[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒95 ]
| LAEN | Автобусы VOLVO | [Ответить] |
| накопилось несколько вопросов:
1. если ли какие либо сайты об этих автобусах, чтобы всё было разложено по полочкам - какая модификация, где, когда, как производилась и т.д.? 2. в каких городах кроме Киева и Полтавы ездят эти автобусы? 3. почему на автобусах-гармошках, работающих в Украине не установлены огни "автопоезд" (3 мигающих оранжевых сигнала на крыше кабины)? НЯП - нарушение ПДД. заранее спасибо. | ||
| Ярик Зайцев | Re: Автобусы VOLVO | [Ответить] |
| Добавлю свой вопрос:Никому ли не известно,куда подевался Volvo Vanhool из 4-го АП??Приметы:синяя окраскка,в салоне все сидения мягкие и с подлокотниками,ДВУХСТВОРЧАТЫЕ двери,окна возможно стеклопакеты.Ездил ещё до появления борт.номеров на 13,23,97 м-та,после чего внезапно исчез.
Заранее благодарен за ответы! | ||
| Anton | Re: Автобусы VOLVO [1] | [Ответить] |
| > Добавлю свой вопрос:Никому ли не известно,куда подевался
> Volvo Vanhool из 4-го АП??Приметы:синяя окраскка,в салоне > все сидения мягкие и с подлокотниками,ДВУХСТВОРЧАТЫЕ > двери,окна возможно стеклопакеты.Ездил ещё до появления > борт.номеров на 13,23,97 м-та,после чего внезапно исчез. Это 5404. Никуда он не девался, просто где-то в 2003г. стал неходовым и под забор. Возможно, стоит до сих пор, хотя могли и порезать. | ||
| Ярик Зайцев | Re: Автобусы VOLVO [1] | [Ответить] |
| Спасбо за ответ :) | ||
| Manovich | Re: Автобусы VOLVO [0] | [Ответить] |
| > 2.
> в каких городах кроме Киева и Полтавы ездят эти автобусы? В Виннице их хватает,причем видел только двойные.В Черкассах в прошлом году еще были,а в этом пока не видел. | ||
| Anton | Re: Автобусы VOLVO [0] | [Ответить] |
| > накопилось несколько вопросов: 1. если ли какие либо сайты
> об этих автобусах, чтобы всё было разложено по полочкам - > какая модификация, где, когда, как производилась и т.д.? Есть много фотографий — в моей фотогалерее :-))) 2. > в каких городах кроме Киева и Полтавы ездят эти автобусы? Да много где ездят, но в основном — в единичных количествах. Много — только в Киеве и Полтаве. > 3. почему на автобусах-гармошках, работающих в Украине не > установлены огни "автопоезд" (3 мигающих оранжевых сигнала > на крыше кабины)? Видимо, шведские ПДД их не требуют, а у нас их добавлять поленились (если по нашим ПДД они обязательны). | ||
| Ярик Зайцев | Re: Автобусы VOLVO [0] | [Ответить] |
| Также в Киеве имелись Вольво-одиночки,которые некогда работали на м-те №192-Д,после чего их заменили Рено. | ||
| LAEN | Re: Автобусы VOLVO [0] | [Ответить] |
| а и ещё вопрос. о форточках. собсвтенно есть такоые? у нас пока есть только в одном автобусе, и только одна :)
> а у нас их добавлять поленились (если по нашим ПДД они обязательны). вот и я об этом. по идее обязательны :) у меня ПДД есть, но их найти на данный момент трудновато... :) | ||
| Anton | Re: Автобусы VOLVO [7] | [Ответить] |
| > а и ещё вопрос. о форточках. собсвтенно есть такоые?
Абсолютное большинство пришли без форточек, но многим их потом добавили, как специально заказанными, так и просто снятыми с Икарусов. | ||
| www3 | Re: Автобусы VOLVO [7] | [Ответить] |
| >просто где-то в 2003г.
