[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 17‒36 | 37‒56 | 57‒76 | 77‒614 | 615‒634 ] [ Все сообщения ]
| Стефан | Re: автомобиль vs общественный транспорт [29] | [Ответить] |
| > Бред какой-то.
> Трамвай ходит по четкому графику раз в 15 минут, расписания > трамвая и всех автобусов лежат в интернете и я из Киева > могу посмотреть, когда и на какой остановке будет автобус > нужного маршрута. И да, конечно на ОТ никуда не доедешь. Не дочитал :-) Всё правильно. | ||
| Стефан | Re: автомобиль vs общественный транспорт [33] | [Ответить] |
| > http://www.lupiga.com/vijesti/slike/20090509032938promet16.jpg
Ого! Это где такая красота? | ||
| Сергей Федосов | Re: автомобиль vs общественный транспорт [12] | [Ответить] |
| В одноэтажной Америке автобусы в принципе не могут ходить иначе как редко и по расписанию. Маршрутному транспорту нужна плотная застройка и сложившиеся потоки.
А в Вашингтоне есть ещё такая штучка на слежение за автобусами через Интернет. Вот, играйтесь http://circulator.dc.gov/ Для гортранса это выглядит так http://www.wmata.com/rider_tools/nextbus/arrivals.cfm?r=80&d=80_80_0&s=5806&ts=5799 | ||
| no_rem | Re: автомобиль vs общественный транспорт [12] | [Ответить] |
| Скільки можна зіштовхувати крайнощі? Мені особисто дуже не вистачає автомобіля, рано чи пізно я його куплю, але не збираюсь на ньому їздити всюди - лише там, де це буде зручно. А якщо до влади прийдуть люди, які будуть вказувати мені, на чому мені зручно їздити, то доведеться скидати таку владу, чи тікати з країни | ||
| maxiWELL | Re: автомобиль vs общественный транспорт [12] | [Ответить] |
| Личный автомобиль - это хорошо (для владельца). Не зависишь от изменений в маршрутной сети, сам решаешь когда ехать, Да и на дачу или отдых лучше на своём автомобиле, чем на общественном транспорте.
У нас в семье автомобиль хоть и есть, но водить машину я не собираюсь :( За это себя и упрекаю. Права сейчас можно купить - были бы деньги... А насчёт здоровья - не уверен, что разрешат. | ||
| maxiWELL | Re: автомобиль vs общественный транспорт [12] | [Ответить] |
| Общественный транспорт нужен для того, чтоб не ездить на работу на личном. :)))
Однако, при любых раскладах, общественный транспорт не сможет заменить личное авто. Хотя пользование ОТ обойдётся дешевле, чем содержание и эксплуатация личного автотранспорта. | ||
| Сергей Федосов | Re: автомобиль vs общественный транспорт [41] | [Ответить] |
| > Права сейчас можно купить - были бы деньги...
Поэтому нужно ставить вопрос о том, чтобы украинские "права" ни в коем случае не признавались за пределами Украины даже временно. А у себя покупайте и продавайте что хотите. | ||
| Сергей Федосов | Re: автомобиль vs общественный транспорт [42] | [Ответить] |
| > Общественный транспорт нужен для того, чтоб не ездить на
> работу на личном. :))) Однако, при любых раскладах, > общественный транспорт не сможет заменить личное авто. Хотя > пользование ОТ обойдётся дешевле, чем содержание и > эксплуатация личного автотранспорта. Есть такая штука как прокат, в том числе кратковременный. Пользуйся машиной когда она действительно нужна и не занимай место в остальное время. Есть также масса промежточных вариантов между маршрутным транспортом и такси. | ||
| Сан Саныч | Re: автомобиль vs общественный транспорт [12] | [Ответить] |
| > 4. ГАИ и мажоры/блондинки за рулем
> А что за проблемы с ГАИ вообще? Не нарушайте правила, и не > будет никаких проблем! К сожалению, "в Киеве есть такие > Мажоры даже у нас - я бы сказал, явление редкое, и картины > они не меняют. Но чем дальше, тем больше вероятность нарваться на кого-то из них. А все потому, что из-за наличия "волосатой лапы" за спиной они ведут себя все более безнаказанно. > Да, я не отрицаю то, что Киеву нужен ОТ. Но пока что его > нету, этого ОТ! И это не я придумал, таковы реалии! И никто > не собирается развивать ОТ. Поэтому тут есть только два > выхода: либо продолжать скулить на кухне, либо же купить > машину. > Головная боль в Киеве - это пользоваться маршрутками и > троллейбусами. Их надо ждать, к ним нужно доходить и от них > тоже; в них летом жарко, а зимой холодно, там набиваются > постоянно как бочку и ещё теребят, чтобы передавать