[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒35 | 36‒55 | 56‒75 | 76‒95 ] [ Все сообщения ]
| LAEN | Re: Автобусы VOLVO [2] | [Ответить] |
| Кстати, у VOLVO коробка автомат. | ||
| LAEN | Re: Автобусы VOLVO [2] | [Ответить] |
| Вопрос к одесситам, а также к знающимся людям.
Что в Одессе делают 9 Вольво с полтавскими г/н? (два перенумерованы) Как полтавские там отмечены 01376CK и 14188CH. + стоит отметить также: 14188CH, 01376CK, 14188CH, экс-14188CH, 01376CK, 01376CK, и экс-01376CK. | ||
| LAEN | Re: Автобусы VOLVO [10] | [Ответить] |
| Где-то ещё есть такие?
Volvo B10B (LE Carrus City L) http://fotobus.msk.ru/photo/50966/ http://fotobus.msk.ru/photo/60211/ | ||
| Андрей (Харьков) | Re: Автобусы VOLVO [57] | [Ответить] |
| > Вопрос к одесситам, а также к знающимся людям.
> Что в Одессе делают 9 Вольво с полтавскими г/н? (два > перенумерованы) > Как полтавские там отмечены 01376CK и 14188CH. > + стоит отметить также: 14188CH, 01376CK, 14188CH, > экс-14188CH, 01376CK, 01376CK, и экс-01376CK. А это всего лишь два автобуса :))))) По крайней мере, других номеров кроме 14188СН и 01376СК я в этом длинном перечне не вижу :) | ||
| Сашок | Re: Автобусы VOLVO [57] | [Ответить] |
| Не подскажет ли кто, какой бортовой номер у сабжа из АП-4 в оранжевой окраске (цвет близкий к желто-горячему) и зеленым низом? Окраска почти как у 5605 (только вместо белого фона на кузове оранжевый) и 5607 (цвет кузова примерно такой). | ||
| maxiWELL | Re: Автобусы VOLVO [36] | [Ответить] |
| > Вот буквально вчера, переключая каналы ТВ, я случайно
> увидел на канале М1 клип, который был снят в ангаре АП-7 > судя по всему недавно. Прыгающие и поющие дауны меня не > интересовали, зато я успел разглядеть стоящие там Икарусы - > 250 (27xx) без лобовых стёкол и прочих Органов. Ещё там > стоял 5712 с ободранной рекламой и похоже, что без колёс, а > так же како-то Ик-280. Этот клип? http://www.youtube.com/watch?v=LAVZFtc5uOc | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: Автобусы VOLVO [36] | [Ответить] |
| Вот интересно: не осталось ли в той же Швеции для нас потенциальных 5334, 5120, 5723 и ещё сотни таковых по типу закупки в 2001 году? Киеву же так нужны автобусы!!!
Черновецкий бы мог и пренебречь высокопольностью, если бы Швеция ему аналогично заплатила за то, чтобы он их оттуда забрал. | ||
| Зиберт | Re: Автобусы VOLVO [62] | [Ответить] |
| > Вот интересно: не осталось ли в той же Швеции для нас
> потенциальных 5334, 5120, 5723 и ещё сотни таковых по типу > закупки в 2001 году? Киеву же так нужны автобусы!!! > Черновецкий бы мог и пренебречь высокопольностью, если бы > Швеция ему аналогично заплатила за то, чтобы он их оттуда > забрал. +1000. | ||
| Ярослав Зайцев | Re: Автобусы VOLVO [62] | [Ответить] |
| Да.Думаю,что народу на высокопольность наплевать тоже.Особенно,если автики запустить на районы по типу Троещина,Русановка,Березняки,Харьковский,Нивки,Борщаговка,по 1тр и 3тр и т.д....
Низкопольники нужны на А62,А55,А24 для показхи.Ну и по 2-3 машины на обычных маршрутах для ленивых метробабок.Хотя нашим метробабкам если бесплатно,то они и на Эверест взберутся,не то что на 2-3 ступенечки в автик или пр. транспорт. | ||
| Santehnik | Re: Автобусы VOLVO [62] | [Ответить] |
| А вы не подумали о вместимости? На А56 в вольво не все желающие влазят например, а выходить откуда-то вобще нереально.
Лучше уж А292 закупать. Пока это лучший автобус из тех что реально купить Киеву. | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: Автобусы VOLVO [62] | [Ответить] |
| Ну, А292 даром никто не даст, а один выпуск Вольво не помешал бы и на А24 (на А62 крайне нежелательно из-за трёх подъёмов на маршруте, у А24 он всё же один). Швеция же могла бы и повторить свой подвиг - только бы мэр согласился: не этот, так следующий. | ||
| Ярослав Зайцев | Re: Автобусы VOLVO [62] | [Ответить] |
| Тут воощето про Вольво разговор...При чём тут А-292- не пойму??
