[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒9946 | 9947‒9966 | 9967‒9986 | 9987‒10006 | 10007‒29926 | 29927‒29946 ] [ Все сообщения ]
| Anton | Re: [9968] | [Ответить] |
| > А як себе поводять А144 у АП-7? Там же перша партія вже
> давненько прийшла... Та теж не найкращим чином: їздять далеко не всі, а ті, що все-таки їздять, виглядають страшнувато... | ||
| Gambler | Re: [9968] | [Ответить] |
| А 9713, который катается по 51-му маршруту (вчера, когда увидел в пик на 51-м(!) Богдан, чуть не вмазался в столб) туда задвинут в качестве повышения выпуска, или как замена МАЗу или ЛАЗу?? Если второе, то я в шоке. | ||
| Дмитрий | [Ответить] | |
| Только вот на Е186 все диоды и контакторы почему-то стоят - никаких переключателей полярности нет... | ||
| Anton | Re: [9970] | [Ответить] |
| > А 9713, который катается по 51-му маршруту (вчера, когда
> увидел в пик на 51-м(!) Богдан, чуть не вмазался в столб) > туда задвинут в качестве повышения выпуска, или как замена > МАЗу или ЛАЗу?? Самое интересное, что там он уже далеко не в первый раз. Всегда ли он там — не знаю (нет возможности отслеживать А51 ежедневно), но за последние недели это его появление на А51 — далеко не первое. Я тоже был немного в шоке, когда впервые его там увидел. | ||
| Д-616 | Re: [9970] | [Ответить] |
| >антиукраинским русофильством и занимаются
>откровенным гоном на отечественного производителя Вот и истина вылезла. За знедолену неньку-Украину обидно стало, а техника тут ни при чем. В 90-х вам бы стало обидно за К11 (качество которых всем известно). Но это только ваши эмоции - и ничего больше. Как фактор при оценке технических параметров это рассматривать глупо. >из требований пассажира - больше сидячих мест, >никаких ступенек Результаты соцопроса - в студию. Иначе - это ВАШИ требования и ничего больше. | ||
| Саня | Re: [9973] | [Ответить] |
| Д-616,може досить вже політики?набридло,вибач за прямоту-я і за політичними новинами свідомо не слідкую,так тут знову починається...
ЛАЗ,хто б там що не казав-сучасний тролейбус,низькопідлоговість-світова норма,це зручно для пасажирів.Звісно,не без недоліків,але назви мені хоч одну ІДЕАЛЬНУ модель?! Не можна стояти на місці,бо в протилежному разі ми б досі на МТБ-82 чи РВЗ-6,приміром і їздили(не маю нічого проти цього тролейбуса і цього трамвая,навів для прикладу). | ||
| Дмитрий | [Ответить] | |
| Сгорел точно 5992. На фото просматривается номер... | ||
| Леха | Re: | [Ответить] |
| у 2644 похоже уже были трабли с баяном - левая гармошечная стойка немного подварена и дополнительно закреплена 3 болтами | ||
| Forester | Re: [9964] | [Ответить] |
| > Ну тогда, просто надо определиться: или мы кричим, что МАЗ
> — это более современная техника, или же — наоборот, что он > хорош тем, что в нём много похожего на 14Тр. Какая вам разница, о чём кричать? - лишь бы деньги за это платили :))))) А для меня лично есть разница в том, на чём ездить. | ||
| Vityok | Re: [6623] | [Ответить] |
| Ребята. ви че с ума посходили?? Какие солярисы? Какие новые шкоды? Нам такое и не снилось... По сравнению с Лазами, Мазы просто прелесть... Поверьте уж мне... Тут как раз к теме будет сказано уже новые мазы ездят на 8 и 17 маршрутах(г. Киев), и отзыви за них идут очень хорошие... Тот есть умники которые пишут что мазы не нужни, типа пусть богдан доводит свою машину до ума... Да фигня ето все... Ти сравни Маз и етот Богдан... Маз намного лучше... Вон первая партия мазов пришла в Киев в 2003 году и до сих пор ездят... А лазы, Токо пришли, чуть ли не половина под забором стоит... То у того то сгорело, то у того то не работает... Так что Мазы лучше будут... | ||
| maks | Re: [9978] | [Ответить] |
| > Ребята. ви че с ума посходили?? Какие солярисы? Какие новые
> шкоды? Нам такое и не снилось... По сравнению с Лазами, > Мазы просто прелесть... Поверьте уж мне... Тут как раз к > теме будет сказано уже новые мазы ездят на 8 и 17 > маршрутах(г. Киев), и отзыви за них идут очень хорошие... > Тот есть умники которые пишут что мазы не нужни, типа пусть > богдан доводит свою машину до ума... Да фигня ето все... Ти > сравни Маз и етот Богдан... Маз намного лучше... Вон первая > партия мазов пришла в Киев в 2003 году и до сих пор > ездят... А лазы, Токо пришли, чуть ли не половина под > забором стоит... То у того то сгорело, то у того то не > работает... Так что Мазы лучше будут... Не поверю, потому что знаю, что все не так просто :-) | ||
