[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒433 | 434‒453 | 454‒473 | 474‒493 | 494‒8784 | 8785‒8804 ] [ Все сообщения ]
| Vyacheslav | Re: Киевский скоростной трамвай закрывают на реконструкцию [452] | [Ответить] |
| > Ні, не такою. В тих плитах просто є пази в які закладають
> колії. А на цих фотах не так. Як не так? Так само, тільки плити ширші, але й ті й ті плитти розраховані на 2 чм 4 скріплення і не мають пазів під рейки. | ||
| HAnS | Re: Киевский скоростной трамвай закрывают на реконструкцию [454] | [Ответить] |
| > > Ні, не такою. В тих плитах просто є пази в які закладають
> > колії. А на цих фотах не так. Як не так? Так само, тільки > плити ширші, але й ті й ті плитти розраховані на 2 чм 4 > скріплення і не мають пазів під рейки. Придивіться й побачите два пази для рейок http://www.picatom.com/7/DSC_2308-1.html | ||
| Vyacheslav | Re: Киевский скоростной трамвай закрывают на реконструкцию [455] | [Ответить] |
| > Придивіться й побачите два пази для рейок
> http://www.picatom.com/7/DSC_2308-1.html То пази для скріплень http://www.picatom.com/7/DSC_2310-1.html До речі, навіть на Еспланадній не клали однеу плиту основи під обидві колії | ||
| Слон | Re: Киевский скоростной трамвай закрывают на реконструкцию [451] | [Ответить] |
| > > Плиты для бесшпального пути (похоже, что это длиной 2,2
> м) > http://www.picatom.com/7/DSC_2308-1.html > > http://www.picatom.com/7/DSC_2309-2.html > > http://www.picatom.com/7/DSC_2310-1.html Схоже 2,2 м - це > не довжина, а ширина. Так и есть. Например если плита маркируется ПКП 17-22 это значит что длина 17 дециметров, ширина - 22 дециметра. Аналогично путевая плита ПК-60 значит что её длина 60 дециметров (6 метров) А технологія, схоже, буде такою > http://protec.kiev.ua/~slavko/tmp/m_img_3711.jpg > http://protec.kiev.ua/~slavko/tmp/m_img_3791.jpg > http://protec.kiev.ua/~slavko/tmp/m_img_3795.jpg Не совсем. Такой технология будет на стрелках. На перегонах будут плиты ПК-60 с пазами для запрессовки бесшеечных рельсов на резиновую основу. Так как это было возле дворца Спорта. | ||
| HAnS | Re: Киевский скоростной трамвай закрывают на реконструкцию [451] | [Ответить] |
| Ось так виглядали плити у Львові, і так виглядає те що на фотках видно
http://infostore.org/file/3705306/2983188/rail.JPG | ||
| Слон | Re: Киевский скоростной трамвай закрывают на реконструкцию [456] | [Ответить] |
| > > Придивіться й побачите два пази для рейок >
> http://www.picatom.com/7/DSC_2308-1.html То пази для > скріплень http://www.picatom.com/7/DSC_2310-1.html До речі, > навіть на Еспланадній не клали однеу плиту основи під > обидві колії Вячеслав прав. У плит ПКП 17-22 и ПКП 35-22 нет пазов для рельс. Они скорее всего для стрелочного перевода на линию 15 и 18 маршрутов. И конструкция будет такой как здесь http://protec.kiev.ua/~slavko/tmp/m_img_3711.jpg | ||
| Я_R | Re: Киевский скоростной трамвай закрывают на реконструкцию [451] | [Ответить] |
| > Не будет там совмещёнки.
> Совмещёнка будет только до поворота на > линию 15 и 18 маршрутов. И по > тендерной документации она > только до туда. Смотреть схему здесь: > http://archunion.com.ua/sekcia/img-s/2007/04/s_04_044.jpg > И в чьём больном воображении > здесь возникла совмещёнка??? та схема - для демонстрации проекта реконструкции журналистам и руководству города. Присмотрись - на ней не обозначен поворот на Дмитриевскую, да еще и отмечены пути бывш. второго трамвая. Реальную схему никто не выкладывал. Как оказалось, кольцо на пл. Победы продали под строительство многоэтажки, соотв-но, трамвайный путь будет смещен на проезжую часть в центр улицы - отсюда и совмещенка. | ||
| Слон | Re: Киевский скоростной трамвай закрывают на реконструкцию [458] | [Ответить] |
| > Ось так виглядали плити у Львові, і так виглядає те що на
> фотках видно > http://infostore.org/file/3705306/2983188/rail.JPG Так и есть. Это конструкция такая как у плит ПК-60 о которых я писал. | ||
| Слон | Re: Киевский скоростной трамвай закрывают на реконструкцию [460] | [Ответить] |
| > > Не будет там совмещёнки. > Совмещёнка будет только до
> поворота на > линию 15 и 18 маршрутов. И по > тендерной > документации она > только до туда. Смотреть схему здесь: > > http://archunion.com.ua/sekcia/img-s/2007/04/s_04_044.jpg > > И в чьём больном воображении > здесь возникла совмещёнка??? > та схема - для демонстрации проекта реконструкции > журналистам и руководству города. Присмотрись - на ней не > обозначен поворот на Дмитриевскую, да еще и отмечены пути > бывш. второго трамвая. Реальную схему никто не выкладывал. > Как оказалось, кольцо на пл. Победы продали под > строительство многоэтажки, соотв-но, трамвайный путь будет > смещен на проезжую часть в центр улицы - отсюда и > совмещенка. Факты в студию!!! | ||
