Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒1120 | 1121‒1140 | 1141‒1160 | 1161‒1180 | 1181‒3540 | 3541‒3560 ] [ Все сообщения ]

H[G]usele_PaveLRe: Новости Полтавского троллейбуса [1139][Ответить
[1141] 2008-12-02 13:13> Якби її ще висвітлили корректно...
> наприклад, що таке:
> Виїзд 528/43, ДК – Г.Ст. , Г.Ст. – Ц - Д
> я то знаю, але от чи зрозуміло це пасажирам. І навіщо ім
> знати коли зміна (пересменка) - теж неясно.

график выложен рабочий, поэтому для нас (троллейбусников) всё понятно. К нас попросили, мы так и дали. А то, что его не соизволили сделать для непосвящённых - не наша вина в этом.

А вообще хорошо, что график размещён в интернете. Плохо то, что в интрнет многие не заходят. Поэтому неплохо было бы и в местных газетах "надрукувати". "Кольцевая Ешка" нравится пассажирам, а вечером и молодёжи (сам люблю иногда вечером проехаться с любимой пару кружков):-)
 
Дмитрий[Ответить
[1142] 2008-12-02 13:40Забирайте киевские Е-186 и запускайте их в работу.
 
LAENRe: Новости Полтавского троллейбуса [1141][Ответить
[1143] 2008-12-02 13:49> > Якби її ще висвітлили корректно... > наприклад, що таке:
> > Виїзд 528/43, ДК – Г.Ст. , Г.Ст. – Ц - Д > я то знаю, але
> от чи зрозуміло це пасажирам. І навіщо ім > знати коли
> зміна (пересменка) - теж неясно. график выложен рабочий,
> поэтому для нас (троллейбусников) всё понятно. К нас
> попросили, мы так и дали. А то, что его не соизволили
> сделать для непосвящённых - не наша вина в этом.

Это уже исправленно, ссылка была выше:
http://transport.poltava.ua/trol_route_15.html

> А вообще
> хорошо, что график размещён в интернете. Плохо то, что в
> интрнет многие не заходят. Поэтому неплохо было бы и в
> местных газетах "надрукувати".

Надрукують, не переживайте.
А ещё лучше бы было повесить его в салоне.
Как в Конотопе на их единственном К1.
 
H[G]usele_PaveLRe: [1142][Ответить
[1144] 2008-12-02 14:05> Забирайте киевские Е-186 и запускайте их в работу.

С удовольствием забрали бы, но не более 3 штук (самые лучшие бы выбрали). Но кроме мозгов и умелых рук нужны для восстановления финансы. Если с первым и вторым порядок, то с третьим - туго. Как впрочем и везде.
 
JyraffRe: Нова маршрутна мережа міського пасажирського транспорту загального користування [1120][Ответить
[1145] 2008-12-02 14:42Повністю згоден з LAENом. 5-й маршрут не потрібен взагалі - краще пустити кільцевий в інший бік (і назвати його також 5-м :)). І ще щодо 9-го: не знаю напевне, як у нього там із завантаженістю, але він:
- на відрізку м-н Браїлки - Півд.в. дублюється 4-м,
- зв'язок Половок із Подолом здійнює 6-й (з накруткою у декілька хвилин)
- зв'язок Половок із Жовтневою міг би здійснити якраз другий кільцевий.
Виникає питання щодо доцільності існування №9 та осоливо випуску нанього ЮМЗТ1.
To H[G]usele_PaveL: не підскажете, пропозиції щодо цієї нової мережі кудись приймаються?
 
LAENRe: Нова маршрутна мережа міського пасажирського транспорту загального користування [1145][Ответить
[1146] 2008-12-02 15:10> Повністю згоден з LAENом. 5-й маршрут не потрібен взагалі -
> краще пустити кільцевий в інший бік (і назвати його також
> 5-м :)).

Тут на 100% згоден і я :)

> І ще щодо 9-го: не знаю напевне, як у нього там із
> завантаженістю, але він: - на відрізку м-н Браїлки -
> Півд.в. дублюється 4-м, - зв'язок Половок із Подолом
> здійнює 6-й (з накруткою у декілька хвилин) - зв'язок
> Половок із Жовтневою міг би здійснити якраз другий
> кільцевий. Виникає питання щодо доцільності існування №9 та
> осоливо випуску нанього ЮМЗТ1.

