[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒71 ]
| DenVol | О Шкодах | [Ответить] |
| Хотелось бы знать пару вопросов:
1 - сколько в Киеве "Шкод", включая "14тр", "15тр", "КоВРики" и "ТрМки". Желательно по промежуткам бортовых номеров. 2 - делает ли сейчас "Остров" "14тр" и "15тр"? | ||
| AMY | Re: О Шкодах | [Ответить] |
| 1. посчитай сам http://www.urbantransport.kiev.ua/dir/RS-06.htm
2. нет | ||
| DenVol | + о ДАКах | [Ответить] |
| Спасибо, еще вопрос - "Аутобузул" еще делает "ДАКи"? | ||
| kostas | Re: + о ДАКах | [Ответить] |
| Такие как у нас нет. Новые пока тоже (последний вроде имел индекс 812). И вообще он уже давно не "Аутобузул", а "РОКАР". | ||
| mkv | Re: + о ДАКах | [Ответить] |
| Та вроде уже ничего румыны не делают, завод закрыли | ||
| AMY | Re: + о ДАКах | [Ответить] |
| кстати, вот фотографии ДАКов/Рокаров в Румынии (модели 217, 312, 412, 512, 812)
http://www.railfaneurope.net/pix/ro/trolleybus/Bucuresti/DAC-ROCAR/pix.html http://www.railfaneurope.net/pix/ro/trolleybus/Cluj-Napoca/pix.html | ||
| DenVol | Re: + о ДАКах | [Ответить] |
| А че, прикольные тролли! Правда, "Шкоды 20тр" мне как-то больше понравились.
"РОКАР" в своих лучших традициях (средняя дверь как обычно сдвинута) | ||
| Вячеслав Рассыпаев | - | [Ответить] |
| Таблица замечательная. Только что в ней в самом конце за 3023? | ||
| AMY | Re: - | [Ответить] |
| там опечатки
Троллейбус (1989 года) 3032 = 2032; (2003 года) 1019 = 4019. и 317 уже нету | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: - | [Ответить] |
| Что за ерунда с этой кодировкой...
Я говорю, 1008 в таблице нет - это прискорбно. Но выйдет ли на линию оставшийся в таблице 1006? И где они откопали 4383, которого уже более пяти лет нет? | ||
| AMY | Re: - | [Ответить] |
| В той табличкееще числится 18 ДАКов, хотя реально их осталось 5 + 4372.
ну не списаны они по бумагам | ||
| Я_R | Re: - | [Ответить] |
| а кто и где изучает эти т.н."бумаги"? Почему, допустим, сейчас Вы говорите, что они числятся? Может, их вчера уже вычеркнули из этих самых бумаг?
Когда и где конкретно Вы изучали эти документы? Насколько я знаю, вся документация депо хранится в сейфах и "просто так" ее никому изучать не дают. | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: - | [Ответить] |
| Военная тайна, небось? :-) | ||
| Я_R | Re: - | [Ответить] |
| Ну сам попробуй зайти в депо и попросить почитать такие доки. Я думаю, реакция очевидна. | ||
| AMY | Re: - | [Ответить] |
| табличку писал kostas
думаю, что у него были достоверные источники информации. иначе эта беседа не имеет ни малейшего смысла ps: реакция в депо не очевидна. лично с алексом был в одном из трол.депо, информация предоставляется по первому требованию. главное правильный подход | ||
| AMY | Re: - | [Ответить] |
| требование=просьба | ||
| Murcielago | Re: + о ДАКах [6] | [Ответить] |
| > А че, прикольные тролли! Правда, "Шкоды 20тр" мне как-то
> больше понравились. > "РОКАР" в своих лучших традициях (средняя дверь как обычно > сдвинута) Не обязательно. У DAC-117E средняя дверь не была сдвинута. | ||
| Anton | Re: - [11] | [Ответить] |
| > а кто и где изучает эти т.н."бумаги"? Почему, допустим,
> сейчас Вы говорите, что они числятся? Может, их вчера уже > вычеркнули из этих самых бумаг? Может быть, новычеркивают ведь не каждый день, а раз в сколько-то месяцев. Причем подача из депо в управление документов на списание и приход на это дело одобрения происходит не одновременно | ||
| kostas | Re: - [11] | [Ответить] |
| Чтобы что-то списать, специальная комиссия составляет акт, затем он утверждается, а уже после этого издается приказ. Для удобства теперь это делается не чаще, чем один раз в месяц. Безусловно, физическое списание и списание по бумагам отличаются во времени, причем иногда в разную сторону (например, те же 035 или 321). Поэтому даже если вчера составили акт, то официальное списание все равно зафиксируется намного позже. В начале таблицы четко сказано: "за станом на 01.01.06." Следующая будет "за станом на 01.01.07".
