[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒9966 | 9967‒9986 | 9987‒10006 | 10007‒10026 | 10027‒29926 | 29927‒29946 ] [ Все сообщения ]
| Д-616 | Re: [9986] | [Ответить] |
| >От криков на форуме НИЧЕГО не изменится.
Конечено. Говорить что ЛАЗ хороший хоть до бесконечности - он таковым от этого не станет, и никто своей точки зрения не изменит, включая главного инженера. | ||
| Anton | Re: [9989] | [Ответить] |
| > Конечено.
> Говорить что ЛАЗ хороший хоть до бесконечности - он таковым > от этого не станет, и никто своей точки зрения не изменит, > включая главного инженера. Я тебе открою маленький секрет: от этого не станет лучше не только ЛАЗ, но и МАЗ, и ВАЗ, и УАЗ, и даже Запорожец. | ||
| DenVol | Табло | [Ответить] |
| Товарищи, я могу вас поздравить ) Куреневское депо начинает асиливать табло на ЛАЗах! Сегодня на 4632 (Тр24) оно заработало. Правда пока показывает абракадабру и "10", но все равно это значит что у электронщика Куреневки руки таки дошли до ЛАЗовских табло. | ||
| Sturm | Re: [9985] | [Ответить] |
| > ящик можно сделать компактным, как в Богдане Е231 или
> жутким как в лазе. 3 задних места в лазе - самые неудобные. Тобі не зручні? А мені нормальні. Так хто правий ти чи я??? По якому критерію будемо оцінювати? МАЗофілію не пропонувати. Дописувачу Жені теж наприклад сидіння на передніх колісних арках не всі зручні. Але це суб'єктивна думка. А об'єктивно - у МАЗу на передній колісних арках - 3 сидіння, а у ЛАЗу - 6-8 (в залежності від поставки, у першій поставці бензобак був розміщений трохи інакше). Вважаю це ПЕРЕВАГОЮ оскільки місце у салоні використано більш раціонально. | ||
| Anton | Re: Табло [9991] | [Ответить] |
| > Товарищи, я могу вас поздравить ) Куреневское депо начинает
> асиливать табло на ЛАЗах! Сегодня на 4632 (Тр24) оно > заработало. Правда пока показывает абракадабру и "10", но > все равно это значит что у электронщика Куреневки руки таки > дошли до ЛАЗовских табло. Ну, у 4632 табло (с абракадаброй) работает уже наверно с месяц (а то и больше). А вот то, что табло (тоже с абракадаброй) заработало вроде бы и на 4630 — вот это новость! Хотя, скорее всего, это они просто выключатель нашли. Интересно, сколько ещё им понадобится времени, чтобы найти всё остальное? | ||
| Sturm | Re: Табло [9991] | [Ответить] |
| > Товарищи, я могу вас поздравить ) Куреневское депо начинает
> асиливать табло на ЛАЗах! Сегодня на 4632 (Тр24) оно > заработало. Правда пока показывает абракадабру и "10", но > все равно это значит что у электронщика Куреневки руки таки > дошли до ЛАЗовских табло. Респект! А скільки всього у ТД4 ЛАЗів з таблом? | ||
| DenVol | Re: Табло [9991] | [Ответить] |
| НЯП они все шли с таблом, просто на большинстве они не то что не установлены а даже, не извлечены из полиэтиленовых, пардон, гондонов. | ||
| Anton | Re: Табло [9994] | [Ответить] |
| > Респект! А
> скільки всього у ТД4 ЛАЗів з таблом? Поки що бачив лише ці два. Причому, у номері 4630 я ще трохи не впевнений. | ||
| Д-616 | Re: [9985] | [Ответить] |
| >МАЗофілію не пропонувати.
