Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒435 | 436‒455 | 456‒518 | 519‒538 | 539‒854 | 855‒874 ] [ Все сообщения ]

MishaRe: [452][Ответить
[456] 2009-11-09 19:49Так может завтра мне тоже можно подойти в 11? Кто идёт?
 
Я_RRe: [452][Ответить
[457] 2009-11-09 20:12> ребята...может мы вам сразу пошлем вот этот вагон? я думаю
> он подойдет для вагона кафешки...как раз проходит
> испытания...15Т Škoda http://files.adamant.ua/1217

думаю, в заднюю секцию прекрасно впишется кухня, пару окон заварим под бак с водой, обязательно должно быть хотя бы 10 столиков и непольшая площадка, чтоб можно было потанцевать :-)
 
Я_RRe: [456][Ответить
[458] 2009-11-09 20:12> Так может завтра мне тоже можно подойти в 11? Кто идёт?

Завтра? Чего вдруг?
 
Ярослав ЗайцевRe: [456][Ответить
[459] 2009-11-09 20:54> Так может завтра мне тоже можно подойти в 11? Кто идёт?

Ну можешь прийти,постоять под депо,послушать выговоры нашей любимой дежурки.....
Ясно же сказанно: В СУББОТУ В 11-00 НАС ЖДУТ.
 
Андрей(BLEK)Re: [457][Ответить
[460] 2009-11-09 21:08> > ребята...может мы вам сразу пошлем вот этот вагон? я
> думаю
> > он подойдет для вагона кафешки...как раз проходит
> > испытания...15Т Škoda http://files.adamant.ua/1217
> думаю, в заднюю секцию прекрасно впишется кухня, пару окон
> заварим под бак с водой, обязательно должно быть хотя бы 10
> столиков и непольшая площадка, чтоб можно было потанцевать
> :-)

В таком трамвае уже можно будет зделать Диско-трам),ночной(клуб) на на рельсах)))))
 
AntonRe: [443][Ответить
[461] 2009-11-09 21:53> Но все же давайте подумаем
> коллективно, чтоб каждый высказал свое мнение что и как
> будем решать

Конечно, было бы лучше, чтобы этот вагон остался в Дарнице - всё-таки это их вагон, да и на правом берегу уже есть и 001, и Ретро. В общем, я тоже за то, чтобы ещё раз прийти в ДД в субботу, и уже по результатам этой встречи принимать решение. В ПД при том же директоре первый блин тоже вышел комом, но потом в дальнейшем вроде всё наладилось — будем надеяться, что и в ДД так будет.
 
Ярослав ЗайцевRe: [443][Ответить
[462] 2009-11-09 22:34Главное,даже если нам всё разрешит руководство,чтобы нас не ограничивали в нашей работе разного рода сторожихи бабы Маруни и всякие диспетчерши типа "Я начальник лесопилки!".Тогда всё просто будет отлично!
 
MishaRe: [458][Ответить
[463] 2009-11-10 00:12> > Так может завтра мне тоже можно подойти в 11? Кто идёт?
> Завтра? Чего вдруг?
А-а. Значит меня проглючило. Мне казалось что кто-то писал, что вы завтра идёте к руководству.
 
biancoRe: [458][Ответить
[464] 2009-11-10 00:35следите за новостями......в четверг прага скорее всего будет бастовать...присоединяйтесь....поддержите нас!!!!
 
AndreyRe: [462][Ответить
[465] 2009-11-10 03:05> Главное,даже если нам всё разрешит руководство,чтобы нас не
> ограничивали в нашей работе разного рода сторожихи бабы
> Маруни и всякие диспетчерши типа "Я начальник
> лесопилки!".Тогда всё просто будет отлично!

