[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒907 | 908‒927 | 928‒947 | 948‒967 | 968‒3540 | 3541‒3560 ] [ Все сообщения ]
| HAnS | Re: Обновления ТП [925] | [Ответить] |
| > Главное отличие - отсутствие задних дверей.
Були 266 і з задніми. Просто у 266 двигун зздаду. | ||
| LAEN | Re: Обновления ТП [925] | [Ответить] |
| Один из двух наших Богднанов А092.01Н: http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=46894
В скором времени по ним будет открыта страничка на сайте. | ||
| LAEN | [Ответить] | |
| А что там у нас с ЗиУшками? Кроме №297 не вижу никакой... Да и №297 что0то уже не часто ездит...
Пассивно эксплуатируются? :-) | ||
| H[G]usele_PaveL | Re: ЗиУ-9 в Полтаве: конец уже близко | [Ответить] |
| Уже несколько дней в Полтаве троллейбусы ЗиУ-9 не выезжают из депо. На маршрутах работают только ЮМЗы: Т1,Т2,Е186, вобщем всё семейство:-)
Последним на данный момент маршрутным ЗиУ был №297. Но и он стал в резерв (там ещё находятся №12,16 и 30). При необходимости они могут выехать на маршрут. После пополнения подвижного состава новым и переоборудованным ЮМЗами потребность в ЗиУ практически отпала. Правда на маршруты выходят практически все имеющееся в наличии ЮМЗ Т2 (кроме тех, что на плановом ремонте, а их на данный момент 3). После списания следующих 4-х ЗиУшек (уже оформляются документы) таких троллейбусов у нас останется в наличии только 6 единиц: 4 ходовых, №28 и один неходовой. Так что закат эпохи полтавских девяток не за горами. | ||
| Romano | Re: ЗиУ-9 в Полтаве: конец уже близко [931] | [Ответить] |
| После списания следующих
> 4-х ЗиУшек (уже оформляются документы) таких троллейбусов у > нас останется в наличии только 6 единиц: 4 ходовых, №28 и > один неходовой. Так что закат эпохи полтавских девяток не > за горами. А какие ЗиУ (бортовые номера) в ближайшее время уйдут в историю??? Да уж по мне как то грустно в связи с закатом эпохи девяток!Это чисто личное мнение,просто много чего с ними связано было у меня!!!Кстати помню закат эпохи ЗиУ 5 в Полтаве в 1988 году!Линейных тогда уже не было,а вот на ходу 2 штуки были,даже номера помню 69 и 76.Они тогда были буфетами! | ||
| LAEN | ЮМЗ Т2П №32 | [Ответить] |
| Сегодня удалось проехаться на нашем "новом" ЮМЗ Т2П №32
1. Звуки. "Озвучка" троллейбуса отличается от озвучки Т2 и очень похожа на звуки работы ЮМЗ Т2П №34 и 36. (сегодня даже по звуку спутал с последним :-) С чем это сввязано (что ЮМЗ Т2П звучат одинаково, и не так как Т2) я незнаю... Скорее всего это работа ТЭДа... 2. Сиденья. Сидья "Эталон"-овские, тобишь "Днестр". Непрвычно ехать в троллейбусе на мягком Эталоновском сидении, но как по мне они для троллейбуса очень узкие. Сидя на сиденьи (по левой стороне) по центру, плечом упираешься в стенку. Да и на спареных сиденьях думаю сидеть тесновато. Что уж говорить про "полненьких" людей :-) Такие сиденья для Эталона, но не для ЮМЗ. 3. Высота. Не пойму с чем это связано, (высота стёкол у первых Т1 меньше ?) но сидя окно начинается на уровне шеи. Снаружи ввидны только головы сидящих пассажиров :-) Непривычно. 4. Поручни. Они остались как и были у первых Т1, а именно приже к цетру салона, чем к краям. Стоять не очень удобно. Те кто ездили в подобных Т1 меня поймут. Ну это ещё заводской промах... 5. Динамики. Их 2. На передней и средней площадке. Довольно слабенькие, и плохо слышно труд водителя. особенно на задней площадке. 6. Отделка салона. Тут всё в порядке. Панели "обделаны" :-) пластиком, что скорее всего будет подолговечнее всего того, что применялось ранее на ЮМЗ. 7. Освещение салона. ЛАЗовские плафоны. Это заценить не удалось. Ехал днём. Вот такие впетчатления. Потолок а-ля последние Т2. | ||
| H[G]usele_PaveL | Re: ЗиУ-9 в Полтаве: конец уже близко [932] | [Ответить] |
| > Да