До 2003 он не дожил :( Ушел с маршрутов в средине 2002. Сейчас остался только кузов. | ||
| LAEN | Re: Автобусы VOLVO [7] | [Ответить] |
| > у нас
> пока есть только в одном автобусе, и только одна :) фото: http://www.trollpolt.narod.ru/avtobus/volvo/poa_volvo_080405_16685_ae.jpg | ||
| Anton | Re: Автобусы VOLVO [10] | [Ответить] |
| > фото:
> http://www.trollpolt.narod.ru/avtobus/volvo/poa_volvo_080405_16685_ae.jpg Ну так это не родная. У нас такие же добавляли. | ||
| LAEN | Re: Автобусы VOLVO [11] | [Ответить] |
| > > фото: >
> http://www.trollpolt.narod.ru/avtobus/volvo/poa_volvo_080405_16685_ae.jpg > Ну так это не родная. ну ес-но :) | ||
| Sturm | Re: Автобусы VOLVO [10] | [Ответить] |
| > > у нас > пока есть только в одном автобусе, и только одна
> :) фото: > http://www.trollpolt.narod.ru/avtobus/volvo/poa_volvo_080405_16685_ae.jpg ОМГ, що у нього з фарами? | ||
| LAEN | Re: Автобусы VOLVO [13] | [Ответить] |
| > > > у нас > пока есть только в одном автобусе, и только
> одна > :) фото: > > http://www.trollpolt.narod.ru/avtobus/volvo/poa_volvo_080405_16685_ae.jpg > ОМГ, що у нього з фарами? скоріше за все не рідні, теж звертав увагу :) можу висловити припущення що він мав передок як у цього http://www.trollpolt.narod.ru/avtobus/volvo/poa_volvo_080413_11435_ae.jpg , але фари були замінені. | ||
| Sturm | Re: Автобусы VOLVO [14] | [Ответить] |
| > > ОМГ, що у нього з фарами? скоріше за все не рідні, теж
> звертав увагу :) можу висловити припущення що він мав > передок як у цього > http://www.trollpolt.narod.ru/avtobus/volvo/poa_volvo_080413_11435_ae.jpg > , але фари були замінені. Саме такі фари у нього і були. А то нові - наче повилазило :) | ||
| Anton | Re: Автобусы VOLVO [14] | [Ответить] |
| > > > > у нас > пока есть только в одном автобусе, и только >
> одна > :) фото: > > > http://www.trollpolt.narod.ru/avtobus/volvo/poa_volvo_080405_16685_ae.jpg > > ОМГ, що у нього з фарами? скоріше за все не рідні, теж > звертав увагу :) можу висловити припущення що він мав > передок як у цього > http://www.trollpolt.narod.ru/avtobus/volvo/poa_volvo_080413_11435_ae.jpg > , але фари були замінені. Можливо, вся справа у тому, що хтось скрутив чорну декоративну гратку між фарами — і від того останні почали мати зовсім інший вигляд. Порівняйте: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/AP-2/5207.JPG | ||
| Сашок | Re: Автобусы VOLVO [10] | [Ответить] |
| > > у нас
> > пока есть только в одном автобусе, и только одна :) > фото: > http://www.trollpolt.narod.ru/avtobus/volvo/poa_volvo_080405_16685_ae.jpg В киевском 5304 их две, снятые с Икарусов, также установлены напротив дверей. | ||
| Леха | Re: Автобусы VOLVO [10] | [Ответить] |
| и в 5310 две форточки от Икарусов напротив дверей :) | ||
| LAEN | Re: Автобусы VOLVO [10] | [Ответить] |
| найдите 10 отличий :-)
http://www.bussmicke.se/Bildgalleri/Bussar/Sverige/S/Swebus/2900/slides/Swebus_2916_NXD282_Uppsala_990512.html http://transport.poltava.ua/avtobus/volvo/poa_volvo_080719_6252_ae.jpg | ||
| Леха | Re: Автобусы VOLVO [10] | [Ответить] |
| http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/AP-3/5314.jpg
http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/AP-3/5317.JPG http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/AP-6/5608.JPG как правильно называеться этот кузов? (всмысле марка кузова) | ||
| Сашок | Re: Автобусы VOLVO [20] | [Ответить] |
| Вроде бы ARNA (еще есть такой же 5707 в АП-7, а у аналогов в АП-1 и -2 вместо ширмовых дверей — по одной выдвижной). | ||
| Леха | Re: Автобусы VOLVO [20] | [Ответить] |
| 5707 - это ЕДИНСТВЕНЫЙ автобус(был?) с кузовом VBK
учим матчасть Это не АРНА Арна - http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/AP-6/5609.JPG Отличаеться немного формой кузова и дверей | ||
| Саня | Re: Автобусы VOLVO [19] | [Ответить] |
| > найдите 10 отличий :-)
> http://www.bussmicke.se/Bildgalleri/Bussar/Sverige/S/Swebus/2900/slides/Swebus_2916_NXD282_Uppsala_990512.html > http://transport.poltava.ua/avtobus/volvo/poa_volvo_080719_6252_ae.jpg Пейзаж відрізняється і закордонний колега трохи свіжіше виглядає,а так-брати-близнюки:) | ||
| HAnS | Re: Автобусы VOLVO [23] | [Ответить] |
| > > найдите 10 отличий :-)
> > > http://www.bussmicke.se/Bildgalleri/Bussar/Sverige/S/Swebus/2900/slides/Swebus_2916_NXD282_Uppsala_990512.html > > > http://transport.poltava.ua/avtobus/volvo/poa_volvo_080719_6252_ae.jpg > > Пейзаж відрізняється і закордонний колега трохи свіжіше > виглядає,а так-брати-близнюки:) Саня, по моєму то не закордонний колега)) То він же, тільки ще не Батьківщині - бортовий з лівого боку однаковий | ||
| Андрей (Харьков) | Re: Автобусы VOLVO [0] | [Ответить] |
| > накопилось несколько вопросов:
> 1. если ли какие либо сайты об этих автобусах, чтобы всё > было разложено по полочкам - какая модификация, где, когда, > как производилась и т.д.? Сайты есть, но ими трудно пользоваться. Дело в том, что западные любители чаще всего классифицируют автобусы по их парковым номерам. Однако есть некоторые сайты, которые реально могут помочь: http://www.phototrans.eu/autobusy.php?s=5000 - польская Transport Database and Photogallery. Поскольку в Польшу везут б/у автобусы со всей Европы, да и сами польские любители фоткают их по всей Европе, здесь можно найти почти все существующие модели автобусов. Правда, в поиск надо вводить модель автобуса, так что если модель точно неизвестна (например, знаем только то, что шасси - Вольво) - надо внимательно смотреть все модели Volvo и искать на фотке аналог того автобуса, который необходимо определить. http://www.svenskbusshistoria.se/ - Если известен парковый номер автобуса или его VIN с заводской таблички, а также есть подозрение, что автобус из Швеции - то вам сюда ;) Смотрим Databas, вводим имеющиеся у нас данные в соответствующие поля (хинт - парковый номер надо вводить в самое нижнее поле справа) - и видим всю информацию о машине. http://www.bussmicke.se/index.html - ссылки уже тут давались, добавлю от себя, что это, пожалуй, наиболее полная галерея шведских автобусов (более 36000 фоток в данный момент). Смотрим Bildgaleri, затем Bussar и затем выбираем страну. По другим странам кроме Швеции искать смысла особо нет, т.к. 95% фоток - шведские. > 2. в каких городах кроме Киева и Полтавы ездят эти > автобусы? Позволю себе не согласиться с Антоном. Да, конечно, на данный момент Киев и Полтава лидеры, но б/у Вольво и Скания довольно много также в Виннице. В Луганске в свое время было много этих машин, в Одессе имеются (и отнюдь не единичные экземпляры), в Цюрупинске около двух десятков. Да и в Харьков б/у шников много поступало - 18 Volvo-Aabenraa, 7 Volvo-Berkhof, 4 Volvo-Wiima - это только городские. | ||
| www3 | Re: Автобусы VOLVO [0] | [Ответить] |
| >5707 - это ЕДИНСТВЕНЫЙ автобус(был?)