деньги; > они едут медленно, а чтобы доехать далеко, надо делать > пересадку. Я уже молчу за то, чтобы поехать за большими > покупками или за город, в путешествие. В Штатах все ездят в > путешествия тоже на караванах, а не в вонючих плацкартах > или автобусах. > "Только нормальный ОТ спасёт Киев" > Ну так вот пускай сначала и будет этот "нормальный ОТ"! > Пока что - по возвращению из Штатов я куплю себе в Европе > машину и буду ездить на ней в Украину, благо, и такая > возможность есть. Пускай всякие бомжи и алканавты ездят в > наших троллейбусах - я буду теперь ездить только как > нормальный человек среднего класса. Кстати, покажите мне в > Киеве уважающего себя человека среднего класса, ездящего на > троллейбусах. Все они уже давно пересели на автомобили. Это > реалии. И как бы мы ни любили ОТ, но нам придётся с этим > смириться. А может быть, "не стоит ждать милости от природы", © а попробовать самим что-нибудь сделать для изменения ситуации к лучшему? Как это у Андрея Макаревича — "не стоит прогибаться под изменчивый мир, пусть лучше он прогнется под нас: однажды он прогнется под нас". | ||
| Misha | Re: автомобиль vs общественный транспорт [45] | [Ответить] |
| >В Штатах все ездят
> в > > путешествия тоже на караванах, а не в вонючих плацкартах > > или автобусах. Вроде бы в основном на самолетах и автобусах в путешествия ездят в Штатах, благо авиаперелёты очень дешевые.. | ||
| VIVAS | Re: автомобиль vs общественный транспорт [29] | [Ответить] |
| > Бред какой-то. Трамвай ходит по
> четкому графику раз в 15 минут, расписания трамвая и всех > автобусов лежат в интернете и я из Киева могу посмотреть, > когда и на какой остановке будет автобус нужного маршрута. > И да, конечно на ОТ никуда не доедешь. > http://www.rideuta.com/images/SystemMAP1208.jpg Тут белые > люди на машине за 500 баксов, расступись голодранцы :-) Да нет, это таковы реалии. На карте не видно реальной картины в городе. Трамваи ходят с малым интервалом только в час пик, а вечером мои друзья и минут по 40 ждут трамвая. И СЛС город очень раскидистый, от остановки трамвая до нашего дома либо 40 минут пешком, либо снова ждать автобуса. Да ездил я этими автобусами первые 3 дня, когда ещ машины не было. Распиание есть, но оно висит далеко не на всех остановках. В первый день автобус опоздал на 10 минут, во второй на 20. В третий день (это был праздник) мои друзья шли 3 часа (!), пешком дошли до дома, и за это время не проехало ни одного автобуса! Можете мне поверить - я в СЛС уже 2 месяца, и город за это время изучил хорошо. "Если вы не можете себе купить машину Вариант "МОГУ, НО НЕ > ХОЧУ" в голову не приходит? " Да, есть и такой вариант. Но если вы не хотите, то почему вы присваиваете себе право указывать другим людям, на чём им ездить? "Вроде бы в основном на самолетах и автобусах в путешествия ездят в Штатах, благо авиаперелёты очень дешевые.." Да нет, я бы тоже так не сказал. Междугородние автобусы есть, но их довольно мало. Когда я ехал из Бостона в СЛС, я видел на дорогах очень много караванов, здесь они стоят в каждом втором дворе. Ну какой человек поедет с семьёй отдыхать вместо каравана на автобусе?! Вобщем, скажу я так. Не хочется кому-то ездить на машине - это его личное дело. Только никто никому не имеет право указывать, на чём ему ездить. | ||
| Misha | Re: автомобиль vs общественный транспорт [47] | [Ответить] |
| > На карте не видно реальной
> картины в городе. Трамваи ходят с малым интервалом только в > час пик, а вечером мои друзья и минут по 40 ждут трамвая http://www.rideuta.com/ridingUTA/viewSchedule.aspx?abbreviation=701&dir=0&service=4&signup=81&pdaView=False Интервал в 15 минут до 12 часов, после чего 2 рейса через 30 минут. Так что надо для начала разобраться, а потом писать. > "Вроде бы в основном на самолетах и автобусах в путешествия > ездят в Штатах, благо авиаперелёты очень дешевые.." > Да нет, я бы тоже так не сказал. Междугородние автобусы > есть, но их довольно мало. А из Сан-Франциско в Нью-Йорк тоже на э тих караванах едут, да? > Вобщем, скажу я так. Не хочется кому-то ездить на машине - > это его личное дело. Только никто никому не имеет право > указывать, на чём ему ездить. В рамочку и на стену. Чтобы потом не хотелось писать оскорбительные отповеди о том, что "но извините, это насколько надо себя не уважать, чтобы при отвратительно работающем киевском транспорте годами продолжать только (опять извините за откровенность!), только скулить "ой, как всё плохо", напихиваться как селёдка в эти троллейбусы, а перед этим ждать их по полчаса, вместо того, чтобы купить себе машину и забыть в один момент обо всех проблемах!". Тем более, писать их, находясь за десяток тысяч километров от Киева. | ||
