[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 19‒38 | 39‒58 | 59‒78 | 79‒98 ] [ Все сообщения ]
Dmitry | Re: Отказ от ночных поездов ... [33] | [Ответить] |
> Ночные нужны на такие рейсы, как Донецк-Львов... Но это
> должен быть комфортный новый поезд, а не Амендорф без > кондиционера и ручек для открытия окон )) И ехать он должен > не 21 час, а максимум 15. Помню, кстати, 222 (тогда ещё) Львов-Луганск... Думаю, нереально дневным доехать от Львова до Донецка,Луганска... Вы правы, это должен быть только ночной) Вечером сел, утром на месте) А как самолёты летают - это вообще неудобное время... кое-кто из родственников часто летал в Египет. Вылет,кажется, в 2 часа ночи, + лететь 4 часа. Чёрт-те что! Ночь без сна абсолютно... Обратно тоже по-приколу. В 18-00 оттуда, в 22-00 в Борисполе, туда-сюда, пока вещи выдадут... дома в 2 часа ночи (не без растрат на такси), которое нынче...уж и не знаю,сколько от Борисполя до Борщаговки... (Если от Автозаза до Вишнёвого ака "зАгород" просят 70-80, а там 3 км едва наберётся)... вообщем, самолёты жесть)))) Да,ночной поезд рулит,однозначно))) | ||
Rainbow | Re: Отказ от ночных поездов ... [39] | [Ответить] |
> А стосовно Гугла - а Ви,Рейнбоу, не думали про те, що
> Гуглом заправляють такі ж самі "магнати", як і > телебаченням? Цікаво хто? Чіста канкреєтниє пацани з правильної партії? Гуглу пох українські діячі. А по друге. Не все належить тим самим мудакам що і ТБ. Відповідно є розбіжності. Ще доволі часто бувають всякі зливи. По третє. Доволі часто пишуть статті люди, яким плаять не чийсь піар, а за статю. По четверте. Можна включити мозги і самому проаналізувати. Як з головою проблем немає, то швидко знаходиш де правда а де туфта. > Чому(?) вважається тирнет надійним джерелом, а ТБ "вздовж і > поперек" перекрученими фактами? Вдруге пишу: тупа констатація фактів. Коментарі від однобокі, жодної аналітики. > Чому ви його так ненавидите? Тому що нічого хорошого від ТБ немає. Все або лапша, або сенсація. Або і то і то. Тому я ненавиджу ТБ. Правду було сказав той хто придумав фразу "включи телевізор - виключи мозок". Про те що Україні на носі ще одна криза світить, ииИксперти з зомбоящика хоч раз заікнулись? Яскравий Вам приклад Білорусь. Включення становляться пізнавальні канали на зразок Discovery, National Geographic i т.і. > Люби мають право знати, що робиться у Києві, які новини > відбуваються... > Я про деякі речі саме з ТБ дізнався. Мають право знати. Але люди настільки ліниві, що не здати замислитись і проаналізувати то правда чи то лапша, чи то щось не договорюють. > Наприклад,про перейменування "Олімпійська" метро... Дуже важлива новина.. > Бо знаєте - маючи в Києві 40-50 станцій метро = навряд чи > будеш щоденно перевіряти, "а чи не перейменовано вночі > якусь з них", що скажете? Я особисто взнав про це, почувши нове оголошення у метро.. > > И регидроны слов на ветер не бросают) > Пацани чіста канкрєтна базарять. І за базар атвєчают. > До чого це? Я ненавиджу регідронів!!! Я знаю. Читав у салоні. Це була лише репліка. > > Запустили Г.Э., сделали Левый Берег, делают Борщаговку... > повторю - по телебаченню ці факти підтвердились, > а вперше - я почу від хлопців, спостерігаючи за > будівництвом Борщагівки,та прогулюючись платформою, > розхмовляли 2 хлопців. Я був впевнений,що вони саме з цього > форума...але...