[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒284 | 285‒304 | 305‒324 | 325‒344 | 345‒8784 | 8785‒8804 ] [ Все сообщения ]
| Wonder | Re: Киевский скоростной трамвай закрывают на реконструкцию [303] | [Ответить] |
| > трамвай на 25 тысяч вполне реален
А зачем трамвай на 25 тысяч? Если хоть где-то есть такой поток, то возможно только два варианта: 1. Там должно быть метро 2. Там полный коллапс с ОТ | ||
| Wonder | Re: Киевский скоростной трамвай закрывают на реконструкцию [303] | [Ответить] |
| на > левомс берегу хватит две ветки скоростного трама север-юг.
Напомню, что метро строится не 5 лет, и даже не на 15 :). А вот генплан предусматривает застройку всех Русановских садов высотками. И вот тогда никакой скоростной трамвай уже не справится. Зачем делать одно, а через 15 лет полностью перестраивать? Кроме того, ЛЛ дальше идет на Позняки.По-другому туда добраться, кроме как прорыть подземную часть (как минимум, Левобережная-Березняки) - невозможно. А если уж рыть, то есть смысл рыть на совесть, т. е. строить метро. | ||
| Связист | Re: Киевский скоростной трамвай закрывают на реконструкцию [303] | [Ответить] |
| Но никто рыть то несобирается, а сделают наземную линию. выйдет тот же трамвай, только в несколько раз дороже + украдут ещё столько же. | ||
| IRJ | Re: Киевский скоростной трамвай закрывают на реконструкцию [303] | [Ответить] |
| > Например, ЛЛ собираются строить из расчета 7 тыс в час.
Ой, вот ЛЛ не стоит ставить в пример. 6-и вагонные поезда с Троещины на Радужный. И ещё 40(!) пар в час. Вот это забота о пассажире. > которых интересует возможность беспрепятственного и комфортного проезда из т. А в т. В. Потоки для них играют второстепенную роль. Пассажиров не должны интересовать потоки вообще. Это удел транспортников. > А вот генплан предусматривает застройку всех Русановских садов высотками. И вот тогда никакой скоростной трамвай уже не справится. Ну и что? С чего бы это жителям Русановских высоток вдруг резко понадобиться на Харьковку? А когда начнут строить линию метро с Виноградаря на Теремки через Борщаговку? | ||
| Dimon | Re: Киевский скоростной трамвай закрывают на реконструкцию [308] | [Ответить] |
| Ну и что? С чего бы это жителям Русановских
> высоток вдруг резко понадобиться на Харьковку? __ Действительно - там же "свечи" под 25 этажей будут! Такие люди на личных авто ездят, зачем им метро? | ||
| Ночной_Дозор | Re: Киевский скоростной трамвай закрывают на реконструкцию [308] | [Ответить] |
| Точно, на дельтапланх до дарницкого вокзала добираться будут. А на првом берегу им делать нечего. | ||
| Gregory | Re: Киевский скоростной трамвай закрывают на реконструкцию [308] | [Ответить] |
| и зачем жители спальной Троещины будут ездить на спальный Харьковский? в гости? | ||
| Vyacheslav | Re: Киевский скоростной трамвай закрывают на реконструкцию [308] | [Ответить] |
| До речі, сьогодні навпроти ЗАГСу біля трамвайної колії (в межах огорожі) з боку залізниці стояв трактор-навантажувач | ||
| Dimon | Re: Киевский скоростной трамвай закрывают на реконструкцию [311] | [Ответить] |
| > и зачем жители спальной Троещины будут ездить на спальный
> Харьковский? в гости? ____ Я имел ввиду, ч то скоростной трам там нужен, а не метро! | ||
| Ночной_Дозор | Re: Киевский скоростной трамвай закрывают на реконструкцию [313] | [Ответить] |
| > > и зачем жители спальной Троещины будут ездить на спальный
> > Харьковский? в гости? > ____ > Я имел ввиду, ч то скоростной трам там нужен, а не метро! Чтоб поиметь на голову еще проблему? Один уже есть.)) | ||
| Gregory | Re: Киевский скоростной трамвай закрывают на реконструкцию [314] | [Ответить] |
| > > > и зачем жители спальной Троещины будут ездить на
> спальный > > Харьковский? в гости? > ____ > Я имел ввиду, ч > то скоростной трам там нужен, а не метро! Чтоб поиметь на > голову еще проблему? Один уже есть.)) странный комент... а с метро типа проблем нет? или проще всего личный автотранспорт и все, ваще проблем нет... не проблема на голову, а проблема с головой. не нужно подменять понятия (с) | ||