Ездит еще корытце :) Сегодня на А45. | ||
| Леха | Re: Автобусы VOLVO [0] | [Ответить] |
| надо както прокатиться:)))) | ||
| LAEN | Re: Автобусы VOLVO [24] | [Ответить] |
| > > > найдите 10 отличий :-) > > >
> http://www.bussmicke.se/Bildgalleri/Bussar/Sverige/S/Swebus/2900/slides/Swebus_2916_NXD282_Uppsala_990512.html > > > > > http://transport.poltava.ua/avtobus/volvo/poa_volvo_080719_6252_ae.jpg > > > Пейзаж відрізняється і закордонний колега трохи свіжіше > > виглядає,а так-брати-близнюки:) Саня, по моєму то не > закордонний колега)) То він же, тільки ще не Батьківщині - > бортовий з лівого боку однаковий На том сайте найдено ещё фото 2-3 автобусов, сайчас работающих в Полтаве. | ||
| Тарантино | Re: Автобусы VOLVO [24] | [Ответить] |
| Черкасские Вольво в этом году, к сожалению, не работают - стоят в троллпарке. А жаль - пару-тройку лет назад смог оценить прелесть от работы кондиционера в жаркую погоду... | ||
| Anton | Re: Автобусы VOLVO [25] | [Ответить] |
| > Позволю
> себе не согласиться с Антоном. Да, конечно, на данный > момент Киев и Полтава лидеры, но б/у Вольво и Скания > довольно много также в Виннице. В Луганске в свое время > было много этих машин, в Одессе имеются (и отнюдь не > единичные экземпляры), в Цюрупинске около двух десятков. Да > и в Харьков б/у шников много поступало - 18 Volvo-Aabenraa, > 7 Volvo-Berkhof, 4 Volvo-Wiima - это только городские. В № 5 см. ключевое слово: "в основном" ;-) | ||
| Anton | Re: Автобусы VOLVO [20] | [Ответить] |
| >
> http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/AP-3/5314.jpg > http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/AP-3/5317.JPG > http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/AP-6/5608.JPG > как правильно называеться этот кузов? (всмысле марка > кузова) Да, это всё — ARNA. А вот 5707 — нет | ||
| ikarus250 | Re: Автобусы VOLVO [20] | [Ответить] |
| По инфе водителя, работающего на Вольво в АП 2, до конца декабря 2008 года все Вольво АП 2 будут списаны. | ||
| Anton | Re: Автобусы VOLVO [32] | [Ответить] |
| > По инфе водителя, работающего на Вольво в АП 2, до конца
> декабря 2008 года все Вольво АП 2 будут списаны. Вот это уже идиотизм. Полнейший. Как минимум половина из ныне эксплуатируемых машин — во вполне приличном состоянии. | ||
| ikarus250 | Re: Автобусы VOLVO [33] | [Ответить] |
| > > По инфе водителя, работающего на Вольво в АП 2, до конца
> > декабря 2008 года все Вольво АП 2 будут списаны. Вот это > уже идиотизм. Полнейший. Как минимум половина из ныне > эксплуатируемых машин — во вполне приличном состоянии. Говорит, что его машина (5214) не в лучшем состоянии - уже пару раз возили коробку на ремонт в Полтаву. | ||
| Сашок | Re: Автобусы VOLVO [33] | [Ответить] |
| > > По инфе водителя, работающего на Вольво в АП 2, до конца
> > декабря 2008 года все Вольво АП 2 будут списаны. > Вот это уже идиотизм. Полнейший. > Как минимум половина из ныне эксплуатируемых машин — во > вполне приличном состоянии. +1 — меня берут просто огромнейшие сомнения,что совокупного количества новых МАЗов и СитиЛАЗов (А-183 и А-292) хватит для замены всех списанных машин. | ||
| DAN | Re: Автобусы VOLVO [33] | [Ответить] |
| Вот буквально вчера, переключая каналы ТВ, я случайно увидел на канале М1 клип, который был снят в ангаре АП-7 судя по всему недавно. Прыгающие и поющие дауны меня не интересовали, зато я успел разглядеть стоящие там Икарусы - 250 (27xx) без лобовых стёкол и прочих Органов. Ещё там стоял 5712 с ободранной рекламой и похоже, что без колёс, а так же како-то Ик-280. | ||
| LAEN | Re: Автобусы VOLVO [33] | [Ответить] |
| Блин. Нашли где клип снимать. Среди трупов Икарусов :-) | ||
| LAEN | Re: Автобусы VOLVO [33] | [Ответить] |
| простите за возможно гулпый вопрос:
у вольво и сканиях коробка автомат? | ||
| www3 | Re: Автобусы VOLVO [33] | [Ответить] |
| Ну вроде да...Пока из киевских с механикой машин не видел. | ||
| DenVol | Re: Автобусы VOLVO [33] | [Ответить] |
| В 5110 водила сам переключает скорости, но делает это коротким рычажком под правой рукой, звуки как от АКПП идут. Полуавтомат? ) | ||