помилився. Знаєте, я в це скоріше вірю ніж ні. Причина одна проста і банальна. Скоро вибори. А рейтинг ПР і так нижче плінтуса. Треба якось примазатись. > > Оно-то хорошо, ну а вдруг реально уберут все ночные > рейсы? Я аргументував чому не заберуть. Я аргументував чому найбличим часом 200 км/год. залізнция не подолає. Як наслідок відміни нічних рейсів не буде. Ви читали це? Якщо читали, покажіть мені де я помилився. Не потрібно бути професором щоб порахувати сільки буде 1 + 1. А ииИксперти з екрена розказують що ви всі лохи, а ми вот такі круті. > І ось один каже "Яник хоче до 2016 взагалі відмовитись від > нічних..." Проте, ці хлопці теж вважають, що це нереально. > Стосовно парі подумаю)) > Але я дуже хочу, аби нічні потяги були!!! Це нонсенс хоча б тому, що країни менші по площі від них не відмовлялись. Вони курсують на великі відстані. Друге питання що їх суттєво менше денних. Зрештою який смисл у Німеччині в CNL якщо 750 км, можна проїхати за 5 год? Враховуючи що в Україні відстані куди більші ніж у Німеччині, то все сказане чиновником нонсенс. > Помню, кстати, 222 (тогда ещё) Львов-Луганск... > Думаю, нереально дневным доехать от Львова до > Донецка,Луганска... > Вы правы, это должен быть только ночной) > Вечером сел, утром на месте) Як на мене, краще поспати на ліжку, ніж вібуючій поличці, хроплячго сусіда. > А как самолёты летают - это вообще неудобное время... > кое-кто из родственников часто летал в Египет. > Вылет,кажется, в 2 часа ночи, + лететь 4 часа. В 2 ночі вильотів взагалі немає. Дивіться: http://kbp.com.ua/ukrainian/vilit/departure-schedule-b-title.html Офіційнішого джерела вже немає. По друге ругулярних рейсів в Єгипет з України немає. А чартери є і зранку і в обід. Те ж саме з поверненням. > Чёрт-те что! Ночь без сна абсолютно... Не раз на таке натикався, їдучи нічним. Причини писав вище. Приходжу на роботу і першим діло на кухню за кавою. > (Если от Автозаза до Вишнёвого ака "зАгород" просят 70-80, > а там 3 км едва наберётся)... > вообщем, самолёты жесть)))) > Да,ночной поезд рулит,однозначно))) Угу, з Каїра :))) З приводу добирання. То якщо літак прилітає в 22:00, то якщо постаратись і таможню пройти першим, за 15 хв. можна вспіти. До автобуса тьопати не далеко. До того ж він круглодобово їздить. Спеціально заміряв секундоміром в неділю :)) До вокзалу за 40 хв доїхати більш ніж реально вечером. Дальше Вам краще знати. Щодо таксі і 80 гр, відкрию велику таємницю: якщо викликати через диспетчера то получається в рази дешевше. Тільки нікому не розказуйте ;)) | ||
Misha | Re: Отказ от ночных поездов ... [34] | [Ответить] |
> > Да, гостиницу.
> А при чому тут готель? Ночной поезд экономит отель. | ||
Rainbow | Re: Отказ от ночных поездов ... [41] | [Ответить] |
> > > Да, гостиницу.
> > А при чому тут готель? > Ночной поезд экономит отель. Зовсім не факт. | ||
Misha | Re: Отказ от ночных поездов ... [41] | [Ответить] |
Как не факт? Запутался. Если едешь в поезде, зачем отель на эту ночь снимать? | ||
Rainbow | Re: Отказ от ночных поездов ... [41] | [Ответить] |
Виліт зранку, назад ввечері. Такий варіант не реальний? | ||
Misha | Re: Отказ от ночных поездов ... [41] | [Ответить] |
Нет, из–за того, что минимальное время полёта в даже не Париж, а Прагу = 2 часа полёта + 1.5 часа в аэропорту отлёта + 0.5 часа в аэропорту прилёта = 4 часа.
Обратно — та же история. Ну и плюс ко всему—самолёты летают всё-таки с интервалом не 15 минут, а побольше. | ||
Dmitry | Re: Отказ от ночных поездов ... [41] | [Ответить] |
>Як на мене, краще поспати на ліжку, ніж вібуючій поличці, хроплячго сусіда.
