[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒0 | 1‒20 ] [ Все сообщения ]
| Женя | Re: Какая прелесть :-) | [Ответить] |
| Да, красиво. "То, что дохтур прописал" (c) ;-) | ||
| Ночной_Дозор | Re: Какая прелесть :-) | [Ответить] |
| Видно и в Росси хватает ездаков по трам. путям. Уверен водилка трамвая специально тормозить не стал. И правильно сделал, в салоне много больше народу. А трамвая жаль...
| ||
| Вячеслав | Re: Какая прелесть :-) | [Ответить] |
| На ЖД есть негласное правило: если одиночный человек, небольшая группа людей или леговая машина не могут убраться с рельс и пропустить поезд (именно поезд, а не сцепку локомотивов), то их можно давить. В противном случае жертв может быть намного больше. Может оно распространяется и на трамвай? | ||
| Микола | Re: Какая прелесть :-) | [Ответить] |
| К сожалению и на ЖД, и на трамваях таких, даже негласных, правил нет. Причем если машинист "завалит" тело, то его будут меньше тягать, чем водилу трамвая:-(
Но машинисту и помохе все равно придется писать объясниловку. А ведь кроме этого надо еще и кишки из сцепки достать или мозги с ходовой повытирать... Правда если правильно подойти к этому вопросу, то если не лупанешь шестой, могут поиметь - на ленте должна быть отметка об экстренном пторможении. Но выход есть - сделать задир стрелки скоростоемера и при этом вырубить ЭПК. При выключении ЭПК можно нормально снизить скорость и только потом лупануть экстренным (если нужно). | ||
| Dogma | Re: Какая прелесть :-) | [Ответить] |
| Помню, в советское время водителю трама за наезд давали 25 лет. Инфа для Стефана : в середине 70-х был случай самоубийства (женщина с ребенком) под трамом напротив дома по Саксаганского 70, так и в этом случае водитель, по слухам, сел.
А вот ж-д, там действительно машинист обьективно ничего не может сделать -слишком большой тормозной путь, Ходят слухи что "эксперессы" вообще каждый раз немало людей давят, т.к. народ еще не оценил их скорость и по привычке пытается переползти через рельсы по старинке... А как дело обстоит в метро? | ||
| Микола | Re: Какая прелесть :-) | [Ответить] |
| Привет всем.
Как бывший железнодорожник спешу "успокоить". Более 2-х трупов в день не приводили и не привозят (статистика по харьковскому отделению ЮЖД). Харьковские экспрессы редко где гонят 140 - ну почти негде такую скорость набрать, профиль тяжеловат, да еще и под 2хТЭП70 из ТЧ Люботин (уху.каные машины, хоть и выглядят прилично). А вот днепропетровский и Харьков-Симфер почти везде валит 140. Но если на Южной и Приднепровской дорогах на электрифицированых участках более-менее привыкли к таким скоростоям пассажирских, то в полтавской области еще совсем недавно было тепловозное движение и более 120 (и то далеко не везде) никто не ездил. Насчет метро ситуёвина такая. Случается попадание под состав весьма редко. Примерно раз в 2 месяца. Тут тяжело сказать периодичность, ибо влияют и магнитные бури, и погода. Особенно это проявляется у суицидальных личностей. Как железнодорожник (хоть и бывший) могу точно сказать, что народ лезет под состав в основном по дури или в абсолютно синем состоянии. | ||
| Dogma | Re: Какая прелесть :-) | [Ответить] |
| На М Вокзальной, около выхода из тоннеля как раз видела, как человек прыгнул (рассчитал когда состав из тоннеля покажется.)Экстренное торможение включили-но что толку :-( Я дальше не смотрела-ушла. Что было машинисту?
З.Ы. По Лубнам ходят пугалки о десятках трупов за день по пути экспресса. Получается, эти слухи пускают для....(нужное вписать) | ||
| Микола | Re: Какая прелесть :-) | [Ответить] |
| >З.Ы. По Лубнам ходят пугалки о десятках трупов за день по пути
>экспресса. Получается, эти слухи пускают для....(нужное вписать) Гониво чистой воды. Иначе бы "восьмака" в Киев должна была бы приходить с побитой мордой (а ну попробуй выдержать хотя-бы 5 ударов мешка с костями на сотке или хотя бы 60 км/ч) и с мозгами на ходовой, да еще и в автосцепке кишки должны были бы мотыляться. Был как-то у нас случай, когда рука в метельнике осталась и "приветственно" махала людям, ждущим электричку. Так что "повегьте стагому еврэю":-) дурют не по детски... Кому оно нужно? ХЗ, а вот в свое время начальник ст. Гребенка сопротивлялся электрификации "Щоб у мене оте чортило з рогами їздило та й вірьовки над станцією висіли?! не дам!" Ну и что, єлектрифицировали, а начальника убрали:-) | ||
| Dogma | Re: Какая прелесть :-) | [Ответить] |
| У меня дед почётный железнодорожник СССР был...Выросла, слоняясь по рельсам учебной дороги Техникума эл-мех транспорта. И как я до сих пор не догадалась народ туда послать для новых впечатлений? Дорога хоть и коротенькая, но была своя дрезина, тягали как хотели, особенно нравилось, когда она на повроте сходила с рельсов.