| www3 | Re: Автобусы VOLVO [33] | [Ответить] |
| Автомат,но ранний :) Так сказать на заре внедрения....Машинам то по 30 лет скоро будет. | ||
| Сашок | Re: Автобусы VOLVO [33] | [Ответить] |
| А в большинстве случаев я видел там разноцветные кнопки с латинскими буквами — нечто подобное есть в белых МАЗ-103 2004 года поставки. | ||
| ikarus250 | Re: Автобусы VOLVO [42] | [Ответить] |
| > А в большинстве случаев я видел там разноцветные кнопки с
> латинскими буквами — нечто подобное есть в белых МАЗ-103 > 2004 года поставки. Автомат на кнопках: D (вперед), R (назад), N (нейтраль), P (паркинг). Бывают еще и циферки 1 и 2 - ограничение переключения до заданной скорости. | ||
| HAnS | Re: Автобусы VOLVO [40] | [Ответить] |
| > В 5110 водила сам переключает скорости, но делает это
> коротким рычажком под правой рукой, звуки как от АКПП идут. > Полуавтомат? ) Автомат, але зношений, я підозрюю. Так уже жоден 52527 не розганяється автоматом - водій стартує з примусової 1 передачі, а потім відпускає газ і перемикає на автомат | ||
| Гербрандт | Re: Автобусы VOLVO [40] | [Ответить] |
| Періодично у деяких Вольво буває фінт - при старті, в момент коли має перемикатись передача, двигун на півсекунди десь переходить на холості оберти, а потім дається газ на наступній передачі. У 5110 так? | ||
| HAnS | Re: Автобусы VOLVO [45] | [Ответить] |
| > Періодично у деяких Вольво буває фінт - при старті, в
> момент коли має перемикатись передача, двигун на півсекунди > десь переходить на холості оберти, а потім дається газ на > наступній передачі. Оце так само у 5252, які напівуручну перемикають :) | ||
| LAEN | Re: Автобусы VOLVO [45] | [Ответить] |
| Ранее задаваемый вопрос об определении модели автобуса http://transport.poltava.ua/avtobus/volvo/poa_volvo_080215_16003_ae.jpg перенесу сюда.
Просили вид спереди. Фото хоть и плохое, но появилось: http://laen.mylivepage.com/image/1653/15874_img016.jpg | ||
| Сашок | Re: Автобусы VOLVO [43] | [Ответить] |
| > > А в большинстве случаев я видел там разноцветные кнопки с
> > латинскими буквами — нечто подобное есть в белых МАЗ-103 > > 2004 года поставки. > Автомат на кнопках: D (вперед), R (назад), N (нейтраль), P > (паркинг). Бывают еще и циферки 1 и 2 - ограничение > переключения до заданной скорости. А в 5304 справа от водительской панели установлен маленький рычажок (примерно так же выглядел включатель поворотников на Икарусе), и при изменении режимов движения водитель дергал за него. | ||
| Леха | Re: Автобусы VOLVO [43] | [Ответить] |
| А в 5304 справа от водительской панели установлен маленький рычажок (
Аналогично 5310,5312,5329,5330,5331,5333 В 5311 пока не довелось ездить | ||
| Ярик Зайцев | Re: Автобусы VOLVO [49] | [Ответить] |
| > А в 5304 справа от водительской панели установлен маленький
> рычажок ( Аналогично 5310,5312,5329,5330,5331,5333 В 5311 > пока не довелось ездить Это переключатель передач из старых ЛиАЗов-677.Просто он удобнее и долговечнее,чем кнопки, для наших водил | ||
| Sturm | Re: Автобусы VOLVO [49] | [Ответить] |
| > А в 5304 справа от водительской панели установлен маленький
> рычажок ( Аналогично 5310,5312,5329,5330,5331,5333 В 5311 > пока не довелось ездить у всіх Вольво АП-3 він є :) | ||
| Ярик Зайцев | Re: Автобусы VOLVO [51] | [Ответить] |
| > > А в 5304 справа от водительской панели установлен
> маленький > рычажок ( Аналогично > 5310,5312,5329,5330,5331,5333 В 5311 > пока не довелось > ездить у всіх Вольво АП-3 він є :) Также есть у многих из АП-2. Нету в АП-4,Не наблюдался в АП-1,АП-7. | ||
| Сашок | Re: Автобусы VOLVO [52] | [Ответить] |
| > > А в 5304 справа от водительской панели установлен
> маленький рычажок > > ( Аналогично 5310,5312,5329,5330,5331,5333 В 5311 > > пока не довелось ездить > Это переключатель передач из старых ЛиАЗов-677.Просто он > удобнее и долговечнее,чем кнопки, для наших водил > > у всіх Вольво АП-3 він є :) > Также есть у многих из АП-2. > Нету в АП-4,Не наблюдался в АП-1,АП-7. Надо же, а выглядит как родной! А еще несколько лет назад в Вольво АП-3 их вроде тоже не было... | ||
| Ярик Зайцев | Re: Автобусы VOLVO [53] | [Ответить] |