Рейнбоу - Вы признайтесь, что пропагандируете 1й класс Львовского экспресса и вообще дневные - ибо...Вы писали,что всегда(!) с ноутбуком. вероятно,чтоб его не украли в ночном)))) >По друге ругулярних рейсів в Єгипет з України немає. А чартери є і зранку і в обід. Те ж саме з поверненням. Дело было в 2008м последний раз. Не спорю. возможно,ситуация поменялась. | ||
Dmitry | Re: Отказ от ночных поездов ... [41] | [Ответить] |
>Щодо таксі і 80 гр, відкрию велику таємницю: якщо викликати через диспетчера то получається в рази дешевше. Тільки нікому не розказуйте ;))
Это всё проходили) Имеено по телефону вызвав...На тот год с борщаговки в 2 часа ночи в Борисполь было грн 150. Сейчас, спустя 3 года, наверное уже 1200 грн. | ||
Rainbow | Re: Отказ от ночных поездов ... [45] | [Ответить] |
> Нет, из–за того, что минимальное время полёта в даже не
> Париж, а Прагу = 2 часа полёта + 1.5 часа в аэропорту > отлёта + 0.5 часа в аэропорту прилёта = 4 часа. > Обратно — та же история. Ну и плюс ко всему—самолёты летают > всё-таки с интервалом не 15 минут, а побольше. Такий варіант також можливий. Але не завжди все іменно так. Щодо інтервалів. Якщо взяти до уваги напрямок Київ - Москва, то не кожних 15хв, але дуже часто. МАУ: 2 рейси на день, Беєнясвіт - 3(?), Transaero, S7, Aeroflot по 1. В результаті є мін. 8. Тут можна рахувати, що економії на готелі не буде. Та й ціни зараз такі що якщо брати на перед, получається дешевше ніж купе в фірмовому поїзді. | ||
Rainbow | Re: Отказ от ночных поездов ... [46] | [Ответить] |
> >Як на мене, краще поспати на ліжку, ніж вібуючій поличці,
> хроплячго сусіда. > Рейнбоу - Вы признайтесь, что пропагандируете 1й класс > Львовского экспресса и вообще дневные - ибо...Вы писали,что > всегда(!) с ноутбуком. вероятно,чтоб его не украли в > ночном)))) Повну ахінею несете. Десятки разів їздив нічним, один раз навіть плацкартом. І ні разу у мене нічого ще не вкрали. З більшою імовірністю з багажу в наших доблєсних аеропортах можуть щось зкомуніздити. > >По друге ругулярних рейсів в Єгипет з України немає. А > чартери є і зранку і в обід. Те ж саме з поверненням. > Дело было в 2008м последний раз. Не спорю. > возможно,ситуация поменялась. Сперечатись не буду, не пам’ятаю. Хоча сказав мені товариш, який цю кухню добре знає, що регулярних на Єгипет з Борисполя ніколи і не було. А чартери завжли по мінімум три вильоти на добу. Те що ваш знайомий купував вже, інша справа. Якщо він на відпочинок летів то одне діло, друге діло якщо по справах. | ||
Rainbow | Re: Отказ от ночных поездов ... [46] | [Ответить] |
І ще одне. Я зовсім не пропогандую 169/170 1кл. По перше спробуйте на пятницю -> понеділок купити в перший клас. По друге прибуття в понеділок в 13:05 зовсім не годиться. | ||
Rainbow | Re: Отказ от ночных поездов ... [47] | [Ответить] |
> >Щодо таксі і 80 гр, відкрию велику таємницю: якщо
> викликати через диспетчера то получається в рази дешевше. > Тільки нікому не розказуйте ;)) > Это всё проходили) > Имеено по телефону вызвав...На тот год с борщаговки в 2 > часа ночи в Борисполь было грн 150. > Сейчас, спустя 3 года, наверное уже 1200 грн. Можу сказати точно що з Зоологічної до а.п. Бориспіль таксі коштує 160 гр. Вчора співробітнику замовляли на понеділок. Якщо дуже критичні гроші, то робиться так: Борщагівка - Залічний вокзал (десь порядку 40-50 гр. буде), в залежності від того яка Борщагівка. А дальше на 322. Їздить круглодобово. Коштує 25 гр. В результаті економимо 75 гр. Висновок: не такий страшний дідько, яким його малюють. | ||
Dmitry | Re: Отказ от ночных поездов ... [50] | [Ответить] |
> І ще одне. Я зовсім не пропогандую 169/170 1кл. По перше
> спробуйте на пятницю -> понеділок купити в перший клас. По > друге прибуття в понеділок в 13:05 зовсім не годиться. Тоді прибуття 092 у понеділок буде більш вдалим) | ||
Dmitry | Re: Отказ от ночных поездов ... [50] | [Ответить] |
>А дальше на 322. Їздить круглодобово. Коштує 25 гр
На Южном вокзале остановка? | ||
Dmitry | Re: Отказ от ночных поездов ... [50] | [Ответить] |
>Можу сказати точно що з Зоологічної до а.п. Бориспіль таксі коштує 160 гр