Вот для избежания таких случаев, необходимо при себе на руках
иметь копию всех подписанных бумаг. А иначе мы для таких сторожих будем просто чужими людьми с улицы.
\Подумайте сами, если они нас так пропустят, поверив на честное слово, то что стоит так же прийти в депо графитчикам, металоломщикам или просто желающим "взять покататься" вагон. Помните , когда-то из ПД пьяный чувак "угнал" вагон и просто поехал кататься, благо что его вскоре задержали и обошлось без происшествий. Вот за такие случаи охрану надо выгонять НЕМЕДЛЕННО!!!
Лучший вариант самим лично подойти к гл. инж. или просто к секретарю и взять копии подписанных бумаг.
Поймите простое правило, мы больше заинтересованы, а не депо, вот и все процессы надо контролировать самостоятельно, т.е. не надеятся на то, что кто-то будет бегать и помнить про эти бумаги. А необходимо!!!: самим подойти-взять копии-сделать еще одну копию(1 экземпляр отдается охране, 2й себе на кот. расписывается охрана что приняла С ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ УКАЗАНИЕМ ФАМИЛИИ ТОГО КТО ПРИНЯЛ И ДАТЫ!!!!). Только при такой бюрократии будет порядок и если потеряется бумага у охраны-у тебя будет подтверждение (та самая подпись на твоем экз.)что бумага передавалась.
Поверьте моему опыту, такая система очень дисциплинирует людей-проверено на практике за многие годы! И практически на 100% исключает халатность (забыли.., потеряли..., не передавали...)

P.S. Возмите все с собой на встречу пневмат(у кого есть), поедем на Троещину "убирать" тех уродов кто бьет секла.
Шутка.
А если серьезно, то действительно на 22(частично), 28,33, 35 м-тах за последн. время значительно увеличилось кол-во вагонов с битыми и полностью выбитыми стеклами. Яркий пример-036, только недавно проходил СР, как уже с картонкой во 2м окне между 1й и 2й дверью.
 
Владимир М.Re: [465][Ответить
[466] 2009-11-10 04:30да, вы излагаете все правильно, но если депо не заинтересовано, то мы еще долго будем заниматься бумажной волокитой и собирать подписи в каждом кабинете и у каждой тети Мани. Было бы желание у руководства депо, решили бы недоразумение в телефонном режиме. Бумаги зарегистрированны и подписаны, пройден инструктаж по технике безопасности, Значит нам нужно написать еще запрос, чтоб нам выдали копии наших писем. Будем заниматься бумагами вместо ремонта вагона.
 
dimentiyRe: [465][Ответить
[467] 2009-11-10 09:03ИМХО, ДТРЕД ещё долго не будет заинтересовано... Интерес появится, когда трамвай будет пользоваться популярностью и приносить доход в депо. Другой вариант - если они на фоне такого трамвая смогут попиарится. Сделать вид, что все они там в депо добрые дядьки и тётки, помогают любителям восстанавливать трам, что в КПТ уже нет проблем и все счастливы...
 
DFAWTo Я_R[Ответить
[468] 2009-11-10 13:33Женя, свяжись пожалуйста со мной, есть некоторые интересные возможности.

Мыло в заголовке, аська 375930010, телефон выкладывать тут не хочу, но думаю есть кто подскажет если что :)
 
AndreyRe: [466][Ответить
[469] 2009-11-10 15:45> да, вы излагаете все правильно, но если депо не
> заинтересовано, то мы еще долго будем заниматься бумажной
> волокитой и собирать подписи в каждом кабинете и у каждой
> тети Мани. Было бы желание у руководства депо, решили бы
> недоразумение в телефонном режиме. Бумаги зарегистрированны
> и подписаны, пройден инструктаж по технике безопасности,
> Значит нам нужно написать еще запрос, чтоб нам выдали копии
> наших писем. Будем заниматься бумагами вместо ремонта
> вагона.
Я чего-то не пойму, зачем еще писать еще какой-то запрос, все необходимые подписи собраны что мешает просто подойти и взять копии подписанных бумаг-и все. Эта бумажная волокита займет не более 15мин.и это единоразовая формальность, зато потом не будет никаких вопросов со стороны таких "тетей Маней".
Думаю депо не то чтоб не заинтересовано, а ему просто всеравно, как-никак все ж таки дало разрешение, а если б полностью было
б не заинтересовано, то и этого б разрешения небыло, а нашлась
бы 1000 и одна причина чтоб только не заниматься этим делом. Поддерживаю dimentiyа-вот именно: "интерес появится, когда трамвай будет пользоваться популярностью и приносить доход в депо"
Как говорится апетит приходит во время еды.
 