Існування його доцільне, але чекати 9ку - справа нудна. З випуском у 3 (4?) машини...
А ось Т1 там не потрібні... Так само, як і на №3 та 8. №1,2,4,6,12 - ось де вони потрібні. І, можливо, у трохи більшій кількості ніж є.
 
H[G]usele_PaveLRe: Нова маршрутна мережа міського пасажирського транспорту загального користування [1145][Ответить
[1147] 2008-12-02 15:20> Повністю згоден з LAENом. 5-й маршрут не потрібен взагалі

на этом маршруте в данный момент выпуска нет вообще. Какие ещё вопросы?:-)
-
> краще пустити кільцевий в інший бік (і назвати його також
> 5-м :)).

по-моему это я уже где-то слышал:-)

І ще щодо 9-го: не знаю напевне, як у нього там із
> завантаженістю, але він:

...связывает ГСТ и Половки с Центром города по внутреннему кольцу., поэтому востребован. И если вы живёте на Половках, выйдите утром на ост. Половки, Латышева, Библиотеку, Сады-1 (в сторону центра). По загруженности я думаю вопросы отпадут сразу. Спарки же там только по разрыву ходят, поэтому пустыми не ездят. Нащёт дублирования - то на пл. Зыгина действительно сходятся, но пассажиропоток там тоже приличный, поэтому 9-ка востребована.

> To H[G]usele_PaveL: не підскажете, пропозиції щодо цієї
> нової мережі кудись приймаються?

Конечно. В горсовет несите любые предложения по устройству города.
 
LAENRe: Нова маршрутна мережа міського пасажирського транспорту загального користування [1145][Ответить
[1148] 2008-12-03 23:22Признавайтесь, кто аффтар сего произвидения искусства?
http://ru.wikipedia.org/wiki/ЮМЗ_Т2П
Судя по достоверности фактов смахивает на творчество А.Я. :-)
 
LAENRe: Нова маршрутна мережа міського пасажирського транспорту загального користування [1145][Ответить
[1149] 2008-12-03 23:25Тоже бредятиной попахивает, в часности те же Т2П http://ru.wikipedia.org/wiki/ЮМЗ-Т1
 
RomanoRe: Нова маршрутна мережа міського пасажирського транспорту загального користування [1145][Ответить
[1150] 2008-12-04 11:24Как обстоят дела с 50-м?Вышел ли он на линию уже или еще нет?
 
LAENRe: Нова маршрутна мережа міського пасажирського транспорту загального користування [1145][Ответить
[1151] 2008-12-04 11:40На линию - нет. №46 тоже пока невидно.
 
an29Re: Нова маршрутна мережа міського пасажирського транспорту загального користування [1145][Ответить
[1152] 2008-12-04 20:55Мэрия Полтавы решила повысить тарифы на проезд в троллейбусах на 50% (на 25 копеек) – до 75 копеек. Новый тариф согласовали третьего декабря на заседании Полтавского горисполкома. Себестоимость проезда в троллейбусе в Полтаве составляет 96 копеек. «Полтаваэлектроавтотранс» аргументирует повышение тарифов ростом стоимости энергоносителей, горюче-смазочных материалов и размера минимальной зарплаты С начала года предприятие, несмотря на бюджетные дотации, понесло убытки в размере 2 млн грн. По данным Полтавского горисполкома, при новом тарифе проездной билет для учеников школ будет стоить 14 гривень, для студентов - 21, для остальных - 41 гривня

http://www.telegraf.in.ua/around/2008/12/04/trolpolt_10847.html

Я пропустил, или еще не обсуждали?
 
LAENRe: Нова маршрутна мережа міського пасажирського транспорту загального користування [1145][Ответить
[1153] 2008-12-04 21:16Ещё 2008-11-14 22:21

http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=2524&ft=1&s=nd&fm=1053&lm=1059#s-1059
 
an29Re: Нова маршрутна мережа міського пасажирського транспорту загального користування [1153][Ответить
[1154] 2008-12-04 22:33Ну тогда сорри за флуд.

Знач и у нас скоро подымут.
 