| Надо же, а выглядит как родной! А еще несколько
> лет назад в Вольво АП-3 их вроде тоже не было... Просто наши дяди Васи умудрились где-то откопать етот аппарат и применить его вместо кнопок,которые в Швеции проработали фиг знает сколько,а у нас за год повыдавливали | ||
| Алек$андр | Re: Автобусы VOLVO [2] | [Ответить] |
| > > Добавлю свой вопрос:Никому ли не известно,куда подевался
> > Volvo Vanhool из 4-го АП??Приметы:синяя окраскка,в салоне > > все сидения мягкие и с подлокотниками,ДВУХСТВОРЧАТЫЕ > > двери,окна возможно стеклопакеты.Ездил ещё до появления > > борт.номеров на 13,23,97 м-та,после чего внезапно исчез. > Это 5404. Никуда он не девался, просто где-то в 2003г. стал > неходовым и под забор. Возможно, стоит до сих пор, хотя > могли и порезать. Не порезали,но остался только кузов и свалка | ||
| LAEN | Re: Автобусы VOLVO [2] | [Ответить] |
| Кстати, у VOLVO коробка автомат. | ||
| LAEN | Re: Автобусы VOLVO [2] | [Ответить] |
| Вопрос к одесситам, а также к знающимся людям.
Что в Одессе делают 9 Вольво с полтавскими г/н? (два перенумерованы) Как полтавские там отмечены 01376CK и 14188CH. + стоит отметить также: 14188CH, 01376CK, 14188CH, экс-14188CH, 01376CK, 01376CK, и экс-01376CK. | ||
| LAEN | Re: Автобусы VOLVO [10] | [Ответить] |
| Где-то ещё есть такие?
Volvo B10B (LE Carrus City L) http://fotobus.msk.ru/photo/50966/ http://fotobus.msk.ru/photo/60211/ | ||
| Андрей (Харьков) | Re: Автобусы VOLVO [57] | [Ответить] |
| > Вопрос к одесситам, а также к знающимся людям.
> Что в Одессе делают 9 Вольво с полтавскими г/н? (два > перенумерованы) > Как полтавские там отмечены 01376CK и 14188CH. > + стоит отметить также: 14188CH, 01376CK, 14188CH, > экс-14188CH, 01376CK, 01376CK, и экс-01376CK. А это всего лишь два автобуса :))))) По крайней мере, других номеров кроме 14188СН и 01376СК я в этом длинном перечне не вижу :) | ||
| Сашок | Re: Автобусы VOLVO [57] | [Ответить] |
| Не подскажет ли кто, какой бортовой номер у сабжа из АП-4 в оранжевой окраске (цвет близкий к желто-горячему) и зеленым низом? Окраска почти как у 5605 (только вместо белого фона на кузове оранжевый) и 5607 (цвет кузова примерно такой). | ||
| maxiWELL | Re: Автобусы VOLVO [36] | [Ответить] |
| > Вот буквально вчера, переключая каналы ТВ, я случайно
> увидел на канале М1 клип, который был снят в ангаре АП-7 > судя по всему недавно. Прыгающие и поющие дауны меня не > интересовали, зато я успел разглядеть стоящие там Икарусы - > 250 (27xx) без лобовых стёкол и прочих Органов. Ещё там > стоял 5712 с ободранной рекламой и похоже, что без колёс, а > так же како-то Ик-280. Этот клип? http://www.youtube.com/watch?v=LAVZFtc5uOc | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: Автобусы VOLVO [36] | [Ответить] |
| Вот интересно: не осталось ли в той же Швеции для нас потенциальных 5334, 5120, 5723 и ещё сотни таковых по типу закупки в 2001 году? Киеву же так нужны автобусы!!!
Черновецкий бы мог и пренебречь высокопольностью, если бы Швеция ему аналогично заплатила за то, чтобы он их оттуда забрал. | ||
| Зиберт | Re: Автобусы VOLVO [62] | [Ответить] |
| > Вот интересно: не осталось ли в той же Швеции для нас
> потенциальных 5334, 5120, 5723 и ещё сотни таковых по типу > закупки в 2001 году? Киеву же так нужны автобусы!!! > Черновецкий бы мог и пренебречь высокопольностью, если бы > Швеция ему аналогично заплатила за то, чтобы он их оттуда > забрал. +1000. | ||
| Ярослав Зайцев | Re: Автобусы VOLVO [62] | [Ответить] |
| Да.Думаю,что народу на высокопольность наплевать тоже.Особенно,если автики запустить на районы по типу Троещина,Русановка,Березняки,Харьковский,Нивки,Борщаговка,по 1тр и 3тр и т.д....
Низкопольники нужны на А62,А55,А24 для показхи.Ну и по 2-3 машины на обычных маршрутах для ленивых метробабок.Хотя нашим метробабкам если бесплатно,то они и на Эверест взберутся,не то что на 2-3 ступенечки в автик или пр. транспорт. | ||
| Santehnik | Re: Автобусы VOLVO [62] | [Ответить] |
| А вы не подумали о вместимости? На А56 в вольво не все желающие влазят например, а выходить откуда-то вобще нереально.
