[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒11 | 12‒31 | 32‒51 | 52‒71 ] [ Все сообщения ]
| Вячеслав Рассыпаев | Re: - | [Ответить] |
| Военная тайна, небось? :-) | ||
| Я_R | Re: - | [Ответить] |
| Ну сам попробуй зайти в депо и попросить почитать такие доки. Я думаю, реакция очевидна. | ||
| AMY | Re: - | [Ответить] |
| табличку писал kostas
думаю, что у него были достоверные источники информации. иначе эта беседа не имеет ни малейшего смысла ps: реакция в депо не очевидна. лично с алексом был в одном из трол.депо, информация предоставляется по первому требованию. главное правильный подход | ||
| AMY | Re: - | [Ответить] |
| требование=просьба | ||
| Murcielago | Re: + о ДАКах [6] | [Ответить] |
| > А че, прикольные тролли! Правда, "Шкоды 20тр" мне как-то
> больше понравились. > "РОКАР" в своих лучших традициях (средняя дверь как обычно > сдвинута) Не обязательно. У DAC-117E средняя дверь не была сдвинута. | ||
| Anton | Re: - [11] | [Ответить] |
| > а кто и где изучает эти т.н."бумаги"? Почему, допустим,
> сейчас Вы говорите, что они числятся? Может, их вчера уже > вычеркнули из этих самых бумаг? Может быть, новычеркивают ведь не каждый день, а раз в сколько-то месяцев. Причем подача из депо в управление документов на списание и приход на это дело одобрения происходит не одновременно | ||
| kostas | Re: - [11] | [Ответить] |
| Чтобы что-то списать, специальная комиссия составляет акт, затем он утверждается, а уже после этого издается приказ. Для удобства теперь это делается не чаще, чем один раз в месяц. Безусловно, физическое списание и списание по бумагам отличаются во времени, причем иногда в разную сторону (например, те же 035 или 321). Поэтому даже если вчера составили акт, то официальное списание все равно зафиксируется намного позже. В начале таблицы четко сказано: "за станом на 01.01.06." Следующая будет "за станом на 01.01.07".
По депо такую информацию собирать неудобно и долго. Проще сделать все через главный офис. Ошибки в таблице исправлены, но все время забываю ее поменять. 4383, возможно, на заводе (поищите тему про КЗЭТ и мой визит туда), 1006 проходит КВР на заводе сейчас. | ||
| AMY | Re: - [11] | [Ответить] |
| на КЗЭТе стояли 2368, 4358, 467
сообщение от [2005-11-20 14:46] | ||
| Murcielago | Re: - [18] | [Ответить] |
| > поменять. 4383, возможно, на заводе (поищите тему про КЗЭТ
4383 на ДнВРЗ вместе с AFAIR 011, 020 и 046 | ||
| Murcielago | Re: - [20] | [Ответить] |
| > > поменять. 4383, возможно, на заводе (поищите тему про
> КЗЭТ 4383 на ДнВРЗ вместе с AFAIR 011, 020 и 046 ...2301 и еще одним (-: | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: - [20] | [Ответить] |
| Но это ведь вряд ли значит, что они вернутся в Киев (пусть даже в 4-е депо)! Я тут, понимаешь, 4026 ждал, а они тюльку травят... | ||
| Стефан | Re: - [22] | [Ответить] |
| > Я тут, понимаешь, 4026 ждал,
... зато 4806 не ждал. А он возьми да приди :-) | ||
| Тернополянин | Re: Про ТР | [Ответить] |
|
Всі ми бачили 8Тр,9Тр,14Тр,15Тр, навіть 17Тр,21Тр,24Тр. А де можна побачити "Шкоди" інших серій (10,18,20 та ін.)? | ||
| AHTOH | Re: Про ТР | [Ответить] |
| Був колись Шкодівський сайт - там все популярно було розписано. Свого часу скачував я звідти шкодівську фотоісторію. Ось що в мене звідти є:
1Тr, 2Тr - перші моделі, двовісні, 3Тr - 3-вісний 4Тr - ? 5Тr - тільки макет 6Тr - схожий на 8Тр, але дверi 2-створчасті 7Tr 8Tr, 9Tr - no comment 10Tr 11Tr (T11) 12Tr - шкодівська назва поїзда з двох 9Тr 13Tr - "несостоявшаяся жертва борьбы с сатанизмом и порнографией" 14Tr, 15Tr (в т.ч. M) - відомо що 16Tr - подвійна гармошка 14Tr (?) 17Tr - один з трьох. 18Tr, 19Tr, 20Tr - нереалізовані 21Tr, 22Tr - одиночка і гармошка з низькою підлогою. 23Tr - нереалізований проект подвійной гармошки 21Tr 24Tr, 25Tr - на базі кузова Renault | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: Про ТР | [Ответить] |
| Прикольный 7Тр: диски колёс - аккурат как у 14Тр! | ||
| Зигфрид | Re: Про ТР | [Ответить] |
| Да и у 9Тр такие бывали... Его же 32 серии (!!!!) было выпущено!
А с 17Тр я что-то не понял... Он что, полунизкопольный, как МАЗ-105?!! Какие это годы? Вроде ведь 1986-87! | ||
| Murcielago | Re: Про ТР [27] | [Ответить] |
| > Да и у 9Тр такие бывали... Его же 32 серии (!!!!) было
> выпущено! > А с 17Тр я что-то не понял... Он что, полунизкопольный, как > МАЗ-105?!! Какие это годы? Вроде ведь 1986-87! На опухший 52522 похож ((-: | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: Про ТР [27] | [Ответить] |
| > Да и у 9Тр такие бывали... Его же 32 серии (!!!!) было
> выпущено! Ничего-о-о себе!!! Когда это у 9Тр такие бывали??? | ||
| IRJ | Re: Про ТР [27] | [Ответить] |
| http://obus.rv.ua/index.php?par=photos10tr
Интересно, а фото двойной гармошки 9-ки ни у кого нет? | ||
| Angel | Re: Про ТР [26] | [Ответить] |
| > Прикольный 7Тр: диски колёс - аккурат как у 14Тр!
А 17Тр ещё прикольнее! Как для меня - на ЮМЗ-Е186 смахивает. | ||
[ Список тем | Создать тему ]