Памяти киевских трамваев:: Форумы::

ФОРУМ КОМИТЕТА
Настоящее и будущее киевского транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒10 | 11‒30 ] [ Все сообщения ]

ЯрославВажлива інформація![Ответить
[11] 2004-06-24 13:18Дуже актуальна і важлива інформація:
http://www.omnibus.ru/windU.html

На червоному форумі висловлювалась пропозиція звернутись з заявою в МСОТ з приводу трамвайної ситуації в Києві, зокрема на мості Патона.
 
MishaУже написали в эту организацию[Ответить
[12] 2004-06-24 13:27-
 
ВячеславRe: Уже написали в эту организацию[Ответить
[13] 2004-06-24 13:45Когда следует ожидать реакции и какой?
 
MishaRe: Уже написали в эту организацию[Ответить
[14] 2004-06-24 14:03Сие мне неизвестно. Пока ответа не было.
 
ЯрославRe: Уже написали в эту организацию [12][Ответить
[15] 2004-06-24 14:11> Уже написали в эту организацию

Дуже цікаво було б прочитати. Чи не можна розмістити текст листа на сайті?
 
MishaRe: Уже написали в эту организацию [12][Ответить
[16] 2004-06-24 14:16Да, в ближ. время размещу (на английском).
 
Ночной_ДозорRe: Уже написали в эту организацию [12][Ответить
[17] 2004-06-24 14:27Социальные тарифы оправданы только в случае их адекватной компенсации. Ни одна компания не в состоянии обеспечить производство своей продукции, если значительная часть ее расходится бесплатно или с большими скидками.


Это однозначно предпологает серьезнейшее изменение законодательства. Позитивных перспектив здесь не видно и не намечается. Хотя моногое или почти все будет зависеть от нового президента, если конечно не будет наглой подтасовки как в прошлый раз и пройдет Ющенко. Не мешало бы и в акции комитета включить его поддержку.

 
ВыхухольRe: Уже написали в эту организацию [17][Ответить
[18] 2004-06-24 14:37> Это однозначно предпологает серьезнейшее изменение
> законодательства. Позитивных перспектив здесь не видно и не
> намечается. Хотя моногое или почти все будет зависеть от
> нового президента, если конечно не будет наглой подтасовки
> как в прошлый раз и пройдет Ющенко. Не мешало бы и в акции комитета включить его поддержку.
>
Давайте обойдемся без политики. Норма о том, что принятое законодательство не должно ухудшать или ущемлять интересы граждан - это статья конституции, которую президент не поменяет.
 
MishaRe: Уже написали в эту организацию [17][Ответить
[19] 2004-06-24 14:40>Не мешало бы и в акции
> комитета включить его поддержку.
Ну уж нет. Надеюсь, что никогда нам не придётся агитировать за того или иного кандидата в президенты. Кстати говоря, Ющенко в своё время был очень дружен с нынешним киевским мэром.
 
ЯрославRe: Уже написали в эту организацию [17][Ответить
[20] 2004-06-24 14:49> ... моногое или почти все будет зависеть от нового президента, если конечно
> не будет наглой подтасовки как в прошлый раз и пройдет Ющенко. Не
> мешало бы и в акции комитета включить его поддержку.

Комітет не є політичною організацією. Тому, на мою думку, явна підтримка того чи іншого політика в певній мірі суперечить статусу нашої організації, хоча сам я також симпатизую Віктору Андрійовичу.
Мені здається, що для комітету важливішим є забезпечення того, щоб політичні сили України, що ведуть боротьбу за владу розуміли важливість і перспективність розвитку екологічно чистого громадського транспорту, і особливо -- трамваю.

З цією метою я прпоную видати брошурку комітету, призначену для безкоштовного розповсюдження серед народних депутатів (як ВР так і Київради), працівників державної адміністрації, лідерів та партійного активу політичних партій України. Наклад повинен бути хоча б 500-1000 примірників (а краще ще більше).

В обговоренні змісту брошури і, можливо, в написанні окремих статей до неї я готовий взяти участь. До виборів ще є час, хоча не дуже багато. Отже треба діяти швидко.
 
MishaRe: Уже написали в эту организацию [20][Ответить
[21] 2004-06-24 14:59> З цією метою я прпоную видати брошурку комітету, призначену
> для безкоштовного розповсюдження серед народних депутатів
> (як ВР так і Київради), працівників державної
> адміністрації, лідерів та партійного активу політичних
> партій України. Наклад повинен бути хоча б 500-1000
> примірників (а краще ще більше).
Ярослав, идея неплохая!

