[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒55 | 56‒75 | 76‒95 ] [ Все сообщения ]
| no_rem | Re: Сотворение фильма в области электротранспорта [12] | [Ответить] |
| > зрителям. Любовь, страсть... В общем идея такова: случайно
> познакомились пассажирка и водитель троллейбуса, который > интересовался транспортом (продвинутый водитель), который > впоследствие стал ревизором по безопасности движения. > Любовь, любовь и ещё раз...любовь. Но для того, чтобы им > быть вместе необходимо многое пройти: и возродить родной > ЭТ, и построить человеческие отношения с > коллегами-водителями, и просто понять, что они и > электротранспорт - ОДНО НЕДЕЛИМОЕ ЦЕЛОЕ. Це надто нагадує радянські фільми про кохання у перервах між виконанням та перевиконанням плану за верстатом. Я б зняв щось оригінальніше. Наприклад, світ очима тролейбуса (тут треба проконсультуватись з Рассипаєвим :)), або "в кожному є щось від тролейбуса" :))). Щось концептуальне та незвичайне одночасно. І без усіляких Ромео та Джульєт :) | ||
| Янковский Андрей | Re: Сотворение фильма в области электротранспорта [12] | [Ответить] |
| > Він та тролейбус
Хм, а вот это мне уже больше нравится! :) | ||
| Янковский Андрей | Re: Сотворение фильма в области электротранспорта [12] | [Ответить] |
| > Це надто нагадує радянські фільми про кохання у перервах між виконанням та перевиконанням плану за верстатом. Я б зняв щось оригінальніше. Наприклад, світ очима тролейбуса (тут треба проконсультуватись з Рассипаєвим :)), або "в кожному є щось від тролейбуса" :))). Щось концептуальне та незвичайне одночасно. І без усіляких Ромео та Джульєт :)
И пусть главный герой будет водителем-антисексуалом, и при этом еще и большим фанатом троллейбусов. Устроившись на работу, он получает уже старый к тому времени троллейбус, но он был его любимым с детства. Затем проходит несколько лет, водитель получает первый класс и новый троллейбус, ездит на нем некоторое время, но понимает, что это уже не то, что он вряд-ли полюбит эту машину так, как любил ту, первую. Но его первый троллейбус, на тот момент последний сохранившийся в городе экземпляр некой модели (можно на выбор - ЗИУ с "лодочками", Шкода-9Тр, ДАК или что-нибудь еще), в это время уже стоит разукомплектованный на приколе и должен быть отправлен на списание и порезку. И наш герой сам начинает заниматься восстановлением, а также пытается "отстоять" у начальства эту машину. И вот, троллейбус восстановлен силами фаната-водителя, а также еще некоторых его знакомых энтузиастов-любителей транспорта. Но начальство наотрез отказывается выпускать на линию старый, отработавший свой ресурс троллейбус, даже после восстановительного ремонта. Далее обеспокоенные фанаты вместе с водителем начинают писать письма в городскую администрацию с просьбами открыть в городе музей городского транспорта и сделать указанный троллейбус его первым действующим экспонатом. Водителю в депо за подобные "фокусы" уже начинают угрожать увольнением, но мэр города становится на сторону любителей транспорта и дает добро на открытие музея. И вот финальная сцена: музейный троллейбус с табличкой "экскурсия" в праздничный день выезжает из ворот депо, за его рулем сидит тот самый водитель (который теперь по совместительству становится еще и директором музея), а пассажиры - любители транспорта, организовавшие теперь на восстановленном троллейбусе покатушки. Ну как? :) | ||
| Anton | Re: Сотворение фильма в области электротранспорта [8] | [Ответить] |
| > Очень увлекательная
> детективная история получится. Кульминацией в фильме будет > сюжет про то, как мальчик Антон, который знает все > трамвайные номера наизусть, зайдя в свой любимый вагон > №2345, помимо отсутствия таблички, заметил что на втором > сидении в 5-м ряду слева осутствует винтик, а на > предпоследнем окне стоит не родная резинка. ИМХО, имя подобрано крайне неудачно. Предлагаю другой вариант — Дима, Дмитрий :-)))) | ||
| Anton | Re: Сотворение фильма в области электротранспорта [15] | [Ответить] |
| > > ...в роли Антона — Антон (-: В роли не получиться. Но о
> Нём. Странно — я не знаю ни одного Антона (для особо одарённых уточняю - включая и себя), который бы знал все номера трамваев. Такой человек действительно существует? | ||