LAENRe: Нова маршрутна мережа міського пасажирського транспорту загального користування [1153][Ответить
[1155] 2008-12-04 22:50У нас новая напасть...
В троллейбусах на слеклах стали клеять рекламу - маленькие бумажечки на скотче типа "работа", "худение" и т.д. - а-ля как в киевском метро...

------------------------

новая автобусная реформа ещё не введена, а ухудшения уже есть...
Вчера пол часа (с 21,30) стоял на пл. Зыгина.
Маршрутки - только "кольцевые". Ни одной - к ГРЛ, Институту связи. Будто там люди не живут...
Прошло 5 тролей, все в депо. С радостью уехал шестым, который по нужному мне маршруту и не в депо.
 
LAENRe: Нова маршрутна мережа міського пасажирського транспорту загального користування [1153][Ответить
[1156] 2008-12-04 22:53...А фактична собівартість перевезення одного пасажира склала 79 копійок.

http://www.vechirka.pl.ua/articles/2008/11/12/27446931/

Себестоимость проезда в троллейбусе в Полтаве составляет 96 копеек.

http://www.telegraf.in.ua/around/2008/12/04/trolpolt_10847.html
 
H[G]usele_PaveLRe: Нова маршрутна мережа міського пасажирського транспорту загального користування [1156][Ответить
[1157] 2008-12-04 23:04> ...А фактична собівартість перевезення одного пасажира
> склала 79 копійок.
> http://www.vechirka.pl.ua/articles/2008/11/12/27446931/
> Себестоимость проезда в троллейбусе в Полтаве составляет 96
> копеек.
> http://www.telegraf.in.ua/around/2008/12/04/trolpolt_10847.html 

Класс!)) Для справки: настоящая себестоимость на данный момент - 82 коп.
 
LAENRe: Нова маршрутна мережа міського пасажирського транспорту загального користування [1156][Ответить
[1158] 2008-12-05 08:42Кондуктор в троллейбусе только что сказал,что завтра (!) проезд будет 75 копеек. За достоверность информации не ручаюсь.
Странно что в СМИ информация о подорожании так невзначай проскакивала,но какие либо сроки не указывались.
 
H[G]usele_PaveLRe: Нова маршрутна мережа міського пасажирського транспорту загального користування [1150][Ответить
[1159] 2008-12-05 09:31> Как обстоят дела с 50-м?Вышел ли он на линию уже или еще
> нет? 

50-й ещё на доработках. До конца года должен выехать. Как только выедет - сразу сообщу.

а 46-й вчера прошёл обкатку, теперь стоит в резерве, ждёт учёбной езды. Но при необходимости может выехать на линию и для работы с пассажирами.
 
LAENНові тарифи на проїзд у тролейбусах.[Ответить
[1160] 2008-12-05 11:05Продовжуючи тему, члени виконкому встановили тарифи на послуги з перевезення пасажирів КП „Полтаваелектроавтотранс” у розмірі 75 копійок. Пов’язане це зі зростанням цін на електроенергію, запчастини, мастильні матеріали, заробітної плати. До цього часу тарифи на перевезення у тролейбусах у Полтаві були найнижчими в Україні. Рішення перед цим підтримали на громадських слуханнях. Власне, планова собівартість проїзду – 96 копійок, тож 25% витрат з метою соціального захисту населення підприємству дотуватиме міський бюджет, що коштуватиме кілька сотень тисяч гривень на місяць. За розрахунками комунального підприємства «Полтаваелектроавтотранс» це понад півмільйона гривень на місяць. Андрій Матковський підкреслив: міська влада змушена підвищувати тарифи, але при цьому буде збережено всі пільги, в тім числі на виконання заходів програми „Турбота”. Для учнів і студентів продаватимуть пільгові проїзні квитки. Вартість відповідно 14 і 21 гривня на місяць – купувати їх вигідніше. Зараз обдумують розширення мережі їх реалізації.

Тарифи вступають в силу після оприлюднення рішення в друкованих ЗМІ ( рішення виконкому будуть надруковані в офіційному додатку до газети «Полтавський вісник»від 5 грудня 2008 року).

http://rada-poltava.gov.ua/news/2008/12/4/44083613/
 
0‒19 | 20‒1120 | 1121‒1140 | 1141‒1160 | 1161‒1180 | 1181‒3540 | 3541‒3560 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011