[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 ] [ Все сообщения ]
| Misha | Проект Дарницкого вокзала | [Ответить] |
| http://format.com.ua/2004/april1_06.jpg
http://format.com.ua/2004/april1_05.jpg Обратите внимание на то, что віезжает из тоннеля! | ||
| Dogma | Re: Проект Дарницкого вокзала | [Ответить] |
| А чем он свреху не понравился? Вот во вчерашнем Сегодня тоже было, что трамвай бу, но его загонят в тоннель подалее от вокзала... | ||
| Misha | Re: Проект Дарницкого вокзала | [Ответить] |
| Ничего страшного!
Сократится путь до Ленинградки - намного. Трамвай станет гораздо привлекательнее для жителей Дарницы. | ||
| kysil | Re: Проект Дарницкого вокзала | [Ответить] |
| Какая Ленинградка - там же тоже планируется трам тоже убрать!
Скорее уже М.Черниговская/М.Лесная | ||
| Misha | Re: Проект Дарницкого вокзала | [Ответить] |
| По НЫНЕШНИМ планам, в радиусе 50 метров от Ленинградки трам будет всё равно! | ||
| Misha | Re: Проект Дарницкого вокзала | [Ответить] |
| Хотя, на самом деле - возможно, kysil и прав...
Будем смотреть проекты. | ||
| Dogma | Re: Проект Дарницкого вокзала | [Ответить] |
| А этот трам в тоннеле случайно не отвлекающий маневр (пока будете разглядывать прожект-реально рельсы уберут и тю-тю...)Извините, но после 9 числа у меня мания подозрительности... | ||
| Misha | Re: Проект Дарницкого вокзала | [Ответить] |
| Dogma, если бы я знал в этом городе что-то наверняка... | ||
| Борис S. | мания подозрительности | [Ответить] |
| И это правильно ! | ||
| Nick | Re: Проект Дарницкого вокзала [2] | [Ответить] |
| > Ничего страшного! Сократится путь до Ленинградки - намного.
> Трамвай станет гораздо привлекательнее для жителей > Дарницы.? Так он сократится для жителей Бориспольской/Ялтинской/Харьковского. А на чём будут ездить жители Привокзальной и Харьковского шоссе? На А 45 (или вскоре заменившем его троллейбусе) и маршрутках? | ||
| Городские власти | Re: Проект Дарницкого вокзала [2] | [Ответить] |
| Это всего лишь макет, разработанный студией формат. Абсолютно неофициальный макет. Зайдите на йх сайт - там полно отсебятины | ||
| Владимир | Re: Проект Дарницкого вокзала [10] | [Ответить] |
| > Это всего лишь макет, разработанный студией формат.
> Абсолютно неофициальный макет. Зайдите на йх сайт - там > полно отсебятины? Да, вероятно оно так. Зайдите на http://uz.gov.ua/?m=info.photos&f=Doc.View&p=galery.42&lng=uk внизу увидите другую картинку | ||
| Владимир | Re: Проект Дарницкого вокзала [0] | [Ответить] |
| > http://format.com.ua/2004/april1_06.jpg
> http://format.com.ua/2004/april1_05.jpg Обратите внимание > на то, что віезжает из тоннеля!? А может это троллейбус? | ||
| Misha | Re: Проект Дарницкого вокзала [12] | [Ответить] |
| > > http://format.com.ua/2004/april1_06.jpg
> > http://format.com.ua/2004/april1_05.jpg Обратите внимание > > на то, что віезжает из тоннеля! > > А может это троллейбус? Господа! Давайте не заниматься словоблудием. Уж извините за резкость. Пока в планах УЗ и КГГА - организация трамвайного тоннеля под вокзалом. Всё, точка. Если у кого-то есть другие данные - милости просим. | ||
| Oleksiy | Re: Проект Дарницкого вокзала [11] | [Ответить] |
| >Зайдите на
> http://uz.gov.ua/?m=info.photos&f=Doc.View&p=galery.42&lng=uk > внизу увидите другую картинку? Похожая картинка в Деловой столице № 27 (165) от 5.07.2004, стр. 22 Тема статьи - градостроительній совет одобрил в целом технико-экономическое обоснование строительства вокзала на ст. Дарница. Проект нового вокзала окончательно будет утвержден не ранее июля-августа и будет повторно рассмотрен градсоветом. Пока что окончательно решены вопросы месторасположения комплекса и его основных параметров.... Полностью статья в инете появится на www.dsnews.com.ua через пару дней. PS: кстати, в том же номере есть еще три статьи на траспортную тему: Борщаговские трамваи вырастут в длину ? о новом траме в Дарницком депо с фотографией. Метрополитен хочет закрывать станции о проблемах с ремонтом эскалаторов Проезд в маршрутках может подорожать о проблемах маршруточников после пожорожания горючего и их просьбе увеличить тарифы на 30% | ||
| Женя | Метрополитен хочет закрывать станции о проблемах с ремонтом эскалаторов | [Ответить] |
| А я что говорил! Лестнички с бабульками, торгующими тухлятинкой, вместо эскалаторов, и, через годик-два - подземные богданы. | ||
| Женя | Метрополитен хочет закрывать станции о проблемах с ремонтом эскалаторов | [Ответить] |
| А я что говорил! Лестнички с бабульками, торгующими тухлятинкой, вместо эскалаторов, и, через годик-два - подземные богданы.