| Wonder | Re: Киевский скоростной трамвай закрывают на реконструкцию [315] | [Ответить] |
| > не нужно подменять понятия
А подмена как раз в том и состоит, что главная задача города и властей - наладить транспортное сообщение, а не сохранить трамвай. Трамвай - лишь возможное следствие решения главное проблемы. Решать же проблему нужно комплексно. И решение (глобальное) состоит в том, чтобы все районы Киева (и крупные микрорайоны) имели доступ к быстрому транспорту, который есть во всем (!) городе. Таким транспортом выбрано метро. Реально альтернативы ему нет. Построить что-то подобное метрополитену с помощью трамвая - не реально. Поэтому трамвай должен стать развозчиком на вспомагательных направлениях. И линию скоростного трамвая №1 и 3 делают только потому, что в ближайшие 20 лет нет возможности построить там метро. А через 20 лет будут думать, как всети новые ветки метро, в том числе и вместо скоростного трамвая. | ||
| Alexxx | Re: Киевский скоростной трамвай закрывают на реконструкцию [315] | [Ответить] |
| Хотя современные многосекционные трамвайные поезда имеют вместимость больше поезда киевского метро. и пока под землю спустишься- пока поднимешься.... да и ехать там не интересно. | ||
| Wonder | Re: Киевский скоростной трамвай закрывают на реконструкцию [317] | [Ответить] |
| а и ехать там не > интересно.
:))))) Так мы об интересе говорим, или о массовой перевозке пассажиров. А если хочетс яинтересно, то давайте ездить в каретах. Мне, например, нравится ездить. Правда, трясет сильно. Но все равно, конь идет, видно все. Но так ведь миллионы не перевезешь :)))) И еще: "современные многосекционные трамвайные поезда" - это вагонов 10? Но в любом случае, нужно ведь тогда закупать ВЕСЬ новый парк. А зачем, если нужен ОДИН вид транспорта, обеспечивающий ВЕСЬ город. трамвай останется на развозке. | ||
| Небайдужий патріот | Re: Киевский скоростной трамвай закрывают на реконструкцию [315] | [Ответить] |
| сьогодні їхав першим - нове кільце почали будувати. воно буде по той бік загсу, з якого хочуть ліпити висотку. мабуть буде нова зупинка, до теперішньої він не буде доїжджати добрячі сотні метрів | ||
| Ночной_Дозор | Re: Киевский скоростной трамвай закрывают на реконструкцию [315] | [Ответить] |
| > странный комент... а с метро типа проблем нет? или проще
> всего личный автотранспорт и все, ваще проблем нет... > не проблема на голову, а проблема с головой. не нужно > подменять понятия (с) Я уже устал здесь оппонировать всяким глупостям. Речь о стратегической лини, которая должа определить в будущем всю инфраструктуру левого берега. И интегрирующим решением может быть только метро. Я бы не стал выбрасывать сейчас деньги и на реконструкцию борщаговского СТ. Скупой всегда платит дважды. Ну да большинство всегда право. Заплатит и трижды. | ||
| HAnS | Re: Киевский скоростной трамвай закрывают на реконструкцию [318] | [Ответить] |
| > И
> еще: "современные многосекционные трамвайные поезда" - это > вагонов 10? FLEXITY Outlook Milan, Italy http://www.bombardier.com/index.jsp?id=1_0&lang=en&file=/en/1_0/1_0.jsp | ||
| Nick | Re: Киевский скоростной трамвай закрывают на реконструкцию [318] | [Ответить] |
| > А зачем, если нужен ОДИН вид транспорта,
> обеспечивающий ВЕСЬ город. трамвай останется на развозке. Метро во всём городе - это из раздела фантастики. Почитайте отдельные темы на этом фыоруме по этому вопросу, объяснять сильно долго. | ||
| Ночной_Дозор | Re: Киевский скоростной трамвай закрывают на реконструкцию [322] | [Ответить] |
| > > А зачем, если нужен ОДИН вид транспорта,
> > обеспечивающий ВЕСЬ город. трамвай останется на развозке. > > Метро во всём городе - это из раздела фантастики. Зато НАУЧНОЙ фантастики, в отличии от трамвая - фэнези. | ||
| Ночной_Дозор | Re: Киевский скоростной трамвай закрывают на реконструкцию [322] | [Ответить] |
| ФЭНТЕЗИ. | ||
[ Список тем | Создать тему ]