Памяти киевских трамваев:: Форумы::

ФОРУМ КОМИТЕТА
Настоящее и будущее киевского транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒39 ]

MishaУ Дарницкого Вокзала переносится трамвайный круг[Ответить
[0] 2004-07-15 16:43Біля Дарницького вокзалу знімуть трамвайні колії
Із 12 до 16 липня 2004 року КП „Київпастранс” здійснюватиме демонтаж трамвайних колій розворотної петлі біля залізничної станції “Дарниця”, у зв’язку з чим до руху трамвайних маршрутів будуть внесені зміни.
Як повідомили proUA у прес-службі КМДА, роботи виконуватимуться без обмеження руху автотранспорту.
Замовник будівництва вокзального комплексу – “Південно-Західна залізниця” – незабаром побудує нове трамвайне кільце замість демонтованого.
 
DogmaRe: У Дарницкого Вокзала переносится трамвайный круг[Ответить
[1] 2004-07-15 16:44Вот в последнее предложение не верю!
 
MishaRe: У Дарницкого Вокзала переносится трамвайный круг[Ответить
[2] 2004-07-15 16:46А почему не верить?
Под стройку оттяпала УЗ территорию трамвайного кольца.Построит, как миленькая, новое, да и с новыми рельсами вдобавок :) Это ж не ООО :)
 
DogmaRe: У Дарницкого Вокзала переносится трамвайный круг[Ответить
[3] 2004-07-15 16:48Я в свете последних событий требую оригинал документа да Ышшо и заверенный.

 
СтефанСлай-ды! Слай-ды!![Ответить
[4] 2004-07-15 17:47Если кто будет рядом — сфотографируйте, пожалуйста, процесс!!
 
MishaRe: Слай-ды! Слай-ды!![Ответить
[5] 2004-07-15 17:50Постараюсь заехать. Но сейчас погода очень уж гадостная - второй день без перерыва идёт дождь :(
 
MishaRe: Слай-ды! Слай-ды!![Ответить
[6] 2004-07-16 09:10В связи с закрытием круга закрыт с 14 июля маршрут 22-к ( что не есть очень страшно).
 
VIVASRe: Слай-ды! Слай-ды!![Ответить
[7] 2004-07-16 10:34Я вчера слышал по "Киеву" о том, что около дарницкого вокзала демонтируют рельсы. Сначала испугался. Оказывается, всё не так страшно?
 
MishaRe: Слай-ды! Слай-ды!![Ответить
[8] 2004-07-16 10:43Да, всё совсем не страшно :)
 
DIORe: Слай-ды! Слай-ды!![Ответить
[9] 2004-07-18 04:24Пусть себе снимают,строительство Дарницкого нового вокзала ведь началось уже,к сожалению!..
 
AlexandrRe: Слай-ды! Слай-ды!![Ответить
[10] 2004-07-18 14:33А закончится ли?
 
IRJRe: Слай-ды! Слай-ды!! [10][Ответить
[11] 2004-07-18 15:16> А закончится ли?

Конечно! Вопрос только Когда? и Чем?
 
VyacheslavRe: Слай-ды! Слай-ды!! [10][Ответить
[12] 2004-07-18 19:03Трамвайный круг сняли. Здание вокзала тоже.
 
IRJRe: Слай-ды! Слай-ды!! [12][Ответить
[13] 2004-07-18 22:16> Трамвайный круг сняли. Здание вокзала тоже.

Что уже и старое здание грохнули? Жа-а-а-аль. Не успел сфоткать :( А кто-то успел?
 
MishaRe: Слай-ды! Слай-ды!! [12][Ответить
[14] 2004-07-18 22:17И я не успел. Погода была плохая. :-(
 
VyacheslavRe: Слай-ды! Слай-ды!! [12][Ответить
[15] 2004-07-18 22:54От круга остались только куски от стрелки до бровки
 
АntonRe: Слай-ды! Слай-ды!! [13][Ответить
[16] 2004-07-19 05:25> > Трамвайный круг сняли. Здание вокзала тоже. Что уже и
> старое здание грохнули? Жа-а-а-аль. Не успел сфоткать :( А
> кто-то успел??

Здание Дарницкого вокзала сносили в субботу. Оказались там с Колей почти случайно, и пришлось наблюдать... Технология была нехитрой: между оконными перегородками или несущими колоннами протягивался тросс, второй конец которого привязывался к бульдозеру. Потом он тянул на себя, и часть здания, лишенная подпорки, обрушалась. При этом образовывалось густое облако пыли, которое потом долго стояло вокруг (погода была безветренной). Груду обломков потом разгребал тот же бульдозер. Фасадную сторону здания и ту, что выходит на пешеходный мостик (на нём было много зевак) развалили на наших глазах, дальше наблюдать просто не было времени.