| Д-616 | Re: [9964] | [Ответить] |
| >стояти на місці,бо в протилежному разі ми б досі на МТБ-82 чи
> РВЗ-6,приміром і їздили(не маю нічого проти цього тролейбуса >і цього трамвая,навів для прикладу) Ну при чем тут они ??? Зачем разводить абсурд - или лаз, или ятб ??? Модернизируйте существующие, поставте на Т1\Т2 или 14\15тр ТрСУ вместо РКСУ у Т2 для уменьшения энэргопотерь или асинхронники вместо коллекторных (только не Европульс!) - и прекрасно! Хотите низкопольность (хотя это всего лишь мода) - замечательно, МАЗ 203Т - низкопольник без ящика сзади. Что удобнее для пассажиров, так как осбобождается дополнительное место. ЮМЗ Е186 при доработке модели - тоже отлично. Богдан Е231 - еще один низкопольник. А в (9963) - признание, что тех.параметры побоку, просто за неньку-Украину обидно стало. Немного ранее тот же автор признается в любви к Львову. Это эмоции - и ничего больше. >ЛАЗ,хто б там що не казав-сучасний тролейбус Благодарю что продемонстрировал. Действительно, вот оно — неважно кто и что говорит — водители, слесари, главные инженеры, директора... да хоть сам Ламбуцкий — но тут знают лучше! "сучасний троллейбус". Догматизм налицо. | ||
| Anton | Re: [9978] | [Ответить] |
| > По сравнению с Лазами,
> Мазы просто прелесть... И не надоело? Поверьте уж мне... Тут как раз к > теме будет сказано уже новые мазы ездят на 8 и 17 > маршрутах(г. Киев), и отзыви за них идут очень хорошие... > Тот есть умники которые пишут что мазы не нужни, типа пусть > богдан доводит свою машину до ума... Да фигня ето все... Ти > сравни Маз и етот Богдан... Маз намного лучше... Вон первая > партия мазов пришла в Киев в 2003 году и до сих пор > ездят... А лазы, Токо пришли, чуть ли не половина под > забором стоит... Ну это же неправда! Зачем Вы обманываете? | ||
| Д-616 | Re: [9978] | [Ответить] |
| > Ребята. ви че с ума посходили?? Какие солярисы? Какие новые
> шкоды? Нам такое и не снилось... По сравнению с Лазами, > Мазы просто прелесть... Поверьте уж мне... Тут как раз к > теме будет сказано уже новые мазы ездят на 8 и 17 > маршрутах(г. Киев), и отзыви за них идут очень хорошие... > Тот есть умники которые пишут что мазы не нужни, типа пусть > богдан доводит свою машину до ума... Да фигня ето все... Ти > сравни Маз и етот Богдан... Маз намного лучше... Вон первая > партия мазов пришла в Киев в 2003 году и до сих пор > ездят... А лазы, Токо пришли, чуть ли не половина под > забором стоит... То у того то сгорело, то у того то не > работает... Так что Мазы лучше будут... Конечно, МАЗы — лучше! Это мне говорили все, кто имеет отношение к эксплуатации!! Хотя можете не старатся. Вы все равно их не переубедите — тут же задеты "национальный чуства". Оценивают не технику, а свои политические идейки. Догматизм, увы, неизлечим. | ||
| Santehnik | Re: [9978] | [Ответить] |
| Д-616 что тебе тот ящик так дался?
Вон в автобусах МАЗ 103 тоже ящик есть, так там сидеть возле него невозможно, а на лазах нормально. Ящик это 4 сидячих места которые отлично компенсируются двойными сиденьями. | ||
| Anton | Re: [9982] | [Ответить] |
| > Конечно, МАЗы — лучше! Это мне говорили все, кто имеет
> отношение к эксплуатации!! Хотя можете не старатся. Вы все > равно их не переубедите — тут же задеты "национальный > чуства". Оценивают не технику, а свои политические идейки. > Догматизм, увы, неизлечим. М-да... Вот именно из-за таких вот сообщений, я считаю, надо что-то делать. Сколько можно читать всякий бред? | ||
| Д-616 | Re: [9978] | [Ответить] |
| ящик можно сделать компактным, как в Богдане Е231 или жутким как в лазе. 3 задних места в лазе - самые неудобные. В Богдане - наоборот.
Троллейбус без ящика вообще — гораздо лучше, так как увеличивается обзор и добавляется место. Отлично все реализовано в Е186. | ||
| Д-616 | Re: [9978] | [Ответить] |
| >Сколько можно читать всякий бред?
Например, (9963), требования "исходить из абсолютной низкопольности" и предложения "уволить всех кто не согласен". | ||
| Anton | Re: [9977] | [Ответить] |
| > Какая
> вам разница, о чём кричать? - лишь бы деньги за это платили > :))))) Кому-то за то, что он гричит здесь, платят деньги? :-о ? > А для меня лично есть разница в том, на чём ездить. От криков на форуме НИЧЕГО не изменится. | ||
| Anton | Re: [9986] | [Ответить] |
| > Например, (9963),
> требования "исходить из абсолютной низкопольности" и > предложения "уволить всех кто не согласен". И только о № 9982 — забыл. :-((( | ||
[ Список тем | Создать тему ]