:47> > > > >
> перший раз чую, мені ніхто не пропонував ставити свій >
> підпис, навіть не чув розмови про такий лист.
> http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=3907&ft=1&s=nd&fm=421&lm=440#s-430
вибачайте, цю тему я не читаю. А що до звернень (не лише моїх) з приводу якості нинішніх моделей громадського транспорту, то жодної конкретної відповіді від КПТ, а також від КМДА одержано не було.... лише відписки та обіцянки.
 
AntonRe: [9332][Ответить
[9332] 2008-09-02 00:32> > > > > Ну и где, спрашивается, принципиальная > разница,
> которая давала бы возможность однозначно судить, > что та
> или иная марка — лучше? вообще большой разницы не вижу,

Вот и я тоже большой разницы не вижу.
А некоторые — видят, и постоянно пытаются доказать, что эта разница есть. Так ладно бы ещё, если бы хоть доказывали — так нет же: как правило, вся их "аргументация" сводится к словам типа "а потому что мне не нравится".
 
Sem7Re: [9308][Ответить
[9333] 2008-09-02 03:38> Мешканцям Новобіличів стане зручніше добиратися до станції
> метро «Академмістечко» Начальник відділу транспорту та
> зв’язку Святошинської районної у м. Києві державної
> адміністрації Володимир Панченко повідомляє, що найближчим
> часом буде курсувати короткий маршрут комунального автобусу
> № 97. Автобус № 97-к буде рухатися за більш зручним
> напрямком: вул.Наумова – вул.Булаховського – проспект
> Палладіна – станція метро «Академмістечко». Цей маршрут
> дозволить мешканцям масиву Новобіличі швидше дістатися
> метро. Наразі відповідна документація направлена на розгляд
> міських служб.
> http://www.kreschatic.kiev.ua/ua/3370/news/1220258024.html 

Подействовали, наверное, обращения от людей, в том числе и от моей семьи.Да и вообще,елементарная логика восторжествовала-- сначала м97-к так и планировали сделать,даже сообщения были.Но--жизнь ,как всегда, интересней и неожиданней.
 
0‒19 | 20‒9293 | 9294‒9313 | 9314‒9333 | 9334‒9353 | 9354‒29926 | 29927‒29946 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011