| Vyacheslav | Re: Киевский скоростной трамвай закрывают на реконструкцию [458] | [Ответить] |
| > Ось так виглядали плити у Львові, і так виглядає те що на
Ги-ги. А звідки тоді мої фото? > фотках видно > http://infostore.org/file/3705306/2983188/rail.JPG Паз на цих плитах для рейок завузький. Для низькопрофільних рейок він ширший за голівку трамвайної рейки і має глибину десь вдвічи меншу за ширину. http://www.tatra-yug.com.ua/pics/relsa.gif | ||
| HAnS | Re: Киевский скоростной трамвай закрывают на реконструкцию [460] | [Ответить] |
| > > Не будет там совмещёнки. > Совмещёнка будет только до
> поворота на > линию 15 и 18 маршрутов. И по > тендерной > документации она > только до туда. Смотреть схему здесь: > > http://archunion.com.ua/sekcia/img-s/2007/04/s_04_044.jpg > > И в чьём больном воображении > здесь возникла совмещёнка??? > та схема - для демонстрации проекта реконструкции > журналистам и руководству города. Присмотрись - на ней не > обозначен поворот на Дмитриевскую, да еще и отмечены пути > бывш. второго трамвая. Реальную схему никто не выкладывал. > Как оказалось, кольцо на пл. Победы продали под > строительство многоэтажки, соотв-но, трамвайный путь будет > смещен на проезжую часть в центр улицы - отсюда и > совмещенка. Я_R, про відсутність кільця на ПП і перенесення колій на середину відомо вже дуж давно відомо. А те що там буде суміщенка - далеко не факт. | ||
| HAnS | Re: Киевский скоростной трамвай закрывают на реконструкцию [463] | [Ответить] |
| > > Ось так виглядали плити у Львові, і так виглядає те що на
> Ги-ги. А звідки тоді мої фото? > фотках видно > > http://infostore.org/file/3705306/2983188/rail.JPG Паз на > цих плитах для рейок завузький. Для низькопрофільних рейок > він ширший за голівку трамвайної рейки і має глибину десь > вдвічи меншу за ширину. > http://www.tatra-yug.com.ua/pics/relsa.gif В"ячеславе, на фотках перекладання колій на пл. Ринок видно саме такі плити | ||
| Я_R | Re: Киевский скоростной трамвай закрывают на реконструкцию [463] | [Ответить] |
| > Факты в студию!!!
Факты будут когда достроят кольцо на Воздухофлотской, да и какие по этому поводу нужны еще факты? Все факты уже донесены кому следует, а вы, как говорится, пока обсуждайте то что есть. Во всяком случае, даже с совмещенным, но отремонтированным участком уже будет лучше, чем сейчас. ;) | ||
| HAnS | Re: Киевский скоростной трамвай закрывают на реконструкцию [466] | [Ответить] |
| > > Факты в студию!!! Факты будут когда достроят кольцо на
> Воздухофлотской, да и какие по этому поводу нужны еще > факты? Все факты уже донесены кому следует, а вы, как > говорится, пока обсуждайте то что есть. Во всяком случае, > даже с совмещенным, но отремонтированным участком уже будет > лучше, чем сейчас. ;) Гірше буде, ІМХО | ||
| Vyacheslav | Re: Киевский скоростной трамвай закрывают на реконструкцию [460] | [Ответить] |
| > Как оказалось, кольцо на пл. Победы продали под
> строительство многоэтажки, соотв-но, трамвайный путь будет > смещен на проезжую часть в центр улицы - отсюда и > совмещенка. Трамвайну колію зміщують в першу чергу для того, щоб організувати проїзд з Жилянської на Борщагівську. Але при цьому виникає проблема з рухом транспорту під Повітрофлотським шляхопроводом. Для її вирішення, схоже, збираються максимально зменшити виділену полосу для трамвая. На схемі вона практично обмежується трамвайними рейками. Можливо для цього і використають колію на плитній основі - можна буде використати і високі рейки і вкластися в менший розмір нижньої будови колії. | ||
| Ночной_Дозор | Re: Киевский скоростной трамвай закрывают на реконструкцию [468] | [Ответить] |
| > рейками. Можливо для цього і використають колію на плитній
> основі - можна буде використати і високі рейки і вкластися > в менший розмір нижньої будови колії. Странная технология. Сверху придется засыпать щебнем и перекладывать плитами? | ||
| Vyacheslav | Re: Киевский скоростной трамвай закрывают на реконструкцию [469] | [Ответить] |
| > Странная технология. Сверху придется засыпать щебнем и
> перекладывать плитами? Можна і грунтом. У Львові кладуть бруківку.. | ||
| Ночной_Дозор | Re: Киевский скоростной трамвай закрывают на реконструкцию [468] | [Ответить] |
| А как эту технолигию принято называть? Бесшпальная уже есть. Эту можно называть безбалластной? Хотя шпалы могут укладываться тоже без балласта (как в метро). | ||
| Ночной_Дозор | Re: Киевский скоростной трамвай закрывают на реконструкцию [470] | [Ответить] |
| > > Странная технология. Сверху придется засыпать щебнем и
> > перекладывать плитами? > Можна і грунтом. У Львові кладуть бруківку.. Ага. Значит скорей всего щебень и асфальт. | ||
| Ночной_Дозор | Re: Киевский скоростной трамвай закрывают на реконструкцию [470] | [Ответить] |
| Нет. Все равно плиты нужны. | ||
[ Список тем | Создать тему ]