МАЗофилии нет. Если не помнишь — я отлично отношусь к Е231, Е186, Т2 и т.д. Есть ЛАЗофилия. Когда все проблемы игнорируются а на мнение всех, кто критикует лаз — наплевать, когда те, кто не хочет ездить на лазе — "старые пердуны" и подлежат увольнению, по мнению некотрых. Когда кто-то чем-то обижен на Белорусь. >Тобі не зручні? А мені нормальні. А МНЕ НЕТ. Что дальше ? Проведешь соц.опрос среди значительного числа пассажиров в Киеве - тогда это будут объективные данные. | ||
| Manovich | Re: Табло [9991] | [Ответить] |
| > Товарищи, я могу вас поздравить ) Куреневское депо начинает
> асиливать табло на ЛАЗах! Сегодня на 4632 (Тр24) оно > заработало. Правда пока показывает абракадабру и "10", но > все равно это значит что у электронщика Куреневки руки таки > дошли до ЛАЗовских табло. Если я не ошибаюсь,то оно там работало (пару раз)изначально,как только он начал ездить.Вот только выражение,что у кого то там дошли руки до табло будет уместно,когда на табло будет высвечиватся необходимая информация,а не бессмысленный набор букв и цифр. | ||
| Леха | 9999 | [Ответить] |
| Самая флудовая тема:))))
П.С. кто пойдёт снимать трамы на сьезде Лепсе 1 числа? | ||
| Д-616 | 10000 | [Ответить] |
| 10000 | ||
| Леха | Re: 10000 | [Ответить] |
| Тема Мелкие новости разное самая флудовая тема
Перевалила за 10000 сообщений Конец оффтопа | ||
| Аедрей(BLEK) | Re: Табло [9991] | [Ответить] |
| Я недели 2 назад видел 4632 на 46м.Так он показывал 777))))А вот в гостях тогда был 2635 так тот вобще показывал №36!Ну и еще даже таблички как из туалетной бумаги были зделаны. | ||
| Леха | Re: Табло [9991] | [Ответить] |
| на 7142 уже нанесли нормальные бортовые номера
Сёдня был на А5 | ||
| Anton | Re: [9997] | [Ответить] |
| > Есть ЛАЗофилия.
А МАЗофилии нет? :-)))))))) | ||
| Anton | Re: 10000 [10001] | [Ответить] |
| > Тема Мелкие новости разное самая флудовая тема Перевалила
> за 10000 сообщений Конец оффтопа Сорри, сообщение № 10001 не увидел. | ||
| Anton | Re: Полный капец. [9882] | [Ответить] |
| Продолжаем освещение мероприятия, проходившего в депо 1.
Часть 4. А что ещё было интересного? На этих трёх кадрах: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/rizne/20080916/IMG_0552.jpg http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/rizne/20080916/IMG_0553.jpg http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/rizne/20080916/IMG_0558.jpg можно увидеть довольно занимательные таблицы. Собственно, некоторую информацию с них я уже выкладывал (см. http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&fm=9740&lm=9750#s-9740 ) , поэтому тут лишь обращу внимание на самый интересный, на мой взгляд, вещи. 1) ЮМЗ Т1 и ЛАЗ-695, если судить по фотографиям на этих плакатах, внесены в списки УЖЕ ВЫВЕДЕННЫХ из эксплуатации (так что делайте выводы) 2) В 2008-2009гг., если судить опять-таки по фотографиям, планируется выведение из эксплуатации ВСЕХ(!!!) ЛАЗ-52523, Вольво и Сканий, 15Тр, 14Тр (очевидно, только неКРеных — хотя и на фото 296) 3) В список устаревших, эксплуатирующихся более 10 лет, по таблицам внесены они же + все вообще все ЛАЗ-5252* (кроме ЛАЗ-525270), + 14 ЮМЗ-Т2, но не внесены Вольво 4) В переходные, со сроком эксплуатации 5-10 лет, занесены 76 отКРеных 14тр, 76 ЮМЗ Т2, 92 К12.0* , 40 ЛАЗ-525270, 11 ЛАЗ-А291, 67 Вольво и Сканий 5) В современные, со сроком эксплуатации до 5 лет, занесены ЛАЗы А183, А292, Е183, Е301, МАЗы (почему то посчитали все, даже с поставки 2001 года — хотя им уже явно больше 5 лет), ЮМЗ Е186 и Богданы А144.5, А231 и Е231. Стоит отметить, что эти редиски из КПТ для иллюстрации своих таблиц позаимствовали как минимум два моих фото (ЛАЗ-695 бортовой 2114 и МАЗ-105 4131) — а автора, конечно же, не спросили и не подписали. Что ж будем считать, что у меня есть полное моральное право позаимствовать и парочку ихних фотографий (с сайта КПТ), в свою автобусную галерею. Правда, я не буду совсем уж редиской, как они, и их авторство укажу. Дополнительный бонус: Ламбуцкий и Ко на фоне ДАКа: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/rizne/20080916/IMG_0563.jpg Но и это ещё не всё! Продолжение следует! | ||
| Дмитрий | [Ответить] | |
| Выводят из эксплуатации из-за неэкономичности и устаревания моделей... | ||
| Д-616 | Re: | [Ответить] |
| Дешевле было бы модернизировать с заменой РКСУ на ТИСУ или вообще АСУ. Естественно на системы стойкие к перепадам... | ||
[ Список тем | Создать тему ]