Оперативно они чужие идеи подхватывают.. ;) | ||
| Dogma | Re: Метрополитен хочет закрывать станции о проблемах с ремонтом эскалаторов | [Ответить] |
| Люди, дайте базуку - на бабулек поохотиться:-( На меньшее не согласна...Как они достали с тех времен, когда, впервые почуяв коньюктуру, своими спинами заслонили проход к скоростному траму на пл.Победы...Столи прямо в месте высадки-посадки...НЕТУ у меня к ним НИКАКОЙ жалости -это перекупки, которые обдирают селян :-( | ||
| Vyacheslav | Еще про вокзал | [Ответить] |
| http://www.umoloda.kiev.ua/number/216/189/7710/
Ну «вилита» Верховна Рада! Новий Дарницький вокзал буде розкішніший за Центральний київський і як брат-близнюк нагадуватиме апартаменти нардепів Тетяна БОГУН Його для киян і дачників Укрзалізниця обіцяє збудувати вже в наступному році на місці нинішнього Дарницького вокзалу. Поки що ж над «обличчям» майбутньої споруди працюють фахівці з Франції та Фінляндії, а в Головному управлінні містобудування, архітектури та дизайну міського середовища столиці розглядають аж вісім проектів новобудови. Попередньо київські зодчі підтримали розробку колишнього головного архітектора столиці Сергія Бабушкіна. Якщо вірити словам останнього, то вокзал розгорнеться аж на 50 тисяч квадратних метрів ушир, 25 метрів заввишки і складатиметься із трьох блоків. У центральному для пасажирів обіцяють обладнати зали відпочинку, праворуч від головного вокзалу приєднають корпус приміського, а ліворуч — бізнес-центр. Для відвідувачів центру збудують готель, ресторан, офісні приміщення, виставкові зали і навіть кінотеатр. А довершать комплекс три скляні бані зі шпилями, дуже подібними на ті, які вже мають Верховна Рада і київський Будинок учителя. Прозорими перекриттями захистять від дощу і снігу й платформи для потягів та приміських електричок. Для виходу на платформи підведуть тунель. А щоб втілити цей задум у життя, ще й повністю реконструюють під'їзні шляхи, а саме: Привокзальний майдан, вулицю Ялтинську та під'їзд до вулиці Празької. Проте е в проекті Бабушкіна і явні проколи. Так, новий вокзал, як і старий, матиме погану транспортну розв'язку. Через що бабусям із клунками за звичкою доведеться чималенько натоптати ноги, перш ніж вони доберуться до вагонів. Утім усе це не заважає батьку проекту — Сергієві Бабушкіну — тріумфально заявляти, що спорудження вокзалу стане другим за масштабами після майдану Незалежності мега-будівництвом Києва. Скептики ж переконані: проект Бабушкіна вилами по воді писаний. Оскільки, за найскромнішими підрахунками, на всі роботи зі спорудження нового комплексу знадобиться не 1,7 мільярда гривень, що їх просить зодчий, а як мiнiмум удвічі більше. Чи зможе потягнути дорогий проект Укрзалізниця, на якій ще «висить» 4-мільярдне будівництво автомобільно-залізничного мосту, залишається питанням. Ще одне «але» — архітектурна майстерня Бабушкіна досі не вирахувала пропускну здатність вокзалу. Тобто скільки людей зможе зупинятися в новобудові і чи вистачить для всіх їх місць, наразі невідомо. А поки містобудівна рада примушує Сергія Бабушкіна вдосконалити своє творіння, Головне управління охорони культурної спадщини столиці безрезультатно намагається переконати столичних архітекторів не руйнувати нинішнього Дарницького вокзалу. «Негативом будівництва є знесення старого вокзалу. Адже збудований у 1953 році архітектором Красицьким, він досі залишається унікальною пам'яткою вікторіанського переможного стилю Радянської імперії», — вважає начальник Головного управління охорони культурної спадщини столиці Руслан Кухаренко. | ||
| Стефан | Re: Еще про вокзал [18] | [Ответить] |
| > А щоб втілити цей задум у
> життя, ще й повністю реконструюють під'їзні шляхи, а саме: > Привокзальний майдан, вулицю Ялтинську та під'їзд до вулиці > Празької. Ой, чует мое сердце, в чем будет заключаться реконструкция улицы Ялтинской... :-(( Как здесь несколько раз по разным поводам говорили, хочу ошибаться... | ||
[ Список тем | Создать тему ]