Всего несколько дней назад начальник управления охраны памятников истории Р. Кухаренко говорил в газетах, что здание вокзала - ценный образец послевоенной архитектуры, что оно построено в том же стиле, что и Крещатик, что его нужно сохранить... Но если общеизвестные Собор Святого Николая, Софию Киевскую, ... дали изуродовать (спасибо, что не слесли) строительством по соседству (очевидно, с санкции этого же чиновника в том числе), то куда уж тут бедному вокзалу:-(
 
АПRe: Слай-ды! Слай-ды!! [13][Ответить
[17] 2004-07-19 10:12Минуточку, а когда вы там в субботу были?

Я был около 12 часов дня и сделал штук пять снимков вокзала.
Да, там возились рабочие, стояла какая-то техника, но я думал, что это реконструкция :-((

Получается, я сфотографировал его за пару часов до конца?
Аж жуть берет...
 
DogmaRe: Слай-ды! Слай-ды!! [13][Ответить
[18] 2004-07-19 12:25Блин, а ведь было предложение здание сохранить и сделать в нём ресторан :-(
 
ЖеняRe: Слай-ды! Слай-ды!! [18][Ответить
[19] 2004-07-19 12:34> Блин, а ведь было предложение здание сохранить и сделать в
> нём ресторан :-(?

А еще было предложение о трамвайном туннеле под Печерском...
 
MishaRe: Слай-ды! Слай-ды!! [19][Ответить
[20] 2004-07-19 12:37> А еще было предложение о трамвайном туннеле под
> Печерском...
Между прочим, от того же Резникова, который сейчас стал замдиректора Киевпроекта и с которым я общался!
 
АntonRe: Слай-ды! Слай-ды!! [17][Ответить
[21] 2004-07-19 12:49> Минуточку, а когда вы там в субботу были? Я был около 12
> часов дня и сделал штук пять снимков вокзала.

Около 6 вечера. Процесс уже был в самом разгаре...

Да, там
> возились рабочие, стояла какая-то техника, но я думал, что
> это реконструкция :-((

А это и не реконструкция была, а видимо подготовка к сносу.?
 
МиколаRe: Слай-ды! Слай-ды!! [17][Ответить
[22] 2004-07-19 14:37Фотки будут у Андрея Порева (главный узкоколейщик Украины:-))
 
МиколаRe: Слай-ды! Слай-ды!! [17][Ответить
[23] 2004-07-19 14:51Писк маразма:
--- In ukr_rail@yahoogroups.com, Andrew Porev <porev@i...> wrote:
> В конце прошлой недели, в новостях, когда показывали министра,
> осматривающего стройплощадки (моста и нового вокзала) взахлеб
> рассказывали, что есть разрешение Кабмина вести строительные и
> проектные работы ОДНОВРЕМЕННО (!!!).
 
DogmaRe: Слай-ды! Слай-ды!! [17][Ответить
[24] 2004-07-19 15:00Это сейчас общепринятая практика. В центре "элитные" дома строят без утвержденного проекта, делая это на ходу...Дурной пример заразителен
 
АПRe: Слай-ды! Слай-ды!! [22][Ответить
[25] 2004-07-19 15:28Сдал с потрохами :-))
 
БогданПовезло![Ответить
[26] 2004-07-19 16:07Ура! Я вот поверил сказкам, которые по "Киеву" рассказывали обсносе трамвайных линий по Привокзальной, рванул в Дарницу в пятницу. И успел сделать несколько фотографий. Повезло!
 
ЗигфридRe: Повезло![Ответить
[27] 2004-07-19 16:20А ИЗНУТРИ?!!!
 
АППредсмертные фотографии Дарницкого вокзала[Ответить
[28] 2004-07-20 11:29Ну вот собственно сабж:

http://users.i.com.ua/~tower/gortrans/darnica1.jpg
http://users.i.com.ua/~tower/gortrans/darnica2.jpg
http://users.i.com.ua/~tower/gortrans/darnica3.jpg

Примечания:
1.За какчество не пинать, снималось резервным аппаратом.
2.Кусок трамвая на третьем фото помещен туда специально :-)
 
MishaRe: Предсмертные фотографии Дарницкого вокзала[Ответить
[29] 2004-07-20 11:33Про качество - хотел бы я такой резервный фотоаппарат иметь! :)
 
Борис S.Около 6 вечера. Процесс уже был в самом разгаре...[Ответить
[30] 2004-07-20 13:51Какие-же мы УРОДЫ. Ничего не ценим!!-(( Почему я здесь родился?? Я НЕНАВИЖУ НАШ НАРОД !!!
 