| Аксёнов Дмитрий | Re: Сотворение фильма в области электротранспорта [23] | [Ответить] |
| > Предлагаю другой вариант — Дима, Дмитрий :-))))
Да хоть, Сруль Пейсахович Шайсман :) Не суть важно... | ||
| Аксёнов Дмитрий | Re: Сотворение фильма в области электротранспорта [24] | [Ответить] |
| > > > ...в роли Антона — Антон (-: В роли не получиться. Но
> о > Нём. Странно — я не знаю ни одного Антона (для особо > одарённых уточняю - включая и себя), который бы знал все > номера трамваев. Такой человек действительно существует? Речь идёт о Москве... | ||
| Ночной_Дозор | Re: Сотворение фильма в области электротранспорта [2] | [Ответить] |
| > Около года назад мы с Алексеем из Харькова закончили работу
> над нашим фильмом "Троллейбусы, работающие по системе > многих единиц". Фильм - документальный, который > действительно удался, А как можно это увидеть? Вы его оформляли в виде DVD или еще как-то? Какие-то копирайты есть? | ||
| Gregory | Re: Сотворение фильма в области электротранспорта [17] | [Ответить] |
| идея замечательная! как по мне, если снимать именно о ГЭТ в Киеве, то это должна быть мини-утопия. примерно так:
разрабатываем виртуальную схему маршрутов: и исторические, типа трам№10 на Демиевку, троль №20 по Крещатику. или там скоростной трам по Окружной дороге с длинючими змейками. или троль №59 куда-то в Бортничи. причем ездит как новый ПС, так и исторические машины (основная проблема - поезд 9тр). снимать вполне реально, если не делать батальных сцен типа там сотни 9тр или ДАКов. иногда будет достаточно даже фотки, где-то графикой попробовать обойтись. главная идея: что было бы, если бы у властей были правильные мозги. причем не строя 500 станций метро, а делая достаточно реальные вещи (как по мне, линия СТ Оболонь-Пуща-Академгородок-Борщаговка-Теремки вполне реальна). т.е. красивая сказка с реальными кадрами. главным будет текст и как его обыграть. продумывать конечно нужно много. ИМХО, не нужно делать чисто документалистику (она нужна, но это нужнее) или чисто художественные детективы там и т.д. нужно сделать фильм, посмотрев который, сам захочешь идти вешать провода для 57-го троллейбусного маршрута... | ||
| Murcielago | Re: Сотворение фильма в области электротранспорта [12] | [Ответить] |
| > Любовь, любовь и ещё раз...любовь.
Все очень просто. Арендуешь троллейбус, лучше в рекламе WINBAU — там стекла заклеены сеткой. Приглашаешь хммм... актера. Ставишь камеру на штатив. И снимаешь фильм про любовь, пока не надоест. С озвучиванием никаких проблем (-: | ||
| Политик | Re: Сотворение фильма в области электротранспорта [12] | [Ответить] |
| Ненужно далеко ходить, искать сценарий, вот скажем из моего примера можно взять. Значит сюжет о том как обычный человек, пускай он будет програмист, неимевший ранее к транспорту никакого отношения и не увлекавшийся им становится настоящим любителем пастранса. А происходит это так, занимаясь очередной разработкой для игры, програмисту нужно создать виртуальную модель какого либо автобуса или троллейбуса, для этого ему нужно зделать пару фоток модели, проконсультироватся с професионалами чтобы лучше узнать про модель, и тут начинается история. Человек ранее незнакомый с пастрансом попадает в его мир, в мир водителей, работников парков и т.д. Общается с нового рода для него людьми и увлекается этим (тут можно познакомить обычного зрителя с жизнью и работой в автобусном парке), становится посититлем Киевского Трамвайного Форума (который будет очень кстате вспомнить в этом фильме), и возможно сам становится водителем, так сказать бросая свою прошлую работу, которая пусть даже приносила ему больше заработка, но он идёт туда, где его душе ближе. А дальше уже и любовь можно придумать, находит себе девушку работающюю в автобусном парке, женится, увлечение его становится всё больше и больше, и он изучает всё больше моделей пастранса (вот тут уже можно будет россказать про те модели какие только захотите). Смысл фильма показать все прелисти патсранса и то что даже обычный человек не имеющий к нему никакого отношения может стать настоящим фанатом. А так как фильм должен зацепить тему виртуальных Игр и Интернета, он должен стать интерестным как молодому поколению, так и людям которые уже долгие годы работают в пастрансе.
