[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒12 | 13‒32 | 33‒52 | 53‒92 | 93‒112 ] [ Все сообщения ]
| Алекс | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [11] | [Ответить] |
| Киеву не нужен ни один другой ПС. Зачем??? Киеву надо Киевские!!!! | ||
| Стефан | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [1] | [Ответить] |
| > П.С. КИЕВ1204 на 39-м !?
Сейчас, разумеется, не знаю, а сразу после открытия маршрута — я его там лично фотографировал. 2601. | ||
| Maxy | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [1] | [Ответить] |
| >Никакие другие, имеющиеся в Киеве, тролли, не потянут
>подъем на Печерск. В. Рассыпаев в "троллейбусах-чертях" писал по этому поводу, что 1-е депо умудрилось отыскать среди ДАКов несколько наиболее удачных экземпляров, которые работали какое-то время на 15-м маршруте в летнее время. | ||
| Antоn | ДАКи на 15-м | [Ответить] |
| > В. Рассыпаев в "троллейбусах-чертях"
> писал по этому поводу, что 1-е депо умудрилось отыскать > среди ДАКов несколько наиболее удачных экземпляров, которые > работали какое-то время на 15-м маршруте в летнее время. 100% правда. ДАКи на 15-м появились после пуска линии по новому проезду в 1996 году. До этого им (как и поездам 9Тр) не позволял там появляться разворот на Бассейной. Конечно, доминантой они не были, но, например, 044 был там почти постоянно. Довольно часто бывали 038, 037, 2322, 2304, а на день-два и другие заезжали. Успел прокататься тут 023 - машина 1986года(предположительно бывший 005 или 008) Про зиму не скажу, но как минимум весной и осенью точно ездили. Кроме того, постоянно 15-м был первое время после поступления (минимум-год) 1103. Выпуск гармошек прекратился лишь с продлением 15-го до Выдубичей 13 июля 2001года - опять из-за разворота. В конце 2001-начале 2002 года, месяца полтора, с первым депо творилось что-то неладное. Очень много троллейбусов стало на прикол, многие (большинство-ДАКи) так и не вышли. Образовался острый дефицит ПС. На 14-м выпусков 1-го депо с месяц не было вообще, примерно поровну его "тянули" 2-е и 3-е депо. Так что по Леси Украинки успели побегать юзики (помню 524, 528, 532), и прочее: 2001, 274, 378... На Коминтерна на обкатке видел даже 482 - может и на м-т решились выпустить. На 1-м было около двух выпусков, остальные обеспечивали Икарус-280, причем сразу из двух АТП, 34-го и 28-го. Здесь запомнились 7651КИМ, 1836КИТ, 5860КИЛ... На табличках так и стояло - 1Тр. Обратное замещение выпусками 1-го депо происходило постепенно; ситуация разрешилась лишь с приходом рекордной партии К.12.03 - 1116-1121. Что тогда случилось с 1-м депо, может кто знает? Но поголовье ДАКов после той зимы резко сократилось. И когда весной 2002 года 15-ый снова ходил от Железнодорожного Шоссе, их там уже не было. ? | ||
| Antоn | ДАКи | [Ответить] |
| Вчера в период времени 14.30-15.30 на 1, 2, 4, 11, 12 м-тах был лишь один ДАК - 035. Уже несколько месяцев - с обдертой рекламой, и ясно, что нет смысла его красить... 041 видел на линии почти месяц назад.
А кто когда на м-тах последний раз видел 3314 и 3320? | ||
| kysil | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [6] | [Ответить] |
| > Насчет 25-го... Киевский на нем живет, только в выходные.?
№4021? т.е. понедельник, вторник, четверг - это выходные? Или у меня К.1203.-мания(-фобия)!? | ||
| Выхухоль | Re: ДАКи [17] | [Ответить] |
| > А кто когда на м-тах последний раз видел 3314 и 3320?