Лучше уж А292 закупать. Пока это лучший автобус из тех что реально купить Киеву. | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: Автобусы VOLVO [62] | [Ответить] |
| Ну, А292 даром никто не даст, а один выпуск Вольво не помешал бы и на А24 (на А62 крайне нежелательно из-за трёх подъёмов на маршруте, у А24 он всё же один). Швеция же могла бы и повторить свой подвиг - только бы мэр согласился: не этот, так следующий. | ||
| Ярослав Зайцев | Re: Автобусы VOLVO [62] | [Ответить] |
| Тут воощето про Вольво разговор...При чём тут А-292- не пойму??
Разговор идёт о передаче б/у Вольво и их применении в Киеве. =============== 2Santehnik: Хватить приводить в пример свой драгоценный А-56.Какое сообщение не почитать- сразу А-56 и всё! Давайте я буду везде А-90 или А-32 приводить в пример,а???? Я тоже пользуюсь почти кажый день этими маршрутами,могу рассчитать ихние графики,жду их.... | ||
| Santehnik | Re: Автобусы VOLVO [62] | [Ответить] |
| > Тут воощето про Вольво разговор...При чём тут А-292- не пойму??
Да при том что нахрена нам б/ушные вольвы когда нужно закупать нормальные городские автобусы? Да мне тоже нравится каждое утро ездить в вольве, но я еду почти с конечной на конечную и мне похрен что там кто-то не может влезть, а кто-то выйти.... Это не городской автобус. Такие автобусы идеально на пригород пускать, но там гармони нафиг не сдались. > Хватить приводить в пример свой драгоценный А-56 Ну хорошо, не нравится А56, давай А23. Садишся утром на Жолудева(когда все сидячие места уже забиты, плюс самые хорошие стоячие возле дверей тоже, тоесть прийдется ити в средину салона) и выйди мне например на Верховынной(основной поток выходит на Житомирской, до этого всё забито битком) с вольвы. Конечно ты выйдеш, но продиратся к выходу будет очень трудно и ты выслушаеш очень много матов от пассажиров, ну и пуговицы потерять можно. | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: Автобусы VOLVO [62] | [Ответить] |
| Ну, конечно, если их с 20-минутным (или более) интервалом пускать. Пустить каждые 5 минут А23 и каждые 7 минут А56 - да хоть ПАЗы! | ||
| Sturm | Re: Автобусы VOLVO [69] | [Ответить] |
| > Ну, конечно, если их с 20-минутным (или более) интервалом
> пускать. Пустить каждые 5 минут А23 и каждые 7 минут А56 - > да хоть ПАЗы! Можна і ПАЗи. Ось такі :) | ||
| Ярослав Зайцев | Re: Автобусы VOLVO [69] | [Ответить] |
| немного смахивает на обрубанное ЮМЗ Е186))))
================ По теме: Santehnik, не нужно впадать в крайности! Что лучше: 5 б/у Вольво или 1 одинарный А-183???? Нам в нашей ситуации хоть бы что! Ведь вспомните время,когда к намм прибыли Вольво: как сразу улучшилась ситуация с автиками!?Если было не дождатся,Икарусы подохли,скалько ЛАЗ-695 держало обстановку на вполне огромных маршрутах типа А102,А-90,А-13,А-32,А-30,А-14,А97,А-20,А27,А-89,А-2,А-37???? И если бы не подачка Вольво в свое время,то у нас могла бы быть ситуация "а-ля Харьков": в нач.2000-х там тоже распался муниципальный автопарк и песец! Если нам бы на сегодня 100-150 Вольво- это просто было бы чУУУдесно! | ||
| Santehnik | Re: Автобусы VOLVO [69] | [Ответить] |
| > Нам в нашей ситуации хоть бы что!
У нас дефицит ПС? Помоему у нас дефицит выпусков, а не дефицит ПС :) В том смысле что специально не выпускают. > если бы не подачка Вольво в свое время Я же не говорю что тогда это было плохо. Тогда это очень сильно помогло, но сейчас это ненужно уже. | ||
| Зиберт | Re: Автобусы VOLVO [65] | [Ответить] |
| > А вы не подумали о вместимости? На А56 в вольво не все
> желающие влазят например, а выходить откуда-то вобще > нереально. Лучше уж А292 закупать. Пока это лучший автобус > из тех что реально купить Киеву. Для 32А А292 это много, а Вольво как раз - да и на полуэкспресы или на пригород не помешали бы. Ведь в Швеции они как раз на пригород и ездили. | ||
| Сашок | Re: Автобусы VOLVO [70] | [Ответить] |
| > > Ну, конечно, если их с 20-минутным (или более) интервалом
> > пускать. Пустить каждые 5 минут А23 и каждые 7 минут А56 > - > > да хоть ПАЗы! > Можна і ПАЗи. Ось такі :) В нас ЛАЗ років десять тому теж розпочав було випуск подібних автобусів... (Грустный вздох) А на мой вопрос так никто и не ответил | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: Автобусы VOLVO [74] | [Ответить] |
| > > > Ну, конечно, если их с 20-минутным (или более)
> интервалом > > пускать. Пустить каждые 5 минут А23 и каждые > 7 минут А56 > - > > да хоть ПАЗы! > Можна і ПАЗи. Ось такі > :) Ну так нормальный автобусы, боже мой! Не микроавтобусы, по крайней мере. Вполне соизмеримы с киевскими 3205-ыми. | ||
| kostyan | Re: Автобусы VOLVO [74] | [Ответить] |
| >Да при том что нахрена нам б/ушные вольвы когда нужно >закупать нормальные городские автобусы?
