[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒30 ] [ Все сообщения ]
| Аnton, Мisha | SOS!!! Всем, кому нужен киевский трамвай! Нужна ваша помощь!!! | [Ответить] |
| То, во что не верилось до самого последнего, свершилось. Вчера в 20.00 на мост Патона въехал последний трамвай. Последний - по задумке властей. Уже менее чем через час на мосту Патона, у его начала с левого берега. были начаты работы по ликвидации путей. Надо ли говорить, чем объясняется такая поспешность...
Киевляне! Нет, ещё не поздно что-то предпринять. Сегодняшний день станет решающим. До сих пор о снятии трамвая с моста Патона подавляющее большинство наших горожан, жителей Березняков, Русановки, Дарницы, Воскресенки, всего левого берега даже не догадывается (крохотные малозаметные объявления Киевпастранса о снятии трамвая появились уже в сумерках, после 8-ми вечера). Они узнают это, по пути на работу увидев вместо трамваев пробку, ещё больше обычной: на мосту Патона сняты плиты, и движение по нему будет сильно затруднено. Мы должны правильно проинформировать их об этом. Уже сегодня, в четверг, 10 июня, начиная с 7 часов утра, мы будем в эпицентре событий, на остановке "Бульвар Давыдова" (вторая остановка на левом берегу). Нас будет трое (Миша, Антон, Зигфрид). Присоединяйтесь! Сегодняшний день должен показать, имеет ли смысл дальнейшее продолжение борьбы за трамвай. Мы уверены: или на мост Патона трамвай вернется (а вырванные рельсы будут заменены на новые по европейской технологии, скоростные и бесшумные), или печальный его конец в нашем городе станет неизбежным. И наступит он очень скоро: вслед за Оболонью ликвидируется площадь Победы, потом Лукьяновка, Подол и Дегтяревская. Не станут держать ради Пущи и улицу Фрунзе, не понадобятся и депо на Борщаговке и туннель под вокзалом в Дарнице. Этот страшный сценарий можно предотвратить только сегодня. Только сегодня, когда большинство горожан узнает о вероломном снятии трамвая, мы сможем "достучаться" до сознания пересічного громадянина. Мы будем стоять до того момента, пока не станет ясно, что делать дальше. По реакции людей мы поймём, нужно ли продолжать, или признать своё поражение, заодно прокляв тот день, когда мы стали интересоваться трамваями. А пока все, для кого любовь к трамваям не пустой звук и пустопорожня балаканына на форумах, приходите - мы надеемся на это. | ||
| Аnton, Мisha | Что можно делать | [Ответить] |
| 1. Непосредственное участие в сборе подписей, агитации и разъяснительной работе (куда звонить, кому писать...).
2. Распечатка или копирование листовок: а) бланки для сбора подписей; б) листовки для расклейки на остановках; в) листовки для раздачи людям. 3. Поход на ксерокс листовок (за счет комитета). 4. Расклейка листовок: а) на ближайших остановках; б) на всех остановках трамваев 21, 27, 31; в) в ближайших жилых кварталах. 5. Ксерокопирования в двух экземплярах собранных подписных листов: а) у себя на работе; б) за счёт комитета. 6. Завоз собранных и отксерокопированных подписных листов в КГГА и райадминистрацию. 7. Моральная поддержка по месту проведения акции. P.S. Текст листовок (один из вариантов. Можно написать и распечатать свой!) напишу ниже. | ||
| Аnton, Мisha | Вариант листовки | [Ответить] |
| УВАЖАЕМЫЕ ПАССАЖИРЫ!
