[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒55 | 56‒75 | 76‒95 ] [ Все сообщения ]
| Женя | Re: Новые Тролзы в Украине - зачем? [14] | [Ответить] |
| > > Низкопольники символизируют то, что ОТ - > транспорт для
> гребаных пенсионеров и инвалидов. Глядя на то как некоторые > бабули с парочкой сумок грузятся/выгружаются, при этом > демонстрируя альпинистскую сноровку, причем этот процесс > занимает не менее минуты. Начинаешь задумываться о том, что > в низкопольниках такого не должно быть. Вот и основная > выгода низкопольников - меньшие простои на остановках и > соответственно бОльшая средняя скорость, что увеличивает их > привлекательность при сравнении с маршрутками. Если бы троллей было нормальное кол-во, не создавалось бы впечатление, что в них ездят почти сплошь пенсионеры просто потому, что удельный вес этих пенсионеров был бы разбавлен не_пенсионерами, ездящими сейчас в богданах. | ||
| Зигфрид | Re: Новые Тролзы в Украине - зачем? [14] | [Ответить] |
| Ну ладно, ратуйте за ЗиУ и б/у-шные Шкоды отъездившие свои амортизационные 15 лет. Чем меньше будут брать 183 и 186, тем больше времени пройдет, пока их "прикатают" и доведут до ума. И пока возьмут низкопольне гармошки. А Чехия и Россия пока притрут свои модели и Украина как обычно окажется с говном в трусах :-/ | ||
| Янковский Андрей | Re: Новые Тролзы в Украине - зачем? [14] | [Ответить] |
| Ни у ЮМЗа, ни у ЗИУ низкопольной гармошки пока нет. Даже не анонсировали. Вон, даже какой-то гребанный ВМЗ (он же Транс-Альфа) уже родил. Правда, там ступенька у последней 4-й двери. И двигатель один (а у ЛАЗа вроде два). | ||
| Янковский Андрей | Re: Новые Тролзы в Украине - зачем? [14] | [Ответить] |
| И еще. Донбассу сейчас купить бы хоть что-то, ибо там все настолько изношено, что ууу... А ЗИУ-682Г даже с растаможкой выходят где-то на 10 килобаксов дешевле ЮМЗов (а если по безналу - то еще дешевле). Качество - поживем, увидим. Но вот даже в Мариуполе из 57 ЗИУ-682Г выпуска 1993 года осталось дай бог, чтоб 20, а 10 ЮМЗов-Т2 выпуска 1995 года живы все. В Днепропетровске из 80 ЗИУ-682Г выпуска 1991-93 годов живы около 40 (т.е. половина), а из 36 ЮМЗ-Т1 выпуска 1992-93 годов живы 34 (из них 32 обрезаны, правда). При этом один из двух "неживых" продан в Запорожье, а другой сгорел через неделю после обрезания из-за КЗ в самодельной проводке. Это не демагогия, это факты. | ||
| Trender | Re: Новые Тролзы в Украине - зачем? [22] | [Ответить] |
| > Ни у ЮМЗа, ни у ЗИУ низкопольной гармошки пока нет.
Зато есть у ЛАЗа. Мало? ЮМЗ доделает Е186 до нормального состояния, потом возьмется за гармошку. Возможно ее уже делают, но пока еще нигде не показывали, а с учетом недостатков Е186 возможно что это сразу будет нормальная машина. | ||
| Lutzow | Re: Новые Тролзы в Украине - зачем? [22] | [Ответить] |
| А по одесскому сценарию больше нигде не покупают ЗиУ и его клонов? | ||
| Murcielago | Re: Новые Тролзы в Украине - зачем? [22] | [Ответить] |
| > Ни у ЮМЗа, ни у ЗИУ низкопольной гармошки пока нет. Даже не
> анонсировали. Вон, даже какой-то гребанный ВМЗ (он же > Транс-Альфа) уже родил. Правда, там ступенька у последней > 4-й двери. И двигатель один (а у ЛАЗа вроде два). Дык она по качеству ужасна, а стоит дорого. Читай Авторевю, там подробно все описано. | ||
| Murcielago | Re: Новые Тролзы в Украине - зачем? [24] | [Ответить] |
| > > Ни у ЮМЗа, ни у ЗИУ низкопольной гармошки пока нет. Зато
> есть у ЛАЗа. Мало? ЮМЗ доделает Е186 до нормального > состояния, потом возьмется за гармошку. К тому времени низкопольные троллейбусы уже устареют ((-: | ||
| Murcielago | Re: Новые Тролзы в Украине - зачем? [25] | [Ответить] |