СуховRe:[Ответить
[470] 2009-11-10 19:29Ребят, я не понимаю, откуда такой писемизм в отношении ДД, или были случаи???
 
Ярослав ЗайцевRe:[Ответить
[471] 2009-11-10 20:39Какие вагоны,такое и депо.
В субботу во время нашего первого сбора все это прочувствовали
 
AndreyRe: [471][Ответить
[472] 2009-11-11 02:10> Какие вагоны,такое и депо.
> В субботу во время нашего первого сбора все это
> прочувствовали

Точнее какое руководство, а значит и отношение как
к людям так и к вагонам.
Думаю в этот раз все будет хорошо, главное заранее
не опускать руки и не падать духом!
 
НебайдужийRe:[Ответить
[473] 2009-11-11 10:45Потрібно вірити, що все буде добре!

пропоную всім хто бажає створити свій проект відремонтованого вагону (план, перспективне зображення інтер'єру). потім провести голосування і обрати найкращий варіант. Його і втілювати в життя. Вагон за ергономічністю /естетичністю повинен бути на рівні з іншими кращими ресторанами світу.
Просто коли той те робить, той те (хто в ліс, хто по дрова), відсутній єдиний задум, окремі гарні елементи псують один одного
 
Воля у ГуляйполіRe: [473][Ответить
[474] 2009-11-11 14:39> Потрібно вірити, що все буде добре! пропоную всім хто бажає
> створити свій проект відремонтованого вагону (план,
> перспективне зображення інтер'єру). потім провести
> голосування і обрати найкращий варіант. Його і втілювати в
> життя. Вагон за ергономічністю /естетичністю повинен бути
> на рівні з іншими кращими ресторанами світу. Просто коли
> той те робить, той те (хто в ліс, хто по дрова), відсутній
> єдиний задум, окремі гарні елементи псують один одного 

Можу зайнятись цим. Гадаю, що вмінь та знання вистачає - все ж мій фах - архітектура. Можу начерки принести в суботу, коли буде вирішення долі вагону у ДД на загальний осуд, та у разі потреби виконати робочі креслення за день-два. Допомогу фізичну та певні фінансові вливання можу також надати.
 
Я_RRe: [473][Ответить
[475] 2009-11-12 20:33Собираемся 14 ноября в субботу в 11:00 у ворот старой тер-рии депо (Усенко, 7)
 
Я_RRe: [473][Ответить
[476] 2009-11-12 20:34будут представители из управления и журналисты
 
GregoryRe: [476][Ответить
[477] 2009-11-12 23:19> будут представители из управления и журналисты

Будем, будем!!!!
 
СуховRe: [476][Ответить
[478] 2009-11-12 23:53А можно уточнить, на сколько примерно времени это всё затянется - пытаемся день распланировать - и будем ли мы что-то делать непосредственно по реставрации, уборку ту же?
 
Я_RRe: [476][Ответить
[479] 2009-11-13 10:46думаю, растянется часов до 3. По идее, будем расчищать салон
 
��имаRe: [477][Ответить
[480] 2009-11-13 10:49> > будут представители из управления и журналисты
> Будем, будем!!!!
Гриша, а вы кто? представитель управления или журналист?
 
ChumachokRe: [477][Ответить
[481] 2009-11-13 12:21Я буду
 
AMYRe: [480][Ответить
[482] 2009-11-13 15:03> > > будут представители из управления и журналисты > Будем,
> будем!!!! Гриша, а вы кто? представитель управления или
> журналист? 