Ну как вам идея? | ||
| mvt | Re: Сотворение фильма в области электротранспорта [30] | [Ответить] |
| > фильм должен зацепить тему виртуальных Игр и Интернета, он
> должен стать интерестным как молодому поколению, так и > людям которые уже долгие годы работают в пастрансе. Ну как > вам идея? Считайте, что подана на рассмотрение ((-; Идея - очень даже ничего (((-: Обращаюсь ко всем: выкладывайте пожалуйста вот-так, как Политик, вкратце возможный сценарий. Все рассмотрим (-: | ||
| RVR | Re: Сотворение фильма в области электротранспорта [17] | [Ответить] |
| > пассажирки, закрутившей роман с водителем.
Близко, близко. У меня такая идея: в любом фильме должна быть идея, вокруг которой должен крутиться сюжет. Нам нужно рассказать о работе транспортного предприятия так, чтобы это было интересно зрителям. Любовь, страсть... - Був такий подібний старий радянський фільм, як воділа троля влюбилася у таксиста (чи автовикрадача?). Так їхала за ним, що повернула від контактної мережі і через ківлькасот метрів зупинилася... Целесообразно было бы сделать в фильме встречи разных поколений, такие как: - 9Тр и ЭлектроЛАЗ в одном кадре; - тут Тернопіль і Чернівці рулять!!! :-))))))))))))))))))))))))))))))) | ||
| Мазай | Re: Сотворение фильма в области электротранспорта [17] | [Ответить] |
| Берегись автомобиля...Похититель машин...Продавал их и деньги отдавал детским садам...Она повернула за ним в переулок...Кстати та актриса закончила специально для этой роли курсы водителя троллейбуса | ||
| mvt | Re: Сотворение фильма в области электротранспорта [33] | [Ответить] |
| > Берегись автомобиля...Похититель машин...Продавал их и
> деньги отдавал детским садам...Она повернула за ним в > переулок...Кстати та актриса закончила специально для этой > роли курсы водителя троллейбуса Актрису зовут Ольга Аросева.. Удивляюсь, что некоторые еще не знают этого великого фильма.. | ||
| mkv | Re: Сотворение фильма в области электротранспорта [33] | [Ответить] |
| Съемка нового цикла Т/С "Менты" в ЮМЗ-Т1 из ТД2 Харькова! 5 серий в неделю! :-))))) | ||
| Аксёнов Дмитрий | Re: Сотворение фильма в области электротранспорта [33] | [Ответить] |
| Кстати, в фильме "40 дней, 40 ночей" (думаю, многие смотрели), парень катал девушку по кольцевому маршруту на троллейбусе. Надо, может быть, от этого отталкиваться? :) | ||
| Мария | Re: Сотворение фильма в области электротранспорта [22] | [Ответить] |
| > И пусть главный герой будет водителем-антисексуалом, и при
> этом еще и большим фанатом троллейбусов. Водителей-антисексуалов я, к счастью, не знаю. Знаю геев, знаю лесбиянок, а вот авнисексуалов я знаю только любителей транспорта. Так что как-то не очень правдоподобно получиться:(( | ||
| Янковский Андрей | Re: Сотворение фильма в области электротранспорта [22] | [Ответить] |
| > Водителей-антисексуалов я, к счастью, не знаю.
Ну, через 6-7 месяцев будешь знать :-))) | ||
| mvt | Re: Сотворение фильма в области электротранспорта [35] | [Ответить] |
| > Съемка нового цикла Т/С "Менты" в ЮМЗ-Т1 из ТД2 Харькова! 5
> серий в неделю! :-))))) (((-: И каждая из 5-ти серий начинается на "Научной"?? Так не интересно.. ((-: | ||
| Murcielago | Re: Сотворение фильма в области электротранспорта [39] | [Ответить] |
| > > Съемка нового цикла Т/С "Менты" в ЮМЗ-Т1 из ТД2 Харькова!
