Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒58 | 59‒78 | 79‒361 | 362‒381 ] [ Все сообщения ]

SusvicRe: КОБРА выдерживает испытания [19][Ответить
[20] 2005-07-20 09:56> > У нас, в Кривом Роге, бегает тройник из Прогрессов. > Так
> вот - слышал трёхэтажный мат от водителля по поводу >
> силовой электроники. А у нас только хорошие слова.И попасть
> на прогресс не легко. Только первый класс и ещё чутьчуть
> хорошее расположение начальства.?

Ну по большому счету можно и со вторым, но без расположения начальства можно пересесть на старый корч типа 5188 или 5370.
Совсем пересесть... Без допуска к Прогрессам и Т6.
 
АлександрRe: КОБРА выдерживает испытания [19][Ответить
[21] 2005-07-20 17:29> по большому счету можно и со вторым, но без расположения начальства можно пересесть на старый корч типа 5188 или 5370.
Совсем пересесть... Без допуска к Прогрессам и Т6.
Во во. точно.так.
 
VyacheslavRe: КОБРА выдерживает испытания [13][Ответить
[22] 2005-07-20 18:00> Продолжаю тему...
> У нас, в Кривом Роге, бегает тройник из Прогрессов.
> Так вот - слышал трёхэтажный мат от водителля по поводу
> силовой электроники.

НЯЗ Т3 с ТИСУ - это вообще первые вагоны с силовой электроникой в Кр. Роге. Или нет?
 
AngelRe: КОБРА выдерживает испытания [13][Ответить
[23] 2005-07-29 16:23Да.
А водитель - с тройника 059+060+061 перевели. Просто ас. Все повороты проходит на максимально возможной скорости без дискомфорта пассажирам.
 
SEmixRe: КОБРА выдерживает испытания[Ответить
[24] 2005-08-02 11:34А разговор начинался о Кобре...
 
ЖеняRe: КОБРА выдерживает испытания [24][Ответить
[25] 2005-09-16 11:41> А разговор начинался о Кобре...?

Да, кстати, знатоки. Что с ней сейчас?
 
ОлексийRe: КОБРА выдерживает испытания [24][Ответить
[26] 2005-09-16 12:04Стоит в БД :-)
 
AngelRe: КОБРА выдерживает испытания [24][Ответить
[27] 2005-09-16 16:08А с криворожскими вагонами №031, 032, 033 не знаете?
№033 видели в марте. №031 и №032 - в июле на Дарнице.
А что с ними сейчас?

Из каких вагонов(номера) сделали две (читай - полторы) Кобры?

Полторы - криворожская Кобра так и осталась недоделанной....:(
 
ОлексийRe: КОБРА выдерживает испытания [27][Ответить
[28] 2005-09-16 17:42> Из каких вагонов(номера) сделали две (читай -
> полторы) Кобры? Полторы - криворожская Кобра так и осталась
> недоделанной....:(?

гадали уже, окончательно прояснить не удалось
 
IRJRe: КОБРА выдерживает испытания [27][Ответить
[29] 2005-09-16 23:12> видели в марте. №031 и №032 - в июле на Дарнице.

Один из них http://trans.yuriy.de/galery/2005/gross/22-07-2005_88.jpg ?
 
ЖеняRe: КОБРА выдерживает испытания [26][Ответить
[30] 2005-09-20 17:14> Стоит в БД :-)?

Ну я надеюсь, что ее не оставили на Горького.. А более определенной инфы нет?
 
VyacheslavRe: КОБРА выдерживает испытания [26][Ответить
[31] 2005-09-20 17:47Более определенно - полторы недели назад стояла напротив въезда в депо, в видимости от охранника :-)
 
ЖеняRe: КОБРА выдерживает испытания [26][Ответить
[32] 2005-09-21 12:25Издеваются.. Ладно-ладно.. ;-)
 
SEmixRe: КОБРА выдерживает испытания [26][Ответить
[33] 2005-09-23 13:13Какие новости с Коброй? Такие же как и со Славутичем?
Странно, что Ситил ЛАЗ появился на улицах города... не любят у нас свежие идеи... :(
 
ОлексийRe: КОБРА выдерживает испытания [33][Ответить
[34] 2005-09-23 13:19> Странно, что Ситил ЛАЗ появился на улицах города...

Где, когда?
 
ОлексийRe: КОБРА выдерживает испытания [33][Ответить
[35] 2005-09-23 13:19имеется в виду Сити-Троллейбус
 
SEmixRe: КОБРА выдерживает испытания [33][Ответить
[36] 2005-09-23 13:31И троллейбус и автобус
 
СергейRe: КОБРА выдерживает испытания [33][Ответить
[37] 2005-09-23 13:34Да ну! Троллейбус Сити-ЛАЗ на маршруты еще не вышел. Все еще стоит в депо без номера.
И Кобра тоже до сих пор без номера.
 
Я_RRe: КОБРА выдерживает испытания [33][Ответить
[38] 2005-09-23 19:58> Какие новости с Коброй? Такие же как и со Славутичем?
> Странно, что Ситил ЛАЗ появился на улицах города... не
> любят у нас свежие идеи... :(?
А что со славутичем?
Буквально несколько дней назад видел этот поезд на привычной для него ККЛ
 
АлексRe: КОБРА выдерживает испытания [33][Ответить
[39] 2005-09-23 21:53Кстати да, без бортового троль не имеет права выезжать за пределы депо.

А Славутич пол года просто стоял и тихо разворовывался.
 
AngelRe: КОБРА выдерживает испытания [33][Ответить
[40] 2005-09-25 17:34А симпатичный поезд всё-таки.
Интересно, он хоть когда-то выйдет на линию? Или повторится история с московской Яузой?
 