| > А по одесскому сценарию больше нигде не покупают ЗиУ и его
> клонов? Что значит "клонов"? Кузова покупали Кременчуг и Артемовск как минимум. | ||
| Lutzow | Re: Новые Тролзы в Украине - зачем? [25] | [Ответить] |
| Ну, Одесса взяла 2 кузова ЗиУ, остальные - ВЗТМ, электрика на них IGBT. По конструкции ВЗТМ - прямой клон ЗиУ. | ||
| Любитель | Re: Новые Тролзы в Украине - зачем? [25] | [Ответить] |
| а чьего производства комлекты IGBT установленные на данных кузовах? | ||
| Lutzow | Re: Новые Тролзы в Украине - зачем? [25] | [Ответить] |
| А это к более продвинутым одесским любителям. Я насколько могу представить, это то же производство, что и трамвайные. | ||
| Murcielago | Re: Новые Тролзы в Украине - зачем? [25] | [Ответить] |
| Вот это извращение -- ставить нормальное оборудование в такой корчевый кузов... )-: | ||
| Lutzow | Re: Новые Тролзы в Украине - зачем? [25] | [Ответить] |
| Полностью согласен. ТИСУшные Т2 выглядят гораздо эстетичнее и симпатичнее. | ||
| Игорь | Re: Новые Тролзы в Украине - зачем? [33] | [Ответить] |
| > Полностью согласен. ТИСУшные Т2 выглядят гораздо эстетичнее
> и симпатичнее. Интересно как это чисто внешне могут выглядеть гораздо эстетичнее и симпатичнее именно ТИСУшные Т2 :)) | ||
| JaMoS | Re: Новые Тролзы в Украине - зачем? [25] | [Ответить] |
| По-моему, ЗиУ и ЮМЗ по качеству одинаковы.
Из российского мне больше всего нравятся ВЗТМ - очень аккуратные, мягкие и тихие (даже в контакторном варианте) машины. Ехать сплошное удовольствие, чего не скажешь о ЮМЗ. | ||
| Lutzow | Re: Новые Тролзы в Украине - зачем? [25] | [Ответить] |
| Новый ВЗТМ одесской сборки (одесские 609, 615, 825, 826, 840) жутко скрипит плохо подогнанными деталями. Плюс в дизайне явный прокол - это громоздкий ящик на крыше. ТИСУшный ЮМЗ-Т2 (одесские 2044 и 2045) гораздо симпатичнее и ездит достаточно тихо. | ||
| JaMoS | Re: Новые Тролзы в Украине - зачем? [25] | [Ответить] |
| Я года полтора в Твери ездил на оригинальных волгоградских - ничего не скрипело. | ||
| Murcielago | Re: Новые Тролзы в Украине - зачем? [33] | [Ответить] |
| > Полностью согласен. ТИСУшные Т2 выглядят гораздо эстетичнее
> и симпатичнее. Не, это кузова одного уровня и поколения... | ||
| Lutzow | Re: Новые Тролзы в Украине - зачем? [33] | [Ответить] |
| Оригиналы на то и оригиналы:)
Но ЮМЗ все равно привлекательнее набивших оскомину ЗиУ... | ||
| Murcielago | Re: Новые Тролзы в Украине - зачем? [39] | [Ответить] |
| > Оригиналы на то и оригиналы:) Но ЮМЗ все равно
> привлекательнее набивших оскомину ЗиУ... В Полтаве наоборот ((-: | ||
| Янковский Андрей | Re: Новые Тролзы в Украине - зачем? [39] | [Ответить] |
| Дык, в Полтаве ЗИУ - уже раритет.
Кстати, сегодня Владимир (гость) (он работает на ЮМЗ) сообщил мне, что в Полтаву отправили Т2 в количестве 1 штуки. | ||
| Murcielago | Re: Новые Тролзы в Украине - зачем? [41] | [Ответить] |
| > Дык, в Полтаве ЗИУ - уже раритет. Кстати, сегодня Владимир
> (гость) (он работает на ЮМЗ) сообщил мне, что в Полтаву > отправили Т2 в количестве 1 штуки. Сегодня сообщил или сегодня отправили? (-: Народ говорит, что там появился тролл. номер 115, возможно это он и есть. | ||
| Rainbow | Re: Новые Тролзы в Украине - зачем? [41] | [Ответить] |
| Хм.. я в Полтаві місяця 2 назад крім Т2 більше ніяких незамічав. | ||
| Murcielago | Re: Новые Тролзы в Украине - зачем? [43] | [Ответить] |
| > Хм.. я в Полтаві місяця 2 назад крім Т2 більше ніяких
> незамічав. Внимательнее смотреть надо было ((-: Есть еще немного ЗИУ-682, ЮМЗ-Т1 и 1 (адын) ЮМЗ-Е186. | ||
| Alex R. | Re: Новые Тролзы в Украине - зачем? [41] | [Ответить] |
| > Дык, в Полтаве ЗИУ - уже раритет.
