[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒51 | 52‒71 ] [ Все сообщения ]
DenVol | О Шкодах | [Ответить] |
Хотелось бы знать пару вопросов:
1 - сколько в Киеве "Шкод", включая "14тр", "15тр", "КоВРики" и "ТрМки". Желательно по промежуткам бортовых номеров. 2 - делает ли сейчас "Остров" "14тр" и "15тр"? | ||
AMY | Re: О Шкодах | [Ответить] |
1. посчитай сам http://www.urbantransport.kiev.ua/dir/RS-06.htm
2. нет | ||
DenVol | + о ДАКах | [Ответить] |
Спасибо, еще вопрос - "Аутобузул" еще делает "ДАКи"? | ||
kostas | Re: + о ДАКах | [Ответить] |
Такие как у нас нет. Новые пока тоже (последний вроде имел индекс 812). И вообще он уже давно не "Аутобузул", а "РОКАР". | ||
mkv | Re: + о ДАКах | [Ответить] |
Та вроде уже ничего румыны не делают, завод закрыли | ||
AMY | Re: + о ДАКах | [Ответить] |
кстати, вот фотографии ДАКов/Рокаров в Румынии (модели 217, 312, 412, 512, 812)
http://www.railfaneurope.net/pix/ro/trolleybus/Bucuresti/DAC-ROCAR/pix.html http://www.railfaneurope.net/pix/ro/trolleybus/Cluj-Napoca/pix.html | ||
DenVol | Re: + о ДАКах | [Ответить] |
А че, прикольные тролли! Правда, "Шкоды 20тр" мне как-то больше понравились.
"РОКАР" в своих лучших традициях (средняя дверь как обычно сдвинута) | ||
Вячеслав Рассыпаев | - | [Ответить] |
Таблица замечательная. Только что в ней в самом конце за 3023? | ||
AMY | Re: - | [Ответить] |
там опечатки
Троллейбус (1989 года) 3032 = 2032; (2003 года) 1019 = 4019. и 317 уже нету | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: - | [Ответить] |
Что за ерунда с этой кодировкой...
Я говорю, 1008 в таблице нет - это прискорбно. Но выйдет ли на линию оставшийся в таблице 1006? И где они откопали 4383, которого уже более пяти лет нет? | ||
AMY | Re: - | [Ответить] |
В той табличкееще числится 18 ДАКов, хотя реально их осталось 5 + 4372.
ну не списаны они по бумагам | ||
Я_R | Re: - | [Ответить] |
а кто и где изучает эти т.н."бумаги"? Почему, допустим, сейчас Вы говорите, что они числятся? Может, их вчера уже вычеркнули из этих самых бумаг?
Когда и где конкретно Вы изучали эти документы? Насколько я знаю, вся документация депо хранится в сейфах и "просто так" ее никому изучать не дают. | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: - | [Ответить] |
Военная тайна, небось? :-) | ||
Я_R | Re: - | [Ответить] |
Ну сам попробуй зайти в депо и попросить почитать такие доки. Я думаю, реакция очевидна. | ||
AMY | Re: - | [Ответить] |
табличку писал kostas
думаю, что у него были достоверные источники информации. иначе эта беседа не имеет ни малейшего смысла ps: реакция в депо не очевидна. лично с алексом был в одном из трол.депо, информация предоставляется по первому требованию. главное правильный подход | ||
AMY | Re: - | [Ответить] |
требование=просьба | ||
Murcielago | Re: + о ДАКах [6] | [Ответить] |
> А че, прикольные тролли! Правда, "Шкоды 20тр" мне как-то
> больше понравились. > "РОКАР" в своих лучших традициях (средняя дверь как обычно > сдвинута) Не обязательно. У DAC-117E средняя дверь не была сдвинута. | ||
Anton | Re: - [11] | [Ответить] |
> а кто и где изучает эти т.н."бумаги"? Почему, допустим,
> сейчас Вы говорите, что они числятся? Может, их вчера уже > вычеркнули из этих самых бумаг? Может быть, новычеркивают ведь не каждый день, а раз в сколько-то месяцев. Причем подача из депо в управление документов на списание и приход на это дело одобрения происходит не одновременно | ||
kostas | Re: - [11] | [Ответить] |
Чтобы что-то списать, специальная комиссия составляет акт, затем он утверждается, а уже после этого издается приказ. Для удобства теперь это делается не чаще, чем один раз в месяц. Безусловно, физическое списание и списание по бумагам отличаются во времени, причем иногда в разную сторону (например, те же 035 или 321). Поэтому даже если вчера составили акт, то официальное списание все равно зафиксируется намного позже. В начале таблицы четко сказано: "за станом на 01.01.06." Следующая будет "за станом на 01.01.07".
По депо такую информацию собирать неудобно и долго. Проще сделать все через главный офис. Ошибки в таблице исправлены, но все время забываю ее поменять. 4383, возможно, на заводе (поищите тему про КЗЭТ и мой визит туда), 1006 проходит КВР на заводе сейчас. | ||
AMY | Re: - [11] | [Ответить] |
на КЗЭТе стояли 2368, 4358, 467
сообщение от [2005-11-20 14:46] |
[ Список тем | Создать тему ]