ЕвгенийRe: КОБРА выдерживает испытания [40][Ответить
[41] 2005-09-25 18:01> А симпатичный поезд всё-таки.
> Интересно, он хоть когда-то выйдет на линию? Или повторится
> история с московской Яузой?
Он
выходит
на линию
 
ЕвгенийRe: КОБРА выдерживает испытания [40][Ответить
[42] 2005-09-25 18:02Кстати Яуз много, пошли уже в серию.
 
MaxуRe: КОБРА выдерживает испытания [40][Ответить
[43] 2005-09-25 19:21Угу. С приходом осени передали один состав с ККЛ на СПЛ, и в результате по ККЛ снова ходит Славутич.
Я его на этой неделе встречал дважды на Контрактовой, где-то между 9:30 и 10 (точнее не скажу), он ехал в сторону Оболони.
 
AngelRe: КОБРА выдерживает испытания [40][Ответить
[44] 2005-09-25 19:52Что такое ККЛ и СПЛ?
 
MishaRe: КОБРА выдерживает испытания [40][Ответить
[45] 2005-09-25 19:57Линии метро киевского.
 
AngelRe: КОБРА выдерживает испытания [40][Ответить
[46] 2005-09-25 20:01Да по-русски напишите же!!!!
 
MaxуRe: КОБРА выдерживает испытания [40][Ответить
[47] 2005-09-25 20:29Сейчас не модно использовать названия линий, потому если ими и оперируют, то преимущественно любители транспорта и то в виде аббревиатур:

СБЛ - святошинско-броварская линия (сейчас ее чаще называют по цвету "красная" или по номеру (1-я)).
ККЛ или КЧЛ - куреневско-красноармейская линия (соответственно "синяя" или 2-я).
СПЛ-сырецко-печерская линия ("зеленая", 3-я).

А допустим лет 15 назад линии чаще всего полными названиям величали.

 
AngelRe: КОБРА выдерживает испытания [40][Ответить
[48] 2005-09-25 20:56Вот Вы-то все местные - вам и понятно. Я-то - криворожанин, и в своих постах стараюсь не давать таких аббревиатур.
 
MaxуRe: КОБРА выдерживает испытания [40][Ответить
[49] 2005-09-25 21:11Ну допустим я не москвич, но увидев в подходящем контексте аббревиатуру из трех (или реже двух) букв где последняя буква Л - то заглядываю в схему московского метро и нахожу линию с подходящим названием (ГЗЛ - (горьковско-)замосковорецкая линия, ФЛ-филёвская линия и.т.д.)
 
SEmixRe: КОБРА выдерживает испытания [40][Ответить
[50] 2005-09-26 17:20Почитайте тот форум, на который тут ссылка пролетала. Славутич обратно собрали и он теперь судя по всему проходит передпродажную обкатку....
Говорят, что его теперь в Казань отправят. Там все поезда сделаны на манер Славутича, только мордой они не вышли, а Славутич вышел :)

И всё-таки, давайте вернёмся к нашим Кобранам. Что с Коброй? Хоть кто-то, где-то чешется, чтобы её наконец-то выпустить на линии?
 
Я_RRe: КОБРА выдерживает испытания [40][Ответить
[51] 2005-09-26 18:05Непонял. Так что Киев лишится "Славутича"?
 
SEmixRe: КОБРА выдерживает испытания [51][Ответить
[52] 2005-09-26 18:12> Непонял. Так что Киев лишится "Славутича"? ?
Поговаривают, что были такие разговоры
 
АлександрRe: КОБРА выдерживает испытания [51][Ответить
[53] 2005-09-26 20:01> Непонял. Так что Киев лишится "Славутича"?
Поговаривают, что были такие разговоры
Унас и так не хватает составов.Может поменяют на два старых.
 
SEmixRe: КОБРА выдерживает испытания [53][Ответить
[54] 2005-09-27 13:54> Унас и так не хватает
> составов.Может поменяют на два старых.?

Зайди не метрофорум почитай. Там вроде эта тема пережевывалась не так давно. Я так понял, что его реанимировали для того, чтобы продать в Казань.

Так что там с КОБРОЙ???? Сколько раз спрашивать :(
 
MishaRe: КОБРА выдерживает испытания [53][Ответить
[55] 2005-09-27 14:03Никто не знает
 
AlexxxRe: КОБРА выдерживает испытания [53][Ответить
[56] 2005-10-03 17:31Из недавнего разговора с водителем 1К
"Никто ее (кобра) не трогает, стоит как памятник"
Более того, водителей в БД предупредили, что если вагоны будут ломаться, то линию СТ заменят троллейбусами.
А как они будут не ломаться если старые и ремонтировать не на чем.
Звучит как сигнал к готовности скоро еще запоминать одну печальную дату.

 
IRJRe: КОБРА выдерживает испытания [53][Ответить
[57] 2005-10-03 17:50> если вагоны будут ломаться, то линию СТ заменят троллейбусами

Ну, положим, троллейбусами они не заменят, максимум - проводками. А вот СТ грохнуть могут и петь сладкие песни о новой борщаговской линии метро :(

> Никто ее (кобра) не трогает, стоит как памятник

Говорю же, что это очередной К1 :( Было бы желание, она бы уже с весны точно бегала...
 
ОлексийRe: КОБРА выдерживает испытания [57][Ответить
[58] 2005-10-03 18:01> троллейбусами они не заменят,
> максимум - проводками. А вот СТ грохнуть могут и петь
> сладкие песни о новой борщаговской линии метро :(

ИМЕННО :-((
 
0‒19 | 20‒58 | 59‒78 | 79‒361 | 362‒381 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011