> уж по мне как то грустно в связи с закатом эпохи > девяток! конечно грустно. Но ничего не поделаешь, рано или поздно это случится. Хотя ещё ж не последние списываем, тем более вполне вероятно что последние ЗиУшки ещё появятся на улицах города. Но то, что закат девяток уже близок - это факт. | ||
| Andrzej | Re: ЗиУ-9 в Полтаве: конец уже близко [932] | [Ответить] |
| от чего грустно?? что старье списывают?? одно дело если бы списывались троллейбусы в нормальном состоянии... а списывают же хлам :( Павел, вы видели состояние тех ЗиУ... оно ужасное... Хотя вас можно понят как траснпортника, но поймите и пассажиров, котоыре в тех корытах ездят.... :( | ||
| Romano | Re: ЗиУ-9 в Полтаве: конец уже близко [935] | [Ответить] |
| > от чего грустно?? что старье списывают?? одно дело если бы
> списывались троллейбусы в нормальном состоянии... а > списывают же хлам :( Уважаемый,смысл фразы в другом!Грустно не в том смысле,что хлам списывают,хлам и надо списывать,а в том,что ЗиУ-9 скоро навсегда покинут полтавские улицы,новых ЗиУ в Полтаве уже не будет,да и больше не выпускают ЗиУ,им на смену пришли Тролзы разных модификаций,т.е. как правильно сказали ранее пришел закат эпохи ЗиУ-9 в Полтаве,так же как в свое время был закат ЗиУ-5,так же как и когда нибудь случится закат ЮМЗ Т1 и Т2 и им на смену придут более современные и навороченный модели! | ||
| Romano | Re: ЗиУ-9 в Полтаве: конец уже близко [935] | [Ответить] |
| > от чего грустно?? что старье списывают?? одно дело если бы
> списывались троллейбусы в нормальном состоянии... а > списывают же хлам :( Уважаемый,смысл фразы в другом!Грустно не в том смысле,что хлам списывают,хлам и надо списывать,а в том,что ЗиУ-9 скоро навсегда покинут полтавские улицы,новых ЗиУ в Полтаве уже не будет,да и больше не выпускают ЗиУ,им на смену пришли Тролзы разных модификаций,т.е. как правильно сказали ранее пришел закат эпохи ЗиУ-9 в Полтаве,так же как в свое время был закат ЗиУ-5,так же как и когда нибудь случится закат ЮМЗ Т1 и Т2 и им на смену придут более современные и навороченные модели! | ||
| H[G]usele_PaveL | Re: ЗиУ-9 в Полтаве: конец уже близко [935] | [Ответить] |
| > от чего грустно?? что старье списывают?? одно дело если бы
> списывались троллейбусы в нормальном состоянии... а > списывают же хлам :( Павел, вы видели состояние тех ЗиУ... > оно ужасное... Хотя вас можно понят как траснпортника, но > поймите и пассажиров, котоыре в тех корытах ездят.... :( Вы конечно правы. Да, они уже стары, разбиты и более чем в 2 раза отьездили положенный им срок. Но для меня ехать в старом ЗиУ-9 - всё равно что слушать бабинный магнитофон Маяк-205, или смотреть телевизор "Славутич Ц-202". Напоминает детство и советское время, которое я всегда вспоминаю с теплотой. Но я вырос, телик отдали знакомому радиомастеру на запчасти за ненадобностью, бабинник тож вышел из строя,а СССР перестал существовать. И ЗиУ-9 тоже скоро отойдут в прошлое. Вот поэтому ГРУСТНО. ЗиУ-9 тож является неотьемлемой частью ТОГО времени. Но вы меня скорее всего не поймёте... П.С. Катаясь в полутёмном ЗиУ-9 по ночной Одессе пару раз показалось (был страшно уставший и хотел спать), что сейчас 1990 год и я еду по 7-му маршруту в гости к бабушке с Зеньковской на Браилки... | ||
| LAEN | Re: ЮМЗ Т2П №32 [933] | [Ответить] |
| > 3. Высота. Не пойму с чем это связано, (высота
> стёкол у первых Т1 меньше ?) но сидя окно начинается на > уровне шеи. Снаружи ввидны только головы сидящих пассажиров > :-) Непривычно. посмотрел по фоткам. Троллейбусы ЮМЗ Т1 №25, №26, 32, 33 имели меньшие по высоте стёкла чем позже. Это сочеталось с отсутствием маршрутоуказателя над лобовым стеклом. Хорошо видно на фото: http://transport.poltava.ua/trol/32/pot_32_080920_2_ae.jpg (в сравнении со 116) | ||
| H[G]usele_PaveL | Re: ЗиУ-9 в Полтаве: конец уже близко [934] | [Ответить] |
| Несколько интересных фактов о полтавских ЗиУ-9.