Желающие глянуть - Около Севастопольской площади, Воздухофлотский пр.37 (во дворе за забором) Отдельным номером стоял на постаменте пантограф и др. веселые вещи... | ||
| Микола | Re: Какая прелесть :-) | [Ответить] |
| Гы. У нас в ХИИТе целая секция тепловоза ТЭ3 (первых выпусков) стоит. Затаскивали в свое время по трамвайным рельсам. Точнее сделали временный путь от трамвайной линии по Московскому проспекту и затянули тепловоз.
Тепловоз стоит там и по сей день. Если будет желание, могу провести показать:-) | ||
| Dogma | Re: Какая прелесть :-) | [Ответить] |
| Мдяяя...вот меня убалтывали Антей (самолет) по нашему проспекту Победы провезти. Ё-моё! Ни под один мост не проходил-надо было крылья резать. Хорошо, что маньяк, который это предложил, от своей затеи отказался.
А тепло и паро-возы частенько воздвигают то там то сям, технология так сказать, имеется :-) Там где Антей предполагалось ставить, паравоз воткнули. Кстати, в Киеве вроде бы имеется музей ж-д, но, хотя я знаю кто в нем работает, вычислить место дислокации не удалось. | ||
| Vyacheslav | Re: Какая прелесть :-) | [Ответить] |
| Это в Политехе, что-ли? | ||
| Микола | Re: Какая прелесть :-) | [Ответить] |
| У нас и самолет (какой уже не помню) тащили из аэропорта в парк отдыха (названия не помню, находится возле конечной 13 и 10 тролей). При этом были какие-то траблы с троллейбусной и трамвайной КС. Но это было еще в 70-х годах. Лет 5 или более назад его сдали на металлолом:-(
Насчет ЖД музея в Киеве - не знаю. Точно имеется ЖД музей в Донецке. Четко напротив вокзала. Техники не особо. Из интересной техники - ЧМЭ5-008 (их всего 12 штук было в бСССР) | ||
| Vyacheslav | Re: Какая прелесть :-) | [Ответить] |
| В смысле паровоз | ||
| Микола | Re: Какая прелесть :-) | [Ответить] |
| Не. Именно самолет. Когда ТЭ3 тянули в ХИИТ проблем с КС не возникало. Или паровоз 9п-746 в парк "Юность".
А вот когда тянули самолет (что-то мне подсказывает что АН-24) вот тогда траблы с КС были. Приходилось весь путь от аэропорта "поддерживать" КС на маршруте 5 троля, а потом по пр-ту героев Сталинграда. | ||
| Vyacheslav | Re: Какая прелесть :-) | [Ответить] |
| Я имел в виду, что по Брест-Литовскому | ||
| Dogma | Re: Какая прелесть :-) [12] | [Ответить] |
| > Это в Политехе, что-ли??
Тот самый. Кошмар, мне пришлось начинать собирать экспонаты в свое время в политех.музее. И повесила я на себя авиакосмос, а вот ж-д наши учёные мужи тогда сочли не заслуживающим внимания-оного раздела в музее ВООБЩЕ не было. Пришлось намекнуть. Потом была эта дебильная история с Антеем (а вот что реально удалось сделать, так это выписать реактивный движок с Мотр-Сич, гляньте, стоит в большом зале музея) паровоз водрузили уже без меня-я оттуда ноги сделала... Если кто хочет глянуть на аивацию (тема была в форуме "Киевских трамваев"-то есть музей НАУ на Медовой 5 (ходит туда ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО маршарутка, №462. )Это возле аэр.Жуляны. Говорят, намедни добавили в экспозицию Ту-160 и ещё что-то. Сейчас вход-4 грн. | ||
| Vyacheslav | А вот еще :-) | [Ответить] |
| http://maidan.org.ua/news/view.php3?bn=maidan_hum&trs=0&key=1039765566&first=1039796061&last=1030831436 | ||
| Борис S. | Re: А вот еще :-) | [Ответить] |
| Слишком добрый (нереально долго развозил слюни) получился исполнитель ... , а так прикольно :-) | ||
| Dogma | Re: А вот еще :-) | [Ответить] |
| Вчерашняя Газета по-киевски (за четверг 8 июля) - фотка перевозки самолета (ТУ-22М2) по городу, кому интересно-цветная. Крылья и хвост отрезаны :-) | ||
[ Список тем | Создать тему ]