2 ))
 
��имаRe: [482][Ответить
[483] 2009-11-13 15:26> > > > будут представители из управления и журналисты >
> Будем,
> > будем!!!! Гриша, а вы кто? представитель управления или
> > журналист?
> 2 ))
Гриша и ЭМИ это одно и то же лицо?!
 
GregoryRe: [483][Ответить
[484] 2009-11-13 16:46> > > > > будут представители из управления и журналисты >
> > Будем,
> > > будем!!!! Гриша, а вы кто? представитель управления или
> > > журналист?
> > 2 ))
> Гриша и ЭМИ это одно и то же лицо?!
2))
 
СаняRe: [483][Ответить
[485] 2009-11-13 20:01Маю бути.
 
Я_RRe: [483][Ответить
[486] 2009-11-14 15:06Народ, если у кого есть фотки оборудования вагона после расчистки, кидайте ссылки на форум. Желательно, в полноразмерном варианте
 
Я_RRe: [483][Ответить
[487] 2009-11-14 15:19Кстати, все деньги, даже те, что вагон сам выделил себе на ремонт, уже в кассе:
http://tram.mashke.org/files/ya_r/t2/
:-)

Кому не жалко пары фоток с первого дня восстановительных работ для сайта, присылайте ссылки на форум, только желательно размером 1024х768 и заранее подписанные со всеми копирайтами ;-)
 
AndreyRe: [483][Ответить
[488] 2009-11-14 15:30Ну как прошел 1й день? Я так понимаю, что все благополучно прошло и сегодняшний день можно считать первым днем начала восстановления.
К сожалению в этот раз я не мог прийти, но в сед. раз. буду.
 
Ярослав ЗайцевRe: [488][Ответить
[490] 2009-11-14 17:16Надеюсь,что работа будет продвигатся нормально.
Сегодня све просто суперово за час разгребли вагон от кучи мусора.Оперативно!
Теперь работа по восстановлению в руках у мастеров депо: вагон будет перемещён на пескоструйку,далее пойдут сварочные работы.Надеемся на лучшее.
Спасибо всем за участие!
 
AndreyRe: [490][Ответить
[511] 2009-11-15 02:31> Надеюсь,что работа будет продвигатся нормально.
> Сегодня све просто суперово за час разгребли вагон от кучи
> мусора.Оперативно!
> Теперь работа по восстановлению в руках у мастеров депо:
> вагон будет перемещён на пескоструйку,далее пойдут
> сварочные работы.Надеемся на лучшее.
> Спасибо всем за участие!

Какие приблиз. сроки обещают по выполнению этих работ?
 
Дмитрий[Ответить
[512] 2009-11-15 11:14И все равно выложили http://transphoto.ru/photo/244520/
 
Ярослав ЗайцевRe:[Ответить
[513] 2009-11-15 11:53Т2 выкладывать разрешили.
Остальное- нет.
 
��имаRe: [501][Ответить
[515] 2009-11-15 13:28> Чтобы журналисты и управа там не могли появится.
Тогда собирайтесь раз в неделю на лавочке и обсуждайте, что угодно.

А фото из депо выложенные через полгода никому вреда уже не нанесут.
 
GregoryRe: [515][Ответить
[517] 2009-11-15 13:32> > Чтобы журналисты и управа там не могли появится.
> Тогда собирайтесь раз в неделю на лавочке и обсуждайте, что
> угодно.
> А фото из депо выложенные через полгода никому вреда уже не
> нанесут.

один раз сказали нельзя - неужели непонятно? и через полгода тоже нельзя.
 
GregoryRe: [516][Ответить
[518] 2009-11-15 13:35> там один журналамер
> > форума начитался и написал, что в Чехии будут покупать
> > списанные Татры. и с прямой ссылкой на форум.
> Гриша не пишете бред. Люди ж могу поверить. В заметке лишь
> теоретически рассматривалась такая возможность.

а вы представляете, что будет, если в прессе будут писать о всех теоретических изысканиях форумчан?
 
0‒19 | 20‒435 | 436‒455 | 456‒518 | 519‒538 | 539‒854 | 855‒874 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011