Эти троллейбусы стали наиболее многочисленными за всю исторю полтавского депо. Через ворота прошло 220 ЗиУ-9. В период с 1972-го по 1992-й включительно закупался только такой тип троллейбусов. А в период с 1986 по 1992 включительно троллейбусный парк состоял только из ЗиУ-9. В 1991 году было максимальное кол-во ЗиУ-9 одновременно - 139 машин. Получали б/у ЗиУ-9 из Ивано-Франковска (1984) и Баку (1990-1991), а также дарили Кременчугу (1999). Эксплуатировались следующие модификации: ЗиУ-682Б, ЗиУ-682В, ЗиУ-682ВОО, ЗиУ-682ВОА, ЗиУ-682ВОВ и ЗиУ-682ГОО. | ||
| romano | Re: ЗиУ-9 в Полтаве: конец уже близко [934] | [Ответить] |
| А что было с 20-м,коль его так модернизировали?
http://passtrans.mashke.org/poltava/troll/pot__20.htm http://www.huseletrolleypoltava.narod.ru/ или это все таки разные машины,просто номер бортовой перебит??? | ||
| H[G]usele_PaveL | Re: ЗиУ-9 в Полтаве: конец уже близко [941] | [Ответить] |
| > А что было с 20-м,коль его так модернизировали?
> http://passtrans.mashke.org/poltava/troll/pot__20.htm > http://www.huseletrolleypoltava.narod.ru/ > или это все таки разные машины,просто номер бортовой > перебит??? Имелась ввиду ссылка http://www.huseletrolleypoltava.narod.ru/index_files/image/ZiU/20/20_ziu_682_BP_01.jpg У 20-й машины очень сложная судьба... | ||
| romano | Re: ЗиУ-9 в Полтаве: конец уже близко [942] | [Ответить] |
| > Имелась ввиду ссылка
> http://www.huseletrolleypoltava.narod.ru/index_files/image/ZiU/20/20_ziu_682_BP_01.jpg Совершенно верно!!!! > У 20-й машины очень сложная судьба... А можно подробнее???Очень интересно... | ||
| Murcielago | Re: ЗиУ-9 в Полтаве: конец уже близко [941] | [Ответить] |
| > А что было с 20-м,коль его так модернизировали?
> http://passtrans.mashke.org/poltava/troll/pot__20.htm > http://www.huseletrolleypoltava.narod.ru/ > или это все таки разные машины,просто номер бортовой > перебит??? Не знаю, что было в данном случае, но переделка старой светотехники на новую при ремонтах — дело обыденное. | ||
| H[G]usele_PaveL | Re: ЗиУ-9 в Полтаве: конец уже близко [943] | [Ответить] |
| > >
> А можно подробнее???Очень интересно... Да там ничего интересного нет. Тем более вы и так всё знаете не хуже меня, раз у вас брат был водителем. | ||
| romano | Re: ЗиУ-9 в Полтаве: конец уже близко [945] | [Ответить] |
| > > > > А можно подробнее???Очень интересно... Да там ничего
> интересного нет. Тем более вы и так всё знаете не хуже > меня, раз у вас брат был водителем. Знаю только до 1995 года.Как раз и помню что после аварии при ремонте ему поставили старую светотехнику,а вот когда на нем снова появились квадратные плафоны этого уже не знаю(снова что ль в аварию попал или был плановый "глубокий" ремонт?),так как с того времени связь с депо была прервана,так как брат уехал жить в Россию,а я в Полтаве не был аж до 2005 года! | ||
| LAEN | Re: ЗиУ-9 в Полтаве: конец уже близко [945] | [Ответить] |
| Сегодня некто бегал непосредственно по пл. Зыгина (по проезжей части) фотографируя троллейбусы... | ||
[ Список тем | Создать тему ]