DogmaRe: Около 6 вечера. Процесс уже был в самом разгаре...[Ответить
[31] 2004-07-20 13:57Народ - уехал, жлобы -приехали :-(
 
IRJRe: Предсмертные фотографии Дарницкого вокзала [28][Ответить
[32] 2004-07-20 21:22> Ну вот собственно сабж:
>
> http://users.i.com.ua/~tower/gortrans/darnica1.jpg
> http://users.i.com.ua/~tower/gortrans/darnica2.jpg
> http://users.i.com.ua/~tower/gortrans/darnica3.jpg
>
> Примечания:
> 1.За какчество не пинать, снималось резервным аппаратом.
> 2.Кусок трамвая на третьем фото помещен туда специально :-)
>

Спасибо огромное! Фоты - это гениальное изобретение! ;) Главное - успеть :(
 
ДарницькийRe: Предсмертные фотографии Дарницкого вокзала [28][Ответить
[33] 2004-07-26 14:14 Дякую АП за фотки...
Дуже жаль, що розвалили вокзал. Я зрозумів це 19 липня, коли побачив купу сміття на місці цієї будівлі. Таких споглядачів, як я, поряд стояло ще чоловік 10 біля пам"ятника...
В Дарниці немає старих будівель. Усе, що було до 1943 року, було розбомблено вщент. Найстаріші будівлі - це вокзал, колишній райвиконком, кілька шкіл, а також декілька кварталів 2-4-поверхових житлових будиночків на ДВРЗ, Соцмістечку й уздовж вул. Новодарницької та Російської. Останні поступово зносять.
Дуже прикро, що нас, дарничан, позбавляють навіть такої, "відносної", старовини. Між тим ці будинки своєрідний колорит. Показовим є приклад одного з банків, що розмістив свої офіси в таких будинках на бульв. Верховної Ради. Виглядає класно. Хай Бабушкін подивиться, що треба робити зі старими будинками.
Коли побудують новий вокзал, усе на ... позносять і побудують скляні офіси й дороге 25-поверхове житло. Їм на все начхати, аби БАБОК заробить...

 
БогданRe: Повезло![Ответить
[34] 2004-07-27 10:04Изнутри не делал - там народу уже много было и милиция шныряля, подозрительно косилась. Я уже сделал часть этих фоток, могу, если не получится отсканить, дать на сканирование и размещение. Там же есть и фотки с Подола (5-й), Оболони (4-й маршрут, 16), Куренёвки, и немного Дарницы - практичесики те меаршруты, которые в близжайшее будущее будут уничтожаться.

На Оболони, кстати, столбы для троллейбусов уже стоят, кое-что ещё ставят, но траму жить не долго осталось...
 
ОлексийRe: Повезло! [34][Ответить
[35] 2004-07-27 15:00На Оболони, кстати, столбы для
> троллейбусов уже стоят, кое-что ещё ставят, но траму жить
> не долго осталось...
Оболонь (офф)
На сегодняшний день столбики вкопали примерно до Малиновского, 9.
Натягивают троссы для проводов на кругу Тимошенко/Малиновского.
Сам контактный провод и фонари освещения пока не делали нигде.
 
ЯрославRe: Повезло! [34][Ответить
[36] 2004-07-27 16:431) Думаю, що треба продовжити збір підписів на Оболоні.
2) Варто подумати про організацію збору підписів за збереження лінії на Дмитрівській! Не треба чекати останнього часу.
 
MishaRe: Повезло! [36][Ответить
[37] 2004-07-27 16:49> 1) Думаю, що треба продовжити збір підписів на Оболоні.
Ммм... Ярослав, тут ещё надо закончить оформлять собранные подписи по требованиям горадминистрации (надо каждый лист вручную обрабатывать).
Пока еще не все подписи оформлены (хотя бумага Омельченко шла именно как коллективная от имени более 1000 жителей Киева).

> 2) Варто подумати про організацію збору підписів за
> збереження лінії на Дмитрівській! Не треба чекати
> останнього часу.
Что ждать не нужно - согласен. Кроме того, надо сначала продумать, как впишется эта линия в трамвайную систему после переноса скоростного. не луше ли будет перенести её на параллельную улицу и т.п. Надо продумтаь этот вопрос.
 
ЖеняRe: Повезло! [36][Ответить
[38] 2004-08-09 11:25если убирать линию по Дмитровской (именно Дмитровской, Дмитриевская - это совсем в другом конце города), то нужно, как уже говорилось, строить на КПИ развилку от скоростного и через узкий трамный мост пускать его на Лукьяновку. Это будет более-менее полноценная замена, учитывая будущий тролль вдоль теперешнего 18 трама. Иначе - очередное ухудшение трансп.обслуживания населения и тд.
 
Злобный ДмитрийRe: Повезло! [38][Ответить
[39] 2004-08-09 12:28> (именно Дмитровской, Дмитриевская - это совсем в другом конце города)
Укр. "Дмитрівська" - от "Дмитро"; аналогично, Дмитрович, Дмитрівна.
Рус. "Дмитриевская" - от "Дмитрий", аналогично "Дмитриевич", "Дмитриевна".
 
0‒39 ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011