А разве в Украине где-то сейчас производят таковые? ЛАЗ вроди как банкрут. А из иностранных автобусов что мы можем себе позволить? Сейчас вряд ли кто найдет такие деньги на закупку каких-то там МАНов/Мерседесов. А б/у Вольво - чем плохой вариант? Во-первых их мы себе сейчас реально можем позволить, во-вторых - из всех гармошек Киева это лучший автобус, особенно по техническим параметрам и по долговечности. Да и чисто практика - лучше пусть на А9/23/56/101 ходят б/у Вольво с интервалом в 5-10 минут, чем новые МАНы - 30-35 минут, особенно в пик. | ||
| kostyan | Re: Автобусы VOLVO [74] | [Ответить] |
| Их в принципе даже можна отправить на пригород, а оттуда забрать городские автобусы и вернуть их на городсике нормальные маршруты.
>один выпуск Вольво не помешал бы и на А24 Я бы немного привел в порядок 5111 и отправил бы его на А24, как "показушный" выпуск. >Черновецкий бы мог и пренебречь высокопольностью, если бы >Швеция ему аналогично заплатила за то, чтобы он их оттуда >забрал. Зачем низкопольщина на А73/90/56/108...? | ||
| Ярослав Зайцев | Re: Автобусы VOLVO [74] | [Ответить] |
| Полностью согласен.
Лично как по мне,то главное быстренько доехать и не ждать автобус по 40 мин. на остановка и не подстраивать сою жизнь под график известного автобуса №5Х.И мне до лампочки,что приедет :А292 или Вольво Б10М.Думаю,что 99% пассажиров согласятся с моим мнением.Это только транспортные фанатики переберают и разводят глобальные мысли про всякого рода современную низкопольщину.Простым же людям это всё до лампочки,какой автобус или троллейбус... Одна пассажирка сказала однажды очень умную вещь: " Хорошо,хоть такими троллейбусами нас возят...Это лучше,чем ничего..." А разговоры,что у нас столица и нам не подобает везти сюда б/у,а нужно закупать всё кульное-низкопольное - фанатский трёп и не более. | ||
| kostyan | Re: Автобусы VOLVO [74] | [Ответить] |
| Так ладно еще, если бы А292 производились - тогда пожалуйста, закупайте, машина вообщем-то неплохая. А так не производятся же - новых больших и особо больших автобусов украинского производства у нас вообще нет. А мы еще и носом крутим - то б/у, то высокопольное, низкопольные МАНы нам подавай... (правда с ними и интервалы по 40 минут, а потом и развал автобусной системы как таковой в Киеве - деньги-то на них уйдут все...) | ||
| Santehnik | Re: Автобусы VOLVO [74] | [Ответить] |
| > ЛАЗ вроди как банкрут
Да ну? Странно... а откуда в Болгарии лазы появились? или это в Киеве их угнали и туда перевезли? :) Будут заказы будет и работа, а заказов нет, потому что у КПТ бабла нет... тебя не смущает что привезли в Киев 117 е301х? Почему не 116, а не 118? :) А еще один из троллейбусов на аукцион выставили, а его вин как раз тот которого не хватает в Киеве. Таким образом я делаю вывод что кпт недоплатил лазу. > во-вторых - из всех гармошек Киева это лучший автобус Чем он лучший? скоростью посадки? или может вместимостью? Или может удобством салона? > Их в принципе даже можна отправить на пригород Целиком и полностью поддерживаю. Это идеальный автобус для пригорода и им там самое место. > Да и чисто практика - лучше пусть на А9/23/56/101 ходят б/у Вольво с интервалом в 5-10 минут А тебя не смущает что на А56 ходят автобусы с интервалом 45 минут, а при этом в парке стоит и прохлаждается целая куча автобусов. У нас нет проблемы с ПС, у насть есть проблема с желанием его выпускать. > Я бы немного привел в порядок 5111 и отправил бы его на А24, как "показушный" выпуск. Ну и нафига козе баян? > Зачем низкопольщина на А73/90/56/108...? А что сейчас производят ненизкопольные автобусы? Я говорю о новых автобусах, а в понятие новый сейчас как раз и закладывается низкопольность. > И мне до лампочки,что приедет :А292 или Вольво Б10М Приедет вольво и ты не влезеш в неее. и потом тебе будет не до лампочки... | ||
| Ярослав Зайцев | Re: Автобусы VOLVO [74] | [Ответить] |
| Сантехник!Хватит Детского сада с А-56.Ну надоело уже прост-напросто!
