[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒991 | 992‒1011 | 1012‒1043 | 1044‒1063 | 1064‒3540 | 3541‒3560 ] [ Все сообщения ]
Ира-ру | Re: Обновления ТП [1004] | [Ответить] |
> Специально для разбушевавшейся и почему-то пропавшей с сего
> форума Иры-ру на сайте "Транспорт Полтавы" добавлены шесть > фото троллейбуса №91! :-) наконец-то мою любимицу выложил! спасибо! а то как то обидно за нее стало.... | ||
H[G]usele_PaveL | Re: ЗиУ-9 ещё живы | [Ответить] |
> Троллейбусы производства Завода им. Урицкого покинули улицы
> нашего города... Пришло время подводить черту в истории > троллейбусов ЗиУ в Полтаве. Таки нет, ещё рано "подводить черту". Пока последний ЗиУ-9 не будет списан. Когда они полностью снимутся с баланса - вот тогда и будем прощаться с ними. А хоронить раньше времени - нехорошо | ||
LAEN | Re: ЗиУ-9 уже не живы [1022] | [Ответить] |
> > Троллейбусы производства Завода им. Урицкого покинули
> улицы > нашего города... Пришло время подводить черту в > истории > троллейбусов ЗиУ в Полтаве. Таки нет, ещё рано > "подводить черту". Пока последний ЗиУ-9 не будет списан. > Когда они полностью снимутся с баланса - вот тогда и будем > прощаться с ними. А хоронить раньше времени - нехорошо А никто и не хоронит. Линейных фото то больше небудет... А с баланса снимутся не скоро. Есть же ещё №28 :-В ---------------------------------------------------------------- Кстати, в последний раз на №22 я ехал 29.01.08. От куда - непомню, но до ост. ул. Великотырновская. На №12 - 02.07.08. тоже непомню где сел, а встал на Поликлинике. На №298 - 09.01.08. От Сенной до ГРЛ. Вместе с Ирой-ру. И от ГРЛ где-то до Отябрьской. На №16 - я даже и не помню... Но когда-то круга 3 по 7му машруту катался :-) На №30 - тоже непомню... А вообще последний раз в ЗиУ (мои слова оказались вещими) на №297 вместе с гостем из Сум :-) - от Садов-1 до Рассошенец. 03.08.08 Вот такой для меня конец истории ЗиУ в Полтаве.... | ||
LAEN | [Ответить] | |
В Полтаве "открыт" еще один ЛиАЗ-5256. Тоже служебка. На вид-в хорошем состоянии. Оригинальная окраска-серый с зеленой юбкой. | ||
H[G]usele_PaveL | Re: Есть 50-й! | [Ответить] |
Сегодня, 31 октября 2008 года в 12.00 через ворота полтавского депо был затянут тягачом троллейбус №50, который в недалёком прошлом был ЮМЗ Т1, а теперь стал ЮМЗ Т1Р или Т2П.
Вот небольшой репортаж о судьбе 50-й машины http://huseletrolleypoltava.narod.ru/index_files/galereya_umz_t1_50.html Это вторая спарка, которая прошла КВР с обрезанием прицепа на Полтавском ремонтно-механическом заводе под Полтавой. Теперь мы её доукомплектуем, обкатаем и - на маршрут! | ||
LAEN | [Ответить] | |
Продолжает обновление по троллейбусам ЗиУ обновлённая страничка троллейбуса №297. Его можно считать самой долговечной "ЗиУшкой" в городе, т.к. он перестал ездить последним - в сентябре этого года.
В связи с большим количеством фото на странице уменьшены размеры превьюшных картинок. | ||
LAEN | Re: Есть 50-й! [1028] | [Ответить] |
> Сегодня, 31 октября 2008 года в 12.00 через ворота
> полтавского депо был затянут тягачом троллейбус №50, > который в недалёком прошлом был ЮМЗ Т1, а теперь стал ЮМЗ > Т1Р или Т2П. Вот небольшой репортаж о судьбе 50-й машины > http://huseletrolleypoltava.narod.ru/index_files/galereya_umz_t1_50.html > Это вторая спарка, которая прошла КВР с обрезанием прицепа > на Полтавском ремонтно-механическом заводе под Полтавой. > Теперь мы её доукомплектуем, обкатаем и - на маршрут! Зачем ему штанги а-ля КТГ? (длинные) Угли с земли менять будут? :-) Где один ШУ? потеряли по дороге? Мне это что-то напоминает http://transport.poltava.ua/trol/77/77-1.jpg :-) | ||
Саня | Re: Есть 50-й! [1028] | [Ответить] |
Поява ще одного обрізу-справа добра,бо на лінії працюватиме ще одна одиниця-а це дуже потрібно,особливо тепер,коли пішли і ЗиУ...