Где-то месяц назад, точнее не скажу, на 27-м и 19-м соотв. | ||
| Алекс | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [18] | [Ответить] |
| > > Насчет 25-го... Киевский на нем живет, только в
> выходные.? №4021? т.е. понедельник, вторник, четверг - это > выходные? Или у меня К.1203.-мания(-фобия)!?? Я каж(д)ый день на 25 езжу и невижу К.12.03, а вот в суботу он попадается каждый раз, так мне не надо ехать... Сегодня например пришла гармонь ДАКовская, которая проехала 5 метров и загорелась... Пришлось эвакуироватся в ЮМЗ Т2 того же маршрута, который хоть и был полный но чесно забрал всех пассажиров ДАКа. Ну про то что было в салоне я просто молчу. | ||
| Выхухоль | Re: ДАКи на 15-м [16] | [Ответить] |
| > 100% правда. ДАКи на 15-м появились после пуска линии по
> новому проезду в 1996 году. Более того, году в 1982 - 83 на обкатку в Киев пришла парочка ДАКов, их поставили на 15-й. > До этого им (как и поездам 9Тр) не позволял там появляться разворот на Бассейной. Ну, поездов там никогда и не было; > В конце 2001-начале 2002 года, месяца полтора, с первым > депо творилось что-то неладное. Очень много троллейбусов > стало на прикол, многие (большинство-ДАКи) так и не вышли. То же - и Шкоды, по крайней мере, до 122 было списано и уничтожено ВСЕ. > Образовался острый дефицит ПС. На 14-м выпусков 1-го депо с > месяц не было вообще, примерно поровну его "тянули" 2-е и 3-е депо. Вот-вот, я это помню, это было в период, когда 14 ходил до Южного вокзала. Вот и еще одно подтверждение для базы - было там и 2, и 3 депо. | ||
| Antоn | Re: ДАКи на 15-м [21] | [Ответить] |
| > Вот-вот, я
> это помню, это было в период, когда 14 ходил до Южного > вокзала. Вот и еще одно подтверждение для базы - было там и > 2, и 3 депо. Нет! До Центрального! Именно у вокзала я впервые увидел 2001, и было это менее чем за неделю до конца, пардон за тавтологию, 2001 года. Сначала подумал, что его тоже передали в 1-е депо, как незадолго до этого 342, 358, 360, 397, 3325. Но, сев в него, и посмотрев на расписание движения у водителя, понял, что это второе. Сам не видел, но слышал, что и на 2-ой давали автобусы.? | ||
| Antоn | Re: ДАКи на 15-м [21] | [Ответить] |
| > То же - и Шкоды, по крайней мере, до 122
> было списано и уничтожено ВСЕ. Ну, 112, 113, 117, 121, 122 уже более 10-ти лет нет; чуть меньше 103, 105, 106, 108, 114, 115, 116, 120. А в 2001-м оставались лишь 101 и 111, и не уверен что они дожили до зимы. А точно тогда был списан 139. Кроме того, уже очень долго нынешний 123 - бывший из промежутка 160-169. скорее всего 169 ( если ездит еще, обратите внимание на размещение поворотных огней, у более старых их спереди их была 1 пара - на скосе, у более новых - 2 пары - на морде и где есть/нет дверей; модификация салона указывакт. что номер < 170.) Аналогично полагаю, что нынешний 267 - переименованый год-два назад 243(?); в салоне виден затертый номер, явно не 267.? | ||
| Алекс | Re: ДАКи на 15-м [21] | [Ответить] |
| 243 ввиде дров стоит на територии депо. Частично разрезан. | ||
| Стефан | Re: ДАКи на 15-м [21] | [Ответить] |
| > Вот-вот, я это помню, это было в период, когда 14 ходил до
> Южного вокзала. Вот и еще одно подтверждение для базы - > было там и 2, и 3 депо. Угу. Только, значит, в какой же это период было? До Южного вокзала он ходил, согласно той же базе, 12.09.2002–18.01.2003. А 2 и 3 депо было, значит, существенно раньше? | ||
| Antоn | Re: ДАКи на 15-м [24] | [Ответить] |
| > 243 ввиде дров стоит на територии депо. Частично разрезан.
Извиняюсь, предположение не верно. Зато?подтвердился бывший номер У-18 - 2308. Сегодня впервые попал в него(на 34-м!), номер на кабине водителя хоть и закрашен, но виден. 2-е и 3-е депо на 14-м было где-то до середины февраля 2002 года; автобусы с 1-го ушли, возможно, чуть раньше. | ||
| Стефан | Re: ДАКи на 15-м [26] | [Ответить] |
| > 2-е и 3-е депо на 14-м было где-то до середины февраля 2002 года
А с какого момента? | ||
| Antоn | Re: ДАКи на 15-м [22] | [Ответить] |
| >я впервые увидел (на 14-м) 2001, и было это менее чем за
> неделю до конца, пардон за тавтологию, 2001 года. Предположительно, 28 декабря 2001 года ? | ||
| Алекс | Re: ДАКи на 15-м [26] | [Ответить] |
| > Извиняюсь, предположение не верно.
> Зато?подтвердился бывший номер У-18 - 2308. Сегодня впервые попал в него(на 34-м!), номер на кабине водителя хоть и закрашен, но виден. Да, он всю пятницу на 34 порбегал, а чуть позже на 25 вышел У-16, вместо 2321, который задымился по пути. | ||
| Алекс | Re: ДАКи на 15-м [26] | [Ответить] |
| Но кто ж тогда 267? | ||
| kysil | Новости 25-го маршрута | [Ответить] |
| Сегодня на 25-м замена
Вместо "сгоревшего" ДАК №***** выступает К.1203 №4008. П.С. Ура, товариши! Хотя Дак конечно жалко... | ||
| Алекс | Re: Новости 25-го маршрута | [Ответить] |
| Не 4008, а 4006... | ||
[ Список тем | Создать тему ]