Рассуждайте объективно,а не как я выше упомянул,по-фанатски | ||
| Santehnik | Re: Автобусы VOLVO [74] | [Ответить] |
| Я повторюсь что мне тоже нравятся вольвы, в них удобно сидеть и отсыпатся всю дорогу, и мне пофиг что другие там не влазят или что им неудобно выходить с салона.. Но мое удобство только из-за того что я живу рядом с конечной, а не где-то посредине маршрута. Потому нужно думать не о себе, а о пассажирах. | ||
| Santehnik | Re: Автобусы VOLVO [74] | [Ответить] |
| > !Хватит Детского сада с А-56
Блин, не нравится А56 давай А69. Приходи днем на литвиненко и считай количество стоящих автобусов. Или может А23? Приходи днем на Семиренко, наблюдай ораву вольв в компании 4422.... или может А38? Подьезжай на васильковскую, там територию парка хорошо видно, считай количество автобусов внутри. | ||
| maxiWELL | Re: Автобусы VOLVO [80] | [Ответить] |
| > У нас нет проблемы с ПС, у насть есть проблема с
> желанием его выпускать. В том то всё и дело... | ||
| Ярослав Зайцев | Re: Автобусы VOLVO [80] | [Ответить] |
| =А что сейчас производят ненизкопольные автобусы?
================ ЛуАз-Богдан =)) А144,А145,А092, | ||
| Зиберт | Re: Автобусы VOLVO [80] | [Ответить] |
| <<<<Чем он лучший? скоростью посадки? или может <<<<вместимостью? Или может удобством салона?
Дольшей долговечностью хотя бы. Нашим ЛАЗикам такое и не снилось. Может Вольво неудобен по ширине прохода и бОльшему времени высадки-посадки, но если сейчас АП-5 спокойно обходиться без гармошек, то закинув туда B10, это как минимум не испортит ситуации при теперешнем числе автобусов. | ||
| kostyan | Re: Автобусы VOLVO [80] | [Ответить] |
| >А тебя не смущает что на А56 ходят автобусы с интервалом 45 >минут, а при этом в парке стоит и прохлаждается целая куча >автобусов. У нас нет проблемы с ПС, у насть есть проблема с >желанием его выпускать.
Согласен конечно, но неужели сейчас Киеву помешали бы лишние автобусы, тем более бесплатно? Особенно учитывая этот весь бред с МАЗами в роли долбошруток... >Приедет вольво и ты не влезеш в неее. и потом тебе будет не >до лампочки... Вот если их будет достаточно и они обеспечат минимальные интервалы на том же А56, то вряд ли пассажиры будут в него "не влезать". Кроме того, в вышеописанном случае, А144 на 208 перестанут быть нужными, потому что А56 всех вывезет и без помощи 208. | ||
| kostyan | Re: Автобусы VOLVO [80] | [Ответить] |
| Если ЛАЗ не банкрут, то я абсолютно не против закупки А292. Хорошие машины, лучшее из всей произведенной за последнее время ЛАЗом техники. Только желательно в них поставить сидения как в 3602/2627/4623. | ||
| Santehnik | Re: Автобусы VOLVO [80] | [Ответить] |
| > тем более бесплатно?
Кто же отдаст их бесплатно? Да я сам готов взять! Давайте возьмем и откроем какой-нить ЧП Парк-2 и будем рубить капусту. Выгонят с Киева впарим какому-то Воронежу, там любят такое =). Это ж сколько денег можно заработать :) > А56 всех вывезет и без помощи 208. Ну так так было до января... А потом появился 207, а потом 207+208=смерть А56 как регулярному маршруту. | ||
| kostyan | Re: Автобусы VOLVO [80] | [Ответить] |
| >Кто же отдаст их бесплатно?
Так отдали же в 2001-м... >Может Вольво неудобен по ширине прохода и бОльшему >времени высадки-посадки, но если сейчас АП-5 спокойно >обходиться без гармошек, то закинув туда B10, это как >минимум не испортит ситуации при теперешнем числе >автобусов. +1 Больше выпусков - меньше загрузка одного автобуса - меньше занято стоячих мест - более свободный и удобный проход, пусть даже и в Вольво. | ||
| Зиберт | Re: Автобусы VOLVO [80] | [Ответить] |
| А зимой в них очень тепло ..)) | ||
| Сашок | Re: Автобусы VOLVO [90] | [Ответить] |
| > >Кто же отдаст их бесплатно?
> Так отдали же в 2001-м... А кто сказал, что бесплатно? | ||
| OLEG | Re: Автобусы VOLVO [92] | [Ответить] |
| > > >Кто же отдаст их бесплатно? > Так отдали же в 2001-м...
> А кто сказал, что бесплатно? +1 Я тоже думал много лет что бесплатно, пока в прошлом или позапрошлом году не прочитал это: http://transport.poltava.ua/bus_article_poltavtomash.html | ||
| Зиберт | Re: Автобусы VOLVO [90] | [Ответить] |
| Вот такой красавчик, к примеру, 11,5 тыс. евро:
http://www.mascus.se/Transportfordon/Begagnade-Stadsbussar/Volvo-B10-BLE/1c000d5e-1c59-4520-938b-c186d4c59c5e.html Данная машина немного подороже будет, но 1997 года выпуска: http://www.mascus.se/Transportfordon/Begagnade-Stadsbussar/Volvo-CARRUS-B-10L/8aa469e9-d003-4853-a958-7fc4ec84e394.html Сравнивать с ЛАЗом того же года выпуска я думаю не стоит. Я это к тому, что наши старые B10 уже в Швеции наверное не найти, да и не сильно они подходят для города. А эти как раз подпадают под категорию "Stadsbuss". | ||
| Ярослав Зайцев | Re: Автобусы VOLVO [90] | [Ответить] |
| Мне первый больше понравился,чем второй
Купить бы себе такую машину и где-то на предприятии рабочих развозить....Не сильно и дорого стоит.Состояние- отличное. | ||
[ Список тем | Создать тему ]