СЕГОДНЯ ЗАКРЫЛИ ТРАМВАЙ НА МОСТУ ПАТОНА! В очередной раз не спросив мнения горожан, и даже не поставив их в известность, киевские власти и лично мэр Омельченко А. А. незаконно снимают очередную трамвайную линию. Начиная с сегодняшнего дня, закрыто трамвайное движение по мосту Патона и проспекту Воссоединения и маршруты №№ 21, 27, 31. В результате этого ликвидирована удобная беспересадочная связь левого берега с метро, набережной и Подолом. Сегодняшней ночью на мосту уже начат демонтаж трамвайных путей. Власти говорят, что снятие трамвая на мосту Патона якобы будет способствовать решению проблемы пробок. Не верьте! В центре города после ликвидации трамваев пробки только увеличились, что и неудивительно - один трамвайный вагон перевозил столько же людей, сколько сейчас сто машин. Равноценной замены трамваев не будет. Для вида в первые несколько недель вместо трамвая пустят много автобусов (их снимут с других маршрутов), а потом постепенно их количество уменьшат до минимума в пользу маршруток. Вспомните, что и как заменило недавно закрытые популярнейшие трамвайные маршруты №№ 27, 35, 1, 2, 5, 6, 9, 10, 34... В числе прочего, снятие трамваев аргументируется производимым ими шумом и грохотом. На самом деле, это ещё один миф, который специально создан годами не ремонтируемыми вагонами и рельсами. В Европе именно трамвай считается самым тихим видом транспорта, уж точно не громче автомобильного. Сейчас вся Европа строит новые трамвайные линии, например Греция, готовящаяся к Олимпийским Играм. (Активно ездящие за казённый счёт за границу "перенимать опыт" чиновники видеть это почему-то не видят. Или не хотят видеть, учитывая находящийся под их контролем маршруточный бизнес?) Именно развитие трамвая признано лучшим средством борьбы с пробками в больших городах, трамвай является самым выгодным из всех видов городского транспорта, учитывая его провозную способность, экологичность, расходы на строительство и содержание. ТРЕБУЕМ: - отменить распоряжение мэра о снятии трамвайной линии с моста Патона и проспекта Воссоединения; - при ремонте моста Патона заменить рельсы на новые, уложенные по европейским технологиям; - незамедлительной покупки новых и модернизации имеющихся вагонов; - согласования всех проектов реконструкции города с его населением. НЕОБХОДИМ МОЩНЫЙ ПОТОК ЗВОНКОВ ГРАЖДАН В ЗАЩИТУ ТРАМВАЯ. СРОЧНО ЗВОНИТЕ ПО КАЖДОМУ ИЗ ЭТИХ ТЕЛЕФОНОВ. Подключите своих родственников, знакомых, друзей. ВЫРАЗИТЕ СВОЁ ВОЗМУЩЕНИЕ ХАМСКИМ ПОВЕДЕНИЕМ ГОРОДСКИХ ВЛАСТЕЙ! Приёмная Омельченко А.А. - 254-14-50, 226-22-30 Приёмная Кирьяна В.А. (Нач. упр. транспорта) - 235-10-02, 254-18-36 Управление транспорта Днепровского района - 552-31-01 Главное управление транспорта - 234-93-47 Служба движения Киевпасстранса - 254-65-16, 254-65-18 (Начальник - Земин Александр Никифорович) Обращайтесь в средства массовой информации и к своим депутатам. ПОТОК ИНДИВИДУАЛЬНЫХ ОБРАЩЕНИЙ СПАСЁТ ТРАМВАЙНУЮ ЛИНИЮ! Сегодня, в четверг, 10 июня, с 7 утра, на остановке "Бульвар Давыдова" (вторая остановка на левом берегу за мостом Патона) мы собираем подписи за сохранение трамвая. Приходите! ---------------------------------------------------------------------------------------------- Вариант для раздачи по размеру может быть меньше, чем для расклейки. Заголовки УВАЖАЕМЫЕ ПАССАЖИРЫ! СЕГОДНЯ ЗАКРЫЛИ ТРАМВАЙ НА МОСТУ ПАТОНА! должныц быть сделаны аршинными буквами, которые должны бросаться в глаза даже не очень хорошо видящим пенсионерам. Разумеется, последний абзац в варианте для раздачи не нужен. | ||
| Женя | Re: Вариант листовки | [Ответить] |
| По всем телефонам либо никто не берет трубку, либо берет и сразу ее кидает...
ВКОНЕЦ ОБОРЗЕВШИЙ ЕМЕЛЯ ДОЛЖЕН СИДЕТЬ В ТЮРЬМЕ! | ||
| Dogma | Re: Вариант листовки | [Ответить] |
| Блин, я ногу подвернула, неделю не ходила -а где подписываться? Только сегодня встала. Вот ещё нарыла один стишок, колебалась, вывешивать ли, и тут ситуация сама подсказала...