> В обговоренні змісту брошури і, можливо, в написанні
> окремих статей до неї я готовий взяти участь. До виборів ще
> є час, хоча не дуже багато. Отже треба діяти швидко.
Основной частью содержания брошюры станет программа Комитета, разработка которой близка к завершению.
 
ЯроославRe: Уже написали в эту организацию [19][Ответить
[22] 2004-06-24 15:06> ... Кстати говоря,
> Ющенко в своё время был очень дружен с нынешним киевским
> мэром.
Не зовсім згодний. Тут треба говорити не про дружбу, а про тимчасове співпадання інтересів двох політиків. В тій політичній ситуації, що мала місце в Києві в останні роки, збереження за ООО посади міського голови було "меншим злом", ніж його звільнення з цієї посади. Бо в ситуації, коли кияни, фактично не мають можливості повноцінно обірати свого міського голову (як правило голова КМДА спочатку призначався адміністрацією президента, а потім він "сам себе" обірав на посаду Київського міського голови, використовуючи адмінресурс) звільння ООО могло привести до того, що на цю посаду призначать ще гіршого (скажімо з клану В.Януковича або СДПУ).
 
ЯрославRe: Уже написали в эту организацию [15][Ответить
[23] 2004-06-24 15:47> > Уже написали в эту организацию
>
> Дуже цікаво було б прочитати. Чи не можна розмістити текст
> листа на сайті?

Думаю, що Дрезденську декларацію варто видрукувати на листівці і розклеїти її по всіх зупинках від Контрактової до Ленінградської пл. (з коментарями комітету)
 
ЯрославRe: Уже написали в эту организацию [15][Ответить
[24] 2004-06-24 15:59PS: На мою думку, крім програми комітету, до брошурки, про яку говорилось вище також мають обов'язково увійти матеріали про конференції та декларації МСГТ (МСОТ) 2000 і 2004 років.
 
ДарницькийRe: Спогади про вул. Саксаганського [8][Ответить
[25] 2004-06-24 16:00На
> саксаганського і Жилянській протягом цілого дня страшні
> пробки, ще гірші, ніж були останніми днями на проспекті
> возз'єднання. А хто винен??? Ну зрозуміло ж що трамвай. >

Так само біля мосту в районі Дарницького вокзалу. Пробки з"явились, мабуть, після того, як поміняли режим роботи світлофорів - дозволили додаткові повороти, а звідси збільшились паузи в русі по Харківському шосе...
 
ЯрославЩо нового?[Ответить
[26] 2004-07-06 17:12 Мене більше тиждня не було в Києві (був у відрядженні). Тому мене цікавлять наступні запитання:

1) Що зараз робиться на пр. возз'єднання? Рейки ще є чи вже виколупали?
(нема часу щоб самому поїхати подиаитись)
2) Чим закінчився збір підписів на бул. Давидова?
3) Чи буде продовжуватись збір підписів?
 
MishaRe: Що нового? [26][Ответить
[27] 2004-07-06 22:33> 1) Що зараз робиться на пр. возз'єднання? Рейки ще є чи вже
> виколупали?
> (нема часу щоб самому поїхати подиаитись)
Почти выдрали! :-(
> 2) Чим закінчився збір підписів на бул. Давидова?
1000 подписей
> 3) Чи буде продовжуватись збір підписів?
Пока - нет. Идёт другая работа (непубличная).
 
AlexandrRe: Що нового? [26][Ответить
[28] 2004-07-11 17:34Они СВОЛОЧИ и зплатят за то, что вытворяют!!!
 
VyacheslavRe: Що нового? [26][Ответить
[29] 2004-07-11 23:33Сегодня обратил внимание, что и в районе моста метро на набережной нельзя сделать нормальную остановку в сторону Подола - только где-то в 300-х м. севернее моста. Маршрутки высажиавют народ под мостом на островок между потоками по набережной и с моста, после чего оный народ переходит набережную поверху.
 
Вячеслав РассыпаевЕщё бы - там самый вонючий в Киеве подземный переход![Ответить
[30] 2004-07-12 02:12Этот переход - прекрасное отхожее место для бомжей, хотя можно на горе под деревьями ходить.
 
0‒10 | 11‒30 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011