[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒827 | 828‒847 | 848‒867 | 868‒887 | 888‒8784 | 8785‒8804 ] [ Все сообщения ]
DAN | Re: А тим часом... [843] | [Ответить] |
> стрелки - подозрительные Очень даже.
Я, думаю, Эту стрелка новая и находится ещё в транспортном положении. Впоследствии её поставят на бетонные плиты. | ||
AMY | Re: А тим часом... [843] | [Ответить] |
На линии 1-к по ночам меняют контактную сеть
Объявление в трамвае | ||
AMY | Re: А тим часом... [828] | [Ответить] |
> > Это что http://www.picatom.com/8/DSC_3920-1.html , >
> двух-перьевая стрелка? :) Наверное _первая_ в Киеве. > > Поздравляю! ;) Няз, аналогичная есть на бывшей развилке > маршрутов №№1 и 3 (там, где сейчас 1-к поворачивает только > налево). Вот сразу _три_ подряд двухперьевые стрелки на трамвайной линии. http://www.picatom.com/9/DSC_3959-1.html Место узнаете? | ||
AMY | Re: А тим часом... [828] | [Ответить] |
Сегодняшние фотографии со Старовокзальной
http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=59956#59956 На Воздухофлотской без изменений | ||
Женя | Re: А тим часом... [825] | [Ответить] |
> Вчера в службе путей сказали что пока посгинали рельсы для
> Старовокзальной сломали более 10-ти. Видать плохой метал > или перекаленый. Их что, ГНУТ????? Я был уверен, что их отливают в нужной форме.. | ||
Сергей | Re: А тим часом... [852] | [Ответить] |
> > Вчера в службе путей сказали что пока посгинали рельсы
> для > Старовокзальной сломали более 10-ти. Видать плохой > метал > или перекаленый. Их что, ГНУТ????? Я был уверен, > что их отливают в нужной форме.. Женя, ты больше так не жги :-))) Конечно рельсы гнут, это дает возможность получить рельсы любого нужного радиуса. | ||
Misha | Re: А тим часом... [852] | [Ответить] |
На ж/д НЯП как правило не гнут - там почти все кривые стандартные строят. | ||
Misha | Re: А тим часом... [852] | [Ответить] |
А нет, наверное, глупость сказал :-) | ||
AMY | Re: А тим часом... [852] | [Ответить] |
пообщался со спецами, показал фотографии крестовин/стрелок...
вердикт - крестовина старая, лежала "лет сто", но неезженная стрелки - новые | ||
Maxy | Re: А тим часом... [852] | [Ответить] |
>пообщался со спецами, показал фотографии
>крестовин/стрелок... >вердикт - крестовина старая, лежала "лет сто", но неезженная Може взяли її з недобудованого СТО на Милославській??? | ||
Ночной_Дозор | Re: А тим часом... [856] | [Ответить] |
> пообщался со спецами, показал фотографии
> крестовин/стрелок... > вердикт - крестовина старая, лежала "лет сто", но Так и чем она хуже "новой", крысы же не погрызли. | ||
VL-77 | Re: А тим часом... [856] | [Ответить] |
6 сентября на Старовокзальной продолжали работать по укладке плит и самих ресьсов. Стрелеку на входе разворотного круга, что разветвляет пути установили. Продолжали ложить рельсы на самом разворотном кольце. Рабочие уже продвинулись в сторону "Магамаркета", начали сгружать и укладывать на заасфальтированную основу плиты з углублениями для рельс. Стало быть на прямых участках, рельсы будут лежать в плитах, а не на шпалах или на плитах. Это и есть та самая технология укладки безсумных путей. Между прочим, таким образом кладут новые пути в Праге и видел на новой трамвайной линии в Санкт-Петербурге. Фотки с места с "Стройки века" прилагаются.
http://magistral.io.com.ua/album55407 | ||
Ночной_Дозор | Re: А тим часом... [856] | [Ответить] |
А рельсы то варят обычной электросваркой, | ||
Ночной_Дозор | Re: А тим часом... [851] | [Ответить] |
> Сегодняшние фотографии со Старовокзальной
> > http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=59956#59956 А ты не обратил внимания, у мужика который срезает уши - автоген или бензорез? | ||
Dimon | Re: А тим часом... [851] | [Ответить] |
Ого! И забор ставят, чтобы машины не ездили? Круто! | ||
Приблизительный п... | Re: А тим часом... [849] | [Ответить] |
> На линии 1-к по ночам меняют контактную сеть
> Объявление в трамвае. А поминутное расписание последних отправлений на окне диспетчерской на площади Победы можно зафоткать? | ||
Приблизительный п... | Re: А тим часом... [827] | [Ответить] |
> До речі. На Кільцевій канави підготовлені лише для двох
> колій. З кільця найбільшого діаметру поки що не старий > баласт не видаляли, більше того його частково закопали. > Може його взагалі не буде? Инфа в тему. Вчера в обед ехал в А97 на белом СитиЛАЗе и на кожухе переднего колеса между спинками сидений увидел газету "Киевпасстранс", что называется, собственной персоной. Правда, выпуск старый - еще за июль месяц. На первой странице в ней был материал о реконстуркции скоростного под красноречивым названием "Швидкісний: крига скресла". Иллюстрировало материал фото макета новой конечной станции "Кольцевая дорога". Так вот, на данном макете для того разворота запланировано три пути. Кроме того, над посадочной площадкой надстроено здание в несколько этажей. | ||
Nick | Re: А тим часом... [827] | [Ответить] |
Так там и было 3. | ||
AMY | Re: А тим часом... [862] | [Ответить] |
> Ого! И забор ставят, чтобы машины не ездили? Круто!
какой забор. это забор вокруг стройплощадки... попустися... | ||
Vyacheslav | Re: А тим часом... [862] | [Ответить] |
http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=60111#60111
wingman Зарегистрирован: 17 Янв 2007 Сообщения: 36 Новое сообщение: Сегодня at 20:39 Сегодня ехал на сабже и на перегоне Сусниных-Гната Юры наблюдал весьма забавную картину. Рабочие в оранжевых желетках убирали провода, которые закопаны в землю вдоль путей. Но как они это делали! Находчивость наших строителей не имеет границ! Трамвай остановился на перегоне, после чего двое робочих что-то поколупали сзади последнего вагона. Я ехал именно в этом вагоне на задней площадке. Потом трамвай поехал и потянул за собой провода, которые, подымая клубы пыли, вырывались из-под земли! Так проехали почти весь перегон и в конце за трамваем тянулся длиннючий пучек проводов, а работники просто шли пешочком. Площадка от такой картины ухахатывалась |
[ Список тем | Создать тему ]