Я попытался прогуляться - И город свой не заценил. Я заблудился. Может статься, Меня Омеля победил... Я испугался до икоты: А что, как в сумраке аллей Уже печатает банкноты Он с фотографией своей? И мне мерещится такое, Что впору ладаном курить: Омеля не один-их трое, У всех троих такая прыть! Но это в общем, и не глюки, Примета времени, увы... По тротуарам бяки-буки Несут охапки трын-травы. Тут вроде молния случилась. И я увидел, как они На ливень дружно ополчились, Не поднимая головы. Гуртом ползут по скользкой плитке В надежде страх преодолеть. Где зонтик? Я промок до нитки, А дождь все продолжает петь. Кругом тусуются избушки, На курьих ножках, без дверей, Зато у всех европодушки Под животами...ой, скорей, Пора домой мне возвращаться, А то вернусь – а дома нет. Такое тоже может статься, Коли захочет горсовет :-( Поэтам старым я внимаю, Сгорая завистию робкой. Они писали о трамваях. А мне приходится – о пробках! Они, хоть жили в коммуналках, Зато дышали кислородом. Гигантов тех потомок жалкий, Себя я чувствую уродом. Увы, Омеле есть где скрыться - Крысиных столько вырыл нор, Что город может провалиться. Как устоял он до сих пор, Не знает даже покровитель Всех ангельских преславных сил. Каскадов бывших хмурый житель, Бэтмен Архангел Михаил… И очень странное желанье Меня снедает с той поры, Омеле сделать обрезанье Под самый корень…головы! | ||
| Аnton | Re: Вариант листовки | [Ответить] |
| -а где подписываться?
Остановка "Бульвар Давыдова". От моста Патона это вторая остановка на левом берегу. Подписаться можно с 12.00. До 16.00 будем точно. | ||
| Пингвинов | Re: Вариант листовки | [Ответить] |
| К сожалению, власть начала бояться комитет. Почему "к сожалению"?
Смотрите. В последнее время комитет усиленно пиарится в газетах. Т.е. вроде бы декларируется определенная сила (которая, реально, меньше, чем кажется). Власти подкидывают идею о сносе линии на Оболони, и пока Комитет перебазировался туда, подготовил почву для сноса линии на мосту. А потом - "без объявления войны", линию сняли. Боялись, что организуете протест, спешили. И сейчас спешат - знают, что неправы, даже по их понятиям неправы. И чем скорее поставят протестующих перед фактом - а рельсов-то и нету, опоздали, граждане! - тем скорее уверуют в то, что это им сойдет с рук. | ||
| Пингвинов | Re: Вариант листовки | [Ответить] |
| Да, и еще. Акция была с "той" стороны очень грамотно спланирована.
Слухи об аварийном состоянии моста Патона вбивались в голову гражданам длительное время. Официально объявили о планах снятия линии в 2005 году - ваши активисты на время успокоились. Все разговоры на тему снятия трамвая с моста Патона уже воспринимались как фразы типа "Волга впадает в Каспийское море", т.е. про настрой мэрии знали все, но думали, что им недосуг. А что пробки на мосту - так это и ежу понятно. Тем более, что ремонтируют Южный мост - никому и в голову не могло прийти, что на ремнот поставят сразу два моста. Особенно в свете принятия постановлений о запретах ремонтов в дневное время и всем, что с этим связано. Потом вдруг - слух о разрушении, чуть ли не обвале моста Патона. Его опровергли, но был повод подогнать технику и рабочих, не вызывая подозрений - был сигнал, мы его проверяем. О закрытии трамвайного движения не было известно ничего до последнего момента, хотя знали об этом многие, уверяю вас. Было сделано все, чтобы именно вы не узнали. Вы не хотели снимать трамвай с набережной? А его оставили. В таком виде, что через полгода вы сами скажете "ужас". Будет типа "двойки", только живописнее. | ||
| Ярослав | Спогади про вул. Саксаганського | [Ответить] |
| > Да, и еще. Акция была с "той" стороны очень грамотно