> Кстати, сегодня Владимир (гость) (он работает на ЮМЗ) > сообщил мне, что в Полтаву отправили Т2 в количестве 1 > штуки. Что, Е186 им не понравился? А жаль, я 13.09.2006. в Полтаве лично убедился, что это отличный троллейбус, если исправить недостатки, о которых говорилось на форуме. | ||
| Alex R. | Re: Новые Тролзы в Украине - зачем? [30] | [Ответить] |
| > а чьего производства комлекты IGBT установленные на данных
> кузовах? Как правильно SEGELEC или SELEGEC, запамятовал. :) Вот их и оборудование. | ||
| Murcielago | Re: Новые Тролзы в Украине - зачем? [45] | [Ответить] |
| > > Дык, в Полтаве ЗИУ - уже раритет. > Кстати, сегодня
> Владимир (гость) (он работает на ЮМЗ) > сообщил мне, что в > Полтаву отправили Т2 в количестве 1 > штуки. Что, Е186 им > не понравился? Наверно, тем, что ездит с трудом ((-: | ||
| Murcielago | Re: Новые Тролзы в Украине - зачем? [46] | [Ответить] |
| > > а чьего производства комлекты IGBT установленные на
> данных > кузовах? Как правильно SEGELEC или SELEGEC, > запамятовал. :) http://www.gortransport.kharkov.ua/photobase/photo.php?photo_id=1226 ((-: | ||
| Янковский Андрей | Re: Новые Тролзы в Украине - зачем? [46] | [Ответить] |
| > Что, Е186 им не понравился? А жаль, я 13.09.2006. в Полтаве лично убедился, что это отличный троллейбус, если исправить недостатки, о которых говорилось на форуме.
Так что же их в Одессе не покупают? | ||
| AMY | Re: Новые Тролзы в Украине - зачем? [49] | [Ответить] |
| >это отличный троллейбус, если исправить недостатки
После сборки обработать напильником © анекдот :))) | ||
| Anton | Re: Новые Тролзы в Украине - зачем? [49] | [Ответить] |
| > > Что, Е186 им не понравился? А жаль, я 13.09.2006. в
> Полтаве лично убедился, что это отличный троллейбус, если > исправить недостатки, о которых говорилось на форуме. Так > что же их в Одессе не покупают? Действительно, почему? :-) | ||
| Lutzow | Re: Новые Тролзы в Украине - зачем? [49] | [Ответить] |
| В Одессу с 2003 г. новых троллейбусов не покупают. Комплектующие для фактического изготовления новых ЗиУ дешевле. | ||
| DenVol | Re: Новые Тролзы в Украине - зачем? [27] | [Ответить] |
| > > > Ни у ЮМЗа, ни у ЗИУ низкопольной гармошки пока нет.
> Зато > есть у ЛАЗа. Мало? ЮМЗ доделает Е186 до нормального > > состояния, потом возьмется за гармошку. К тому времени > низкопольные троллейбусы уже устареют ((-: Ха-ха. Не смешно. :-(( | ||
| romano | Re: Новые Тролзы в Украине - зачем? [41] | [Ответить] |
| > Дык, в Полтаве ЗИУ - уже раритет. Кстати, сегодня Владимир
> (гость) (он работает на ЮМЗ) сообщил мне, что в Полтаву > отправили Т2 в количестве 1 штуки. ИНТЕРЕСНО,А УВИДИТ ЛИ КОГДА-НИБУДЬ ПОЛТАВА НОВЫЕ ТРОЛЗЫ? ИЛИ ЖЕ ОНИ ПОЛНОСТЬЮ СКОНЦЕНТРИРОВАЛИСЬ НА ЮМЗ? ЧЕРЕЗ ПАРУ ЛЕТ ВСЕ ЗИУ ОКОНЧАТЕЛЬНО ВЫМРУТ В ПОЛТАВЕ.ХОТЬ БЫ ОДИН СОХРАНИЛИ ДЛЯ ИСТОРИИ.:-) | ||
| Я_R | Re: Новые Тролзы в Украине - зачем? [52] | [Ответить] |
| > В Одессу с 2003 г. новых троллейбусов не покупают.
> Комплектующие для фактического изготовления новых ЗиУ > дешевле. Да ладно, летом 2 новых Т2 пришли | ||
[ Список тем | Создать тему ]