Разговор идёт о передаче б/у Вольво и их применении в Киеве. =============== 2Santehnik: Хватить приводить в пример свой драгоценный А-56.Какое сообщение не почитать- сразу А-56 и всё! Давайте я буду везде А-90 или А-32 приводить в пример,а???? Я тоже пользуюсь почти кажый день этими маршрутами,могу рассчитать ихние графики,жду их.... | ||
| Santehnik | Re: Автобусы VOLVO [62] | [Ответить] |
| > Тут воощето про Вольво разговор...При чём тут А-292- не пойму??
Да при том что нахрена нам б/ушные вольвы когда нужно закупать нормальные городские автобусы? Да мне тоже нравится каждое утро ездить в вольве, но я еду почти с конечной на конечную и мне похрен что там кто-то не может влезть, а кто-то выйти.... Это не городской автобус. Такие автобусы идеально на пригород пускать, но там гармони нафиг не сдались. > Хватить приводить в пример свой драгоценный А-56 Ну хорошо, не нравится А56, давай А23. Садишся утром на Жолудева(когда все сидячие места уже забиты, плюс самые хорошие стоячие возле дверей тоже, тоесть прийдется ити в средину салона) и выйди мне например на Верховынной(основной поток выходит на Житомирской, до этого всё забито битком) с вольвы. Конечно ты выйдеш, но продиратся к выходу будет очень трудно и ты выслушаеш очень много матов от пассажиров, ну и пуговицы потерять можно. | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: Автобусы VOLVO [62] | [Ответить] |
| Ну, конечно, если их с 20-минутным (или более) интервалом пускать. Пустить каждые 5 минут А23 и каждые 7 минут А56 - да хоть ПАЗы! | ||
| Sturm | Re: Автобусы VOLVO [69] | [Ответить] |
| > Ну, конечно, если их с 20-минутным (или более) интервалом
> пускать. Пустить каждые 5 минут А23 и каждые 7 минут А56 - > да хоть ПАЗы! Можна і ПАЗи. Ось такі :) | ||
| Ярослав Зайцев | Re: Автобусы VOLVO [69] | [Ответить] |
| немного смахивает на обрубанное ЮМЗ Е186))))
================ По теме: Santehnik, не нужно впадать в крайности! Что лучше: 5 б/у Вольво или 1 одинарный А-183???? Нам в нашей ситуации хоть бы что! Ведь вспомните время,когда к намм прибыли Вольво: как сразу улучшилась ситуация с автиками!?Если было не дождатся,Икарусы подохли,скалько ЛАЗ-695 держало обстановку на вполне огромных маршрутах типа А102,А-90,А-13,А-32,А-30,А-14,А97,А-20,А27,А-89,А-2,А-37???? И если бы не подачка Вольво в свое время,то у нас могла бы быть ситуация "а-ля Харьков": в нач.2000-х там тоже распался муниципальный автопарк и песец! Если нам бы на сегодня 100-150 Вольво- это просто было бы чУУУдесно! | ||
| Santehnik | Re: Автобусы VOLVO [69] | [Ответить] |
| > Нам в нашей ситуации хоть бы что!
У нас дефицит ПС? Помоему у нас дефицит выпусков, а не дефицит ПС :) В том смысле что специально не выпускают. > если бы не подачка Вольво в свое время Я же не говорю что тогда это было плохо. Тогда это очень сильно помогло, но сейчас это ненужно уже. | ||
| Зиберт | Re: Автобусы VOLVO [65] | [Ответить] |
| > А вы не подумали о вместимости? На А56 в вольво не все
> желающие влазят например, а выходить откуда-то вобще > нереально. Лучше уж А292 закупать. Пока это лучший автобус > из тех что реально купить Киеву. Для 32А А292 это много, а Вольво как раз - да и на полуэкспресы или на пригород не помешали бы. Ведь в Швеции они как раз на пригород и ездили. | ||
| Сашок | Re: Автобусы VOLVO [70] | [Ответить] |
| > > Ну, конечно, если их с 20-минутным (или более) интервалом
> > пускать. Пустить каждые 5 минут А23 и каждые 7 минут А56 > - > > да хоть ПАЗы! > Можна і ПАЗи. Ось такі :) В нас ЛАЗ років десять тому теж розпочав було випуск подібних автобусів... (Грустный вздох) А на мой вопрос так никто и не ответил | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: Автобусы VOLVO [74] | [Ответить] |
| > > > Ну, конечно, если их с 20-минутным (или более)
> интервалом > > пускать. Пустить каждые 5 минут А23 и каждые > 7 минут А56 > - > > да хоть ПАЗы! > Можна і ПАЗи. Ось такі > :) Ну так нормальный автобусы, боже мой! Не микроавтобусы, по крайней мере. Вполне соизмеримы с киевскими 3205-ыми. | ||
[ Список тем | Создать тему ]