Как будто есть ЮМЗ-Т2 не_из_ТД2 (-: > 5 > серий в неделю! :-))))) (((-: И каждая из 5-ти серий > начинается на "Научной"?? Так не интересно.. ((-: Первая серия под рабочим названием "Менты: загрузка" будет сниматься на Южнопроектной ((-: | ||
| Янковский Андрей | Re: Сотворение фильма в области электротранспорта [39] | [Ответить] |
| > Как будто есть ЮМЗ-Т2 не_из_ТД2 (-:
Как будто в Харькове есть ЮМЗ-Т2 :-))) | ||
| Murcielago | Re: Сотворение фильма в области электротранспорта [42] | [Ответить] |
| > > > Как будто есть ЮМЗ-Т2 не_из_ТД2 (-: Как будто в
> Харькове > есть ЮМЗ-Т2 :-))) Нет ни Н2, ни Т1 не_из_ТД2 > (((-: Нет ни Т2, ни Т1 не_из_ТД2 (((-: | ||
| Политик | Re: Сотворение фильма в области электротранспорта [36] | [Ответить] |
| > Кстати, в фильме "40 дней, 40 ночей" (думаю, многие
> смотрели), парень катал девушку по кольцевому маршруту на > троллейбусе. Надо, может быть, от этого отталкиваться? :) Да, вполне возможно, только в новом фильме будем катать не по кольцевому маршруту, а по окружной дороге )))) | ||
| Тимофей | Re: Сотворение фильма в области электротранспорта [36] | [Ответить] |
| Я идею поддерживаю, только подробно пока всё это не читал. У меня была своя идея, но пока не изложу. Концовку всё никак не придумаю... точнее прилуывание я забросил, но может как-нибудь возобновлю:)
У меня героем является конечно 20-й одесский | ||
| mvt | Re: Сотворение фильма в области электротранспорта [40] | [Ответить] |
| > Первая серия под
> рабочим названием "Менты: загрузка" будет сниматься на > Южнопроектной ((-: Ну да, а вечером, когда менты будут садиться у гост."Харьков" и ехать обратно — "Менты перезагрузка" (((-: | ||
| mkv | Re: Сотворение фильма в области электротранспорта [39] | [Ответить] |
| > > Съемка нового цикла Т/С "Менты" в ЮМЗ-Т1 из ТД2 Харькова!
> 5 > серий в неделю! :-))))) (((-: И каждая из 5-ти серий > начинается на "Научной"?? Так не интересно.. ((-: Не, на Научной будет начинаться рекламный блок, а на обратном пути сниматься вторая часть серии :-))) | ||
| Тимофей | Re: Сотворение фильма в области электротранспорта [39] | [Ответить] |
| Вобщем, прочитал и остался в шоке.
Вы все совершенно всерьёз считаете, что "нужно" снимать фильм, якобы популяризирующий ГЭТ???? Нет, я повторюсь, я в шоке. Любовь "он - она", любовь "он - троллейбус", может вообще любовь-морковь к диодам, транзисторам, прочей дребедени и злобные духи бобиководов, танцующие вокруг всего этого действа. Ужасть! Неужели здоровые свежие идеи никого не посещали?? Я искренне не представляю кому это будет интересно. Если в вас есть аргументы, способные меня переубедить - очень прошу их изложить! А то как дети малые, ей-богу! Невинное детское фанатство, причём у всех поголовно (кроме no_rem конечно). Теперь даже боюсь своИ идеи излагать тут - ещё "неправильно" поймут... Мне странно, что объект ГЭТ непременно все ассоциируют с чем-то высокоидейным, несущим добрые светлые чувства в серые массы, чем-то, что нужно во чтобы то ни стало популяризировать, причём непременно кино-романтическим путём, типа люди только на такое и ведутся. Да, у меня была идея даже полнометражного (!) художественного фильма, из-за отсутствия времени за сценарий не брался, т.к. собственно сюжет и до сих пор не продуман. "Фильм", надо сказать мягко говоря радикально противостоит всему вышеизложенному, однако результат (с фанатской точки зрения) должен превзойти опять же всё вышеизложенное. Также была идея короткометражки (минут 20-25) - тоже очень интересной с точки зрения монтажа и поворота событий, точнее событиЯ (т.к. это всё же к/м). В обоих задумках фигурирует трамвай, причём в разных городах (не Столица). Один я имел неосторожность упомянуть. Больше ничего не скажу по двум соображениям: 1) боюсь того, что идеи тупо "украдут" ещё до их "нормального" изложения (согласитесь, возможность читать этот форум есть у любого имеющего доступ в Сеть и владеющего рус/укр языком!), 2) естественно, невменяемость публики. Жду разумных мыслей, а если вы сильно негативно восприняли моё замечание, то прошу не торопиться с гневными выпадами. (Я кстати ни на кого не наезжал, так что ничего личного - это общее впечатление от темы и мне интересно её продолжение.) Просто задумайтесь над возможными результатми своего труда. Говорю не просто так, всё дело вот в чём, просто гляньте сюда, кто