Фотогалерея,присвячена цим тролейбусам-річ потрібна,це частина транспортної історії!(особисту думку про цю модель,проте,не висловлюватиму-хто знає,про що я,той зрозуміє:) | ||
ЭЛЕКТРИК DSV | Re: Есть 50-й! [1028] | [Ответить] |
> Сегодня, 31 октября 2008 года в 12.00 через ворота
> полтавского депо был затянут тягачом троллейбус №50, > который в недалёком прошлом был ЮМЗ Т1, а теперь стал ЮМЗ > Т1Р или Т2П. Вот небольшой репортаж о судьбе 50-й машины > http://huseletrolleypoltava.narod.ru/index_files/galereya_umz_t1_50.html > Это вторая спарка, которая прошла КВР с обрезанием прицепа > на Полтавском ремонтно-механическом заводе под Полтавой. > Теперь мы её доукомплектуем, обкатаем и - на маршрут! Всё круто! Троллейбус смотриться отлично, после установки агрегатов, будет ничем не хуже 32! | ||
ЭЛЕКТРИК DSV | Re: Есть 50-й! [1028] | [Ответить] |
Добавлю, что наш 50-й оригинально смотриться с крышкой для радиореакторов, ведь такие крышки стоят только на спарках. | ||
H[G]usele_PaveL | Re: Есть 50-й! [1030] | [Ответить] |
> > Зачем ему штанги а-ля КТГ? (длинные) Угли с земли
> менять будут? :-) Эх!... Штанги что на КТГ, что на ЮМЗ, что на ЗиУ - одинаковой длины - шесть с половиной метров плюс-минус десяток сантиметров. А штанги на КТГ кажутся длинными из-за того, что сам КТГ короткий. >Где один ШУ? потеряли по дороге? Нет, по дороге ничего не теряли. Второй ШУ, как и передний бампер с остальными запчастями находился в салоне. | ||
LAEN | Re: Есть 50-й! [1034] | [Ответить] |
> > > Зачем ему штанги а-ля КТГ? (длинные) Угли с земли >
> менять будут? :-) Эх!... Штанги что на КТГ, что на ЮМЗ, что > на ЗиУ - одинаковой длины - шесть с половиной метров > плюс-минус десяток сантиметров. А штанги на КТГ кажутся > длинными из-за того, что сам КТГ короткий. Еслит посмотреть на фото, кпримеру это: http://huseletrolleypoltava.narod.ru/index_files/image/UMZ_T1/50/50_umz_t1_BP_11.jpg можно понять, что у водителя не настолько длинные руки чтобы поменять на №50 угли или набить башмак... Если я ошибаюсь - тогда поправьте меня. | ||
Romano | Re: Есть 50-й! [1034] | [Ответить] |
Поздравляю!!!Теперь в пару к нему новенький ЮМЗик с завода!:)))В Супруновке остались 28 и 56.Будет ли и дальше завод заниматься "обрезкой" спарок?Если да,то какая спарка следущая туда отправится? | ||
H[G]usele_PaveL | Re: Есть 50-й! [1035] | [Ответить] |
> > > > Еслит посмотреть
> на фото, кпримеру это: > http://huseletrolleypoltava.narod.ru/index_files/image/UMZ_T1/50/50_umz_t1_BP_11.jpg > можно понять, что у водителя не настолько длинные руки > чтобы поменять на №50 угли или набить башмак... Если я > ошибаюсь - тогда поправьте меня. Ещё раз повторюсь - длина токоприёмников от шарнира крепления основания штанги к постаменту до оси сферического пальца в головке токоприёмника - 6,5 м плюс минус 20 см. (по ПТЭТ и ГОСТам, предъвляемым к токоприёмникам типа РТ-6И, которые используются на троллейбусах отечественного производства - ЗиУ и ЮМЗ). А вот то, что сам постамент устанавливался на месте демонтированных реостатов, даёт предположение о том, что токоприёмники могут быть немного смещены к задней части кузова троллейбуса из-за неграмотного монтажа постамента. Но скорее всего причина в том, что штанги не полностью посажены в основания токоприёмников. Вот в принципе и всё. | ||
LAEN | Re: Есть 50-й! [1035] | [Ответить] |
Двуся словами: немного промахнулись и не там коробку поставили. :-)
И каков будет выход из положения? | ||
H[G]usele_PaveL | Re: Есть 50-й! [1036] | [Ответить] |
> Поздравляю!!!Теперь в пару к нему новенький ЮМЗик с
> завода!:)))В Супруновке остались 28 и 56.Будет ли и дальше > завод заниматься "обрезкой" спарок?Если да,то какая спарка > следущая туда отправится? Спасибо за поздравления! Нащёт новенького ЮМЗика: в связи с тяжёлой ситуацией, сложившейся у нас в стране, финансирование на новый трал может не прийти. Сейчас накинулись на 56-й и может быть до Нового года его сделают и передадут нам. Судьба 28-го всё ещё туманна. Да, в планах есть дальнейшее обрезание неходовых спарок. Но где и сколько будут обрезаться - это всё решит тендер в следующем году. | ||
LAEN | обновления ТП: ЗиУ | [Ответить] |
Обновлены фотогалереи ещё двух троллейбусов ЗиУ. Это №16 и №298. | ||
LAEN | Re: обновления ТП: ЗиУ | [Ответить] |
Предпоследняя обновлённая страничка по ЗиУ - это №30: http://transport.poltava.ua/trol_30.html | ||
LAEN | Re: обновления ТП: ЗиУ | [Ответить] |
Один редкий Вольво после пары лет простоя обракламили и выпустили на линию. | ||
САНЕК | Re: обновления ТП: ЗиУ [1042] | [Ответить] |
> Один редкий Вольво после пары лет простоя обракламили и
> выпустили на линию. УМАК? |
[ Список тем | Создать тему ]