| Женя | Re: автомобиль vs общественный транспорт [38] | [Ответить] |
| http://www.lupiga.com/vijesti/slike/20090509032938promet16.jpg
> Ого! Это где такая красота? Судя по месту регистрации домена, в Калифорнии. | ||
| Женя | Re: автомобиль vs общественный транспорт [40] | [Ответить] |
| > Скільки можна зіштовхувати крайнощі? Мені особисто дуже не
> вистачає автомобіля, рано чи пізно я його куплю, але не > збираюсь на ньому їздити всюди - лише там, де це буде > зручно. А якщо до влади прийдуть люди, які будуть вказувати > мені, на чому мені зручно їздити, то доведеться скидати > таку владу, чи тікати з країни А почему же тогда ты делаешь вид, что в упор не понимаешь недовольство людей, которым указывают, на каком им языке смотреть фильмы, учить детей и тд? | ||
| Ночной_Дозор | Re: автомобиль vs общественный транспорт [40] | [Ответить] |
| Мне очень жаль, что автомобиль приравняли к транспорту. | ||
| Баян Стоглазый | Re: автомобиль vs общественный транспорт [51] | [Ответить] |
| > Мне очень жаль, что автомобиль приравняли к транспорту.
Это всё Ильф и Петров: "...Автомобиль - это не роскошь, а средство передвижения...." (c) :-P | ||
| Сергей Федосов | Re: автомобиль vs общественный транспорт [52] | [Ответить] |
| > > Мне очень жаль, что автомобиль приравняли к транспорту.
> Это всё Ильф и Петров: "...Автомобиль - это не роскошь, а > средство передвижения...." (c) :-P "...И когда все было готово, когда родная планета приняла сравнительно благоустроенный вид, появились автомобилисты. ..." (с) :-) | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: автомобиль vs общественный транспорт [52] | [Ответить] |
| М-да. Возведение автомобиля в ранг святости с развалом СССР - это то, чего я не учёл и на том жестоко просчитался. Ясный пень, что сначала надо было права получать, а потом уже группу инвалидности по психиатрии.
При Союзе врачу или учителю так надо было уметь водить авто, как инженеру - уметь оперировать жирафов. И, прощаясь с отцом в Калифорнии в 1991 году не на самой весёлой ноте, я думал: катись ты, батя, со своей Америкой и своими "крайслерами"; в Киеве транспорт ходит так, что мне с головой хватит. А потом я даже одноклассников своих почему-то стал встречать реже, реже, реже... Ну да, ну да. Один Вадик Березневый (фамилия изменена) остался пешим. Да и то - последний раз я его видел шагающим по ул. Дорогожицкой год назад... Я понимаю, что всё, на что я могу рассчитывать - это на моральную поддержку Д-616 и kostyan'a... Остальные просто скажут: ну, лузер, лузер - пусть хоть тарелку супа ему тётя Фрося даст за сие лузерство... Вот на это не только тётя Фрося щедра. Кто ни увидит меня из тёток - все думают, что Славик голоден. И - "а что ж ты не кушаешь?!", "а что ты сегодня кушал?"... Со своими же сыновьями, водящими тазики как выговаривающими "А", эти конченные подруги моей многострадальной мамы говорят отнюдь не как с ребёночками, хоть один из них моложе меня на 16 лет, а другой - на 19. | ||
| Д-616 | Re: автомобиль vs общественный транспорт [52] | [Ответить] |
| Не обращай внимания на причитания всяких особей, будь они хоть кем угодно, их оценка кого-либо настолько же важна, насколько 1119 ходовой, и тем более наличие тазика только крайне ограниченные мещане и быдло считают знаком принадлежности к "Высшей Касте". | ||
| Сан Саныч | Re: автомобиль vs общественный транспорт [55] | [Ответить] |
| > ...наличие тазика только крайне ограниченные мещане
> и быдло считают знаком принадлежности к "Высшей Касте". +1! Водить авто или нет (так же как иметь соответствующие права или нет) — это личное дело каждого. У обоих вариантов есть как преимущества, так и недостатки. | ||
[ Список тем | Создать тему ]