> спланирована... Щось подібне було і під час закриття трамвайного руху на Саксаганського. Наскільки я пам'ятаю, тоді одночасно перекрили рух через Севастопольську площу і бульвар Шевченка. Весь транспорт, що їде із Чоколовки, Солом'янки та Жулян на лівий берег, мусів прямувати через центр. Але, оскільки бульвар Шевченка перекритий, вільними лишаються лише Саксаганського та Жилянська... На саксаганського і Жилянській протягом цілого дня страшні пробки, ще гірші, ніж були останніми днями на проспекті возз'єднання. А хто винен??? Ну зрозуміло ж що трамвай. І ось в ці дні виходить постанова про ліквідацію спочатку -- 10-го маршруту, а через тиждень і всіх інших маршрутів, що ходять по Саксаганського... | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Будет ли ещё сбор подписей? | [Ответить] |
| А будут ли ещё собирать подписи на бульваре Давыдова? Я сегодня там снова был, но никого не застал. Трамвай-то однозначно не вернут на место, но совесть хочется очистить - ведь 9 июня и целую неделю спустя не смог явиться... | ||
| Женя | Re: Будет ли ещё сбор подписей? [9] | [Ответить] |
| > А будут ли ещё собирать подписи на бульваре Давыдова? Я
> сегодня там снова был, но никого не застал. Трамвай-то > однозначно не вернут на место, Трамвай вернут на место. Как это происходит по всему миру. Лет через 20-30, когда город в прямом смысле захлебнется в пробках и бензиновой вони, и когда бензин подорожает на порядок. И будут при этом проклинать идиотов, которые вынуждают делать огромную работу повторно. >но совесть хочется очистить > - ведь 9 июня и целую неделю спустя не смог явиться...? Хоть что-то радует.. | ||
| Ярослав | Важлива інформація! | [Ответить] |
| Дуже актуальна і важлива інформація:
http://www.omnibus.ru/windU.html На червоному форумі висловлювалась пропозиція звернутись з заявою в МСОТ з приводу трамвайної ситуації в Києві, зокрема на мості Патона. | ||
| Misha | Уже написали в эту организацию | [Ответить] |
| - | ||
| Вячеслав | Re: Уже написали в эту организацию | [Ответить] |
| Когда следует ожидать реакции и какой? | ||
| Misha | Re: Уже написали в эту организацию | [Ответить] |
| Сие мне неизвестно. Пока ответа не было. | ||
| Ярослав | Re: Уже написали в эту организацию [12] | [Ответить] |
| > Уже написали в эту организацию
Дуже цікаво було б прочитати. Чи не можна розмістити текст листа на сайті? | ||
| Misha | Re: Уже написали в эту организацию [12] | [Ответить] |
| Да, в ближ. время размещу (на английском). | ||
| Ночной_Дозор | Re: Уже написали в эту организацию [12] | [Ответить] |
| Социальные тарифы оправданы только в случае их адекватной компенсации. Ни одна компания не в состоянии обеспечить производство своей продукции, если значительная часть ее расходится бесплатно или с большими скидками.
Это однозначно предпологает серьезнейшее изменение законодательства. Позитивных перспектив здесь не видно и не намечается. Хотя моногое или почти все будет зависеть от нового президента, если конечно не будет наглой подтасовки как в прошлый раз и пройдет Ющенко. Не мешало бы и в акции комитета включить его поддержку. | ||
| Выхухоль | Re: Уже написали в эту организацию [17] | [Ответить] |
| > Это однозначно предпологает серьезнейшее изменение
> законодательства. Позитивных перспектив здесь не видно и не > намечается. Хотя моногое или почти все будет зависеть от > нового президента, если конечно не будет наглой подтасовки > как в прошлый раз и пройдет Ющенко. Не мешало бы и в акции комитета включить его поддержку. > Давайте обойдемся без политики. Норма о том, что принятое законодательство не должно ухудшать или ущемлять интересы граждан - это статья конституции, которую президент не поменяет. | ||
| Misha | Re: Уже написали в эту организацию [17] | [Ответить] |
| >Не мешало бы и в акции
> комитета включить его поддержку. Ну уж нет. Надеюсь, что никогда нам не придётся агитировать за того или иного кандидата в президенты. Кстати говоря, Ющенко в своё время был очень дружен с нынешним киевским мэром. | ||
[ Список тем | Создать тему ]