не читал: http://forum.tr.ru/read.php?1,382414,382414#msg-382414 Повторю, что я этот "шЫдевр" видел лично, и мне было... как бы покорректнее сказать... противно на это смотреть! Причём в своих ощущениях я был саааавсем не одинок - ни одного хотя бы более-менее положительного мнения от увидевших его я не слышал. Это при том, что "играли" так сказать там не только люди с улицы, а и более-менее театральные актёры. И газетная статья это полностью подтверждает - раскрученный интерес обернулся для афффтара большим позором. А ведь этот человек делал тоже "романтическо-трамвайный" фильмец, и конечно из лучших, как говорится, побуждений. Очень бы не хотелось, чтобы такой позор постиг кого-то из форумян, задумавших пойти по неудачному пути Хуго Шера. Спасибо за внимание. P.S. Очень интересно, имеет ли кто-то из участников темы актёрское, сценарное или режиссёрское образование? Это важно, согласитесь. | ||
| Алекс | Re: Сотворение фильма в области электротранспорта [39] | [Ответить] |
| О! Первый нормальный пост. | ||
| Я_R | Re: Сотворение фильма в области электротранспорта [39] | [Ответить] |
| трамваи надо не в кино снимать, а ремонтировать во время ;-) | ||
| Мария | Re: Сотворение фильма в области электротранспорта [47] | [Ответить] |
| > Вобщем, прочитал и остался в шоке. Вы все совершенно
> всерьёз считаете, что "нужно" снимать фильм, якобы > популяризирующий ГЭТ???? Нет, я повторюсь, я в шоке. Любовь > "он - она", любовь "он - троллейбус", может вообще > любовь-морковь к диодам, транзисторам, прочей дребедени и > злобные духи бобиководов, танцующие вокруг всего этого > действа. Если профессионально подойти к данному вопросу, то фильм получился бы отличный. Только кто возьмётся всерьёз писать сценарий и договариваться о сьёмках фильма в киностудии? И не только возьмётся, а возьмётся профессионально? А если снимать фильм только для себя - он выйдет точно отличный, но показать его Президенту Украины вряд ли получиться... | ||
| Влад | Re: Сотворение фильма в области электротранспорта [24] | [Ответить] |
| > > > ...в роли Антона — Антон (-: В роли не получиться. Но о
> > Нём. Странно — я не знаю ни одного Антона (для особо > одарённых уточняю - включая и себя), который бы знал все > номера трамваев. Такой человек действительно существует? Не звертай уваги, це такий спосіб самовираження через приниження других. | ||
| Murcielago | Re: Сотворение фильма в области электротранспорта [51] | [Ответить] |
| > > > > ...в роли Антона — Антон (-: В роли не получиться. Но
> о > > Нём. Странно — я не знаю ни одного Антона (для особо > > одарённых уточняю - включая и себя), который бы знал все > > номера трамваев. Такой человек действительно существует? > Не звертай уваги, це такий спосіб самовираження через > приниження других. А вот еще вопрос, безотносительно к кому-либо конкретно, "знал все номера трамваев" — это "приниження" ? | ||
| Anton | Re: Сотворение фильма в области электротранспорта [52] | [Ответить] |
| > > > > > ...в роли Антона — Антон (-: В роли не получиться.
> Но > о > > Нём. Странно — я не знаю ни одного Антона (для > особо > > одарённых уточняю - включая и себя), который бы > знал все > > номера трамваев. Такой человек действительно > существует? > Не звертай уваги, це такий спосіб > самовираження через > приниження других. А вот еще вопрос, > безотносительно к кому-либо конкретно, "знал все номера > трамваев" — это "приниження" ? Да, я тоже не понимаю, где Влад увидел "унижение". Меня просто заинтересовал вопрос, который я и задал в №24. | ||
| K@K | Re: Сотворение фильма в области электротранспорта [52] | [Ответить] |
| Как один из вариантов:
А если взять за основу вагон – кузов! Его рождение на заводе в виде чертежа ,потом металл, потом отдел сбыта и троллейбус попадает в город, где он знакомиться с парком, коллективом троллейбусов и обслугой. Затем начинаются трудовые будни, различные истории в том числе и на тему секс, антисекс в троллейбусе или кто на что испорчен, а далее закат этого отдельно взятого экземпляра! Или немного взять курс на то, сколько судеб связал этот троллейбус! | ||
| Gregory | Re: Сотворение фильма в области электротранспорта [52] | [Ответить] |
| еще раз повторяю. вопрос актуален только для Киева.
прогулка по городу где_отремонтированы_трамваи_линии_мозги _у_власти. | ||
[ Список тем | Создать тему ]