Знаете, работая курьером в 2002-03 году, часто брали такси отвозить продукцию клиентам. Один таксист хвалится "Я однажды вёз пассажира от Киев-Пасс до Борисполя ночью,взял 200 грн, долетел за 20 минут"... Лично меня случай поразил и я пересказал его другому таксисту (надо же с ними разговаривать о чём-то по пути)... Тот в свою очередь говорит "Я тоже вёз как-то пассажира от Ж.Д. до Борисполя и взял 100 баксов, но долетели за 17 минут"... Это уже пересказываю третьему,при случае. Тот ответил оригинально: "Какие 17 минут?!? Там ехать 15 минут!!!" Не знаю, анекдотическая ситуация,однако такое было! Это или надо держать постоянно 180, чтоб от Киев-Пасс до аэропорта доехать за 17 минут, или таксисты балаболы... | ||
Rainbow | Re: Отказ от ночных поездов ... [53] | [Ответить] |
> > І ще одне. Я зовсім не пропогандую 169/170 1кл. По перше
> > спробуйте на пятницю -> понеділок купити в перший клас. > По > > друге прибуття в понеділок в 13:05 зовсім не годиться. > Тоді прибуття 092 у понеділок буде більш вдалим) Угу, час в дорозі ~8 год. Годину щоб заснути, за годину до прибуття підйом. І того сну аж 6 год. Комусь може підходить, а мені потрібно ~8. Тому мені менш більш підходить 81 або 138. Але в останньому ідіотів побільше їздить. > >А дальше на 322. Їздить круглодобово. Коштує 25 гр > На Южном вокзале остановка? Угу. | ||
Rainbow | Re: Отказ от ночных поездов ... [54] | [Ответить] |
> Знаете, работая курьером в 2002-03 году, часто брали такси
> отвозить продукцию клиентам. > Один таксист хвалится "Я однажды вёз пассажира от Киев-Пасс > до Борисполя ночью,взял 200 грн, долетел за 20 минут"... > Лично меня случай поразил и я пересказал его другому > таксисту (надо же с ними разговаривать о чём-то по пути)... > Тот в свою очередь говорит "Я тоже вёз как-то пассажира от > Ж.Д. до Борисполя и взял 100 баксов, но долетели за 17 > минут"... > Это уже пересказываю третьему,при случае. > Тот ответил оригинально: "Какие 17 минут?!? Там ехать 15 > минут!!!" > Не знаю, анекдотическая ситуация,однако такое было! > Это или надо держать постоянно 180, чтоб от Киев-Пасс до > аэропорта доехать за 17 минут, или таксисты балаболы... По моєму чуваки звіздять. Була ситуація, коли їхав з одним діячем на Деу на швидкості 150 км./год по Бориспільскому шоссе. Пізно виїхали, дехто конкретно зтупив. Але виїжджали десь з околиць Дарницького вокзалу. 14 хв. до т. В. Висновок такий: чуваки звіздять. З приводу ціни та ж сама історія, якщо ціну називає таксист. Взагалі ці всі історії нагадують один анекдот. "Хваляться три коти які вони ліниві. Перший каже: - мені господиня молоко під ніс суне, а я не п’ю, бо я такий лінивих; - так то єрунда, каже другий, мене з ложечки береться годувати, а я не п’ю, бо мені ліньки. - а ви чули вчора крик? - Каже третій. - Угу - Угу, а що то було? - Та то я собі на яйця став, і лінь було злізти. | ||
Nick | Re: Отказ от ночных поездов ... [54] | [Ответить] |
Производились ли общие вагоны во время СССР, или это самопальная переделка из плацкартных? | ||
GPS_27 | Re: Отказ от ночных поездов ... [33] | [Ответить] |
> > А стосовно Гугла - а Ви,Рейнбоу, не думали про те, що >
> Гуглом заправляють такі ж самі "магнати", як і > > телебаченням? Цікаво хто? Чіста канкреєтниє пацани з > правильної партії? Гуглу пох українські діячі. Гугла интересует гораздо больше: http://gorod.tomsk.ru/index-1280465033.php > Про те що Україні на носі ще одна криза світить, ииИксперти з зомбоящика хоч раз заікнулись? Яскравий Вам приклад Білорусь. Это вполне возможно уже осенью. Но по телеку ничего не говорят. Я вообще по телеку новости почти не смотрю, уж сильно они раздражают. > железной дороги они не будут эффективными (как обычно - > Давайте знімемо з консервації паровози і будемо на них їздити. У паровоза низкий КПД :) Я люблю ночные поезда, поскольку при их помощи рациональнее используется время - вечером сел, ночью поспал, утром приехал. Если в пути проводишь больше 15-ти часов, то в дневном режиме время летит долго, а так ночью поспал - и полпути по времени прошло :) И в летнюю жару преимущества очевидны. |
[ Список тем | Создать тему ]