[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒188 | 189‒208 | 209‒228 | 229‒248 | 249‒571 | 572‒591 ] [ Все сообщения ]
| Dimon | Re: 283 [206] | [Ответить] |
| Интересует № 284, 286, 2001. | ||
| DAN | Re: 392,396 [204] | [Ответить] |
| > А от хто бачив останнім часом такі
> тролейбуси:138,367,368,383,386,397? Поздравляю всех с новым КВР! №383 Сегодня он на 40-м маршруте. | ||
| Anton | Re: 392,396 [204] | [Ответить] |
| 283, 293, 368 - активно ездят.
284 — списан ещё в 2002 286 — это У-4, работает. 386, 2001 скорее всего ушли на КР | ||
| Саня | Re: 392,396 [204] | [Ответить] |
| Поздравляю всех с новым КВР! №383
Сегодня он на 40-м маршруте. УРААААААА!!! | ||
| Anton | Re: 392,396 [212] | [Ответить] |
| > Поздравляю всех с новым КВР! №383 Сегодня он на 40-м
> маршруте. УРААААААА!!! Взагалі-то вперше його помітив Сашок ще 15 лютого: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum-beta.cgi?n=1&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&fm=1740&lm=1759#s-1749 (№1749) | ||
| Саня | Re: 392,396 [212] | [Ответить] |
| ось як...А я його вперше після тривалої відсутнотсі побачив саме вчора.А він,виявляється,вже півмісяця,як вийшов... | ||
| Саня | Re: 392,396 [212] | [Ответить] |
| А 367?Його якраз останнім часом і не видно.
ще запитання-хтось може написати оригінальні номери учбових тролейбусів,а то там У-х,а більше нічого. | ||
| Саня | Re: 392,396 [212] | [Ответить] |
| Тобто,які були первісні номери У-3,У-5,У-6,У-8,У-13,У-14? | ||
| Dimon | Re: 392,396 [212] | [Ответить] |
| Проехался сегодня в КВР №2021. Там почему-то он изнутри серый, а не белый и сиденья как в первых КВР. Порадовало то, что на дверях 3 железки вместо 4-х и не так давят в спину, если к ним прислониться.
Видимо из-за бедности такой. | ||
| Anton | Re: 392,396 [215] | [Ответить] |
| > А 367?Його якраз останнім часом і не видно.
Якщо не видно, то, боюся, з ним вже все — капіталка машинам до 372 включно вже навряд чи світить. Особисто я його останній раз бачив близько місяця тому, і вигляд він мав, м'яко кажучи, не дуже... ще > запитання-хтось може написати оригінальні номери учбових > тролейбусів,а то там У-х,а більше нічого. У-3: 278 У-5: 291 У-6: 2008 У-8: 2029 У-13: 2020 У-14: 2022 | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: 392,396 [215] | [Ответить] |
| 283 видел, спасибо. А 284 живой? | ||
| Dimon | Re: [219] | [Ответить] |
| Тю. А Вы, товарищ, сообщения вообще читаете или нет? Пару дней назад на Ваши вопросы уже ответили, а я продублирую:
1) Можешь не переспрашивать, я только что на № 283 ехал по 5 маршруту! (c) {Dimon} сообщ №206 2) 284 — списан ещё в 2002 (c) {Anton}, сообщ #211 | ||
| DEN | Re: [219] | [Ответить] |
| + 185 на 11 вчера видел | ||
| Сашок | Re: [221] | [Ответить] |
| > + 185 на 11 вчера видел
13 числа около 20.00 ехал в нем от кинотеатра "Салют" до Лыбедской (маршрут №1). Состояние как для свежего КВРа не очень - электронные табло не работали, на полу возле средней двери вместо одной из металлических планок была использована старая полустертая табличка с номером и конечными пунктами маршрута №12. Приехав на Лыбедскую, водитель высадил пассажиров и свалил в депо. | ||
| Dimon | Re: [221] | [Ответить] |
| Я впервые проехался в №280. так уж случилось, что неоКВРнутым я его не застал. Но №280 замый лучший КВР СТО 2 депо! Едет мягко, двигателя почти не слышно, все лампочки пока целы, потолок не в белом пластике а «под дерево». Правда табло старые – на месте цифрового только провода висят! И КВР КЗЭТ № 276 – тоже самый лучший!. И почему перестали делать КВР КЗЭТ? ИМХО намного лучше КВР СТО! В КЗЭТе хоть боковые стекла возле дверей ставят+пульт у водителя нормальный! | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: [221] | [Ответить] |
| А 315-то куда-то пропал... | ||
| Anton | Re: [221] | [Ответить] |
| 315, возможно, больше никогда не будет пассажирским | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: [221] | [Ответить] |
| Фххх... Вот это новость. А что он, вместо 134 теперь? | ||
| Я_R | Re: [223] | [Ответить] |
| > Я впервые проехался в №280. так уж случилось, что
> неоКВРнутым я его не застал. Но №280 замый лучший КВР СТО 2 > депо! Едет мягко, двигателя почти не слышно, все лампочки > пока целы, потолок не в белом пластике а «под дерево». Сегодня ехал на 280м по 18му м-ту от стадиона Спартак наверх к Лукьяновке. Троллейбус с горем пополам довез своих пассажиров только до Овруцкой. Начиная с Багговутовской практически на ровном участке начало выбивать реле максимальной нагрузки. | ||
| Тоха | Re: [223] | [Ответить] |
| Появился новый КВР - 380. | ||
[ Список тем | Создать тему ]