По депо такую информацию собирать неудобно и долго. Проще сделать все через главный офис. Ошибки в таблице исправлены, но все время забываю ее поменять. 4383, возможно, на заводе (поищите тему про КЗЭТ и мой визит туда), 1006 проходит КВР на заводе сейчас. | ||
| AMY | Re: - [11] | [Ответить] |
| на КЗЭТе стояли 2368, 4358, 467
сообщение от [2005-11-20 14:46] | ||
| Murcielago | Re: - [18] | [Ответить] |
| > поменять. 4383, возможно, на заводе (поищите тему про КЗЭТ
4383 на ДнВРЗ вместе с AFAIR 011, 020 и 046 | ||
| Murcielago | Re: - [20] | [Ответить] |
| > > поменять. 4383, возможно, на заводе (поищите тему про
> КЗЭТ 4383 на ДнВРЗ вместе с AFAIR 011, 020 и 046 ...2301 и еще одним (-: | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: - [20] | [Ответить] |
| Но это ведь вряд ли значит, что они вернутся в Киев (пусть даже в 4-е депо)! Я тут, понимаешь, 4026 ждал, а они тюльку травят... | ||
| Стефан | Re: - [22] | [Ответить] |
| > Я тут, понимаешь, 4026 ждал,
... зато 4806 не ждал. А он возьми да приди :-) | ||
| Тернополянин | Re: Про ТР | [Ответить] |
|
Всі ми бачили 8Тр,9Тр,14Тр,15Тр, навіть 17Тр,21Тр,24Тр. А де можна побачити "Шкоди" інших серій (10,18,20 та ін.)? | ||
| AHTOH | Re: Про ТР | [Ответить] |
| Був колись Шкодівський сайт - там все популярно було розписано. Свого часу скачував я звідти шкодівську фотоісторію. Ось що в мене звідти є:
1Тr, 2Тr - перші моделі, двовісні, 3Тr - 3-вісний 4Тr - ? 5Тr - тільки макет 6Тr - схожий на 8Тр, але дверi 2-створчасті 7Tr 8Tr, 9Tr - no comment 10Tr 11Tr (T11) 12Tr - шкодівська назва поїзда з двох 9Тr 13Tr - "несостоявшаяся жертва борьбы с сатанизмом и порнографией" 14Tr, 15Tr (в т.ч. M) - відомо що 16Tr - подвійна гармошка 14Tr (?) 17Tr - один з трьох. 18Tr, 19Tr, 20Tr - нереалізовані 21Tr, 22Tr - одиночка і гармошка з низькою підлогою. 23Tr - нереалізований проект подвійной гармошки 21Tr 24Tr, 25Tr - на базі кузова Renault | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: Про ТР | [Ответить] |
| Прикольный 7Тр: диски колёс - аккурат как у 14Тр! | ||
| Зигфрид | Re: Про ТР | [Ответить] |
| Да и у 9Тр такие бывали... Его же 32 серии (!!!!) было выпущено!
А с 17Тр я что-то не понял... Он что, полунизкопольный, как МАЗ-105?!! Какие это годы? Вроде ведь 1986-87! | ||
| Murcielago | Re: Про ТР [27] | [Ответить] |
| > Да и у 9Тр такие бывали... Его же 32 серии (!!!!) было
> выпущено! > А с 17Тр я что-то не понял... Он что, полунизкопольный, как > МАЗ-105?!! Какие это годы? Вроде ведь 1986-87! На опухший 52522 похож ((-: | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: Про ТР [27] | [Ответить] |
| > Да и у 9Тр такие бывали... Его же 32 серии (!!!!) было
> выпущено! Ничего-о-о себе!!! Когда это у 9Тр такие бывали??? | ||
| IRJ | Re: Про ТР [27] | [Ответить] |
| http://obus.rv.ua/index.php?par=photos10tr
Интересно, а фото двойной гармошки 9-ки ни у кого нет? | ||
| Angel | Re: Про ТР [26] | [Ответить] |
| > Прикольный 7Тр: диски колёс - аккурат как у 14Тр!
А 17Тр ещё прикольнее! Как для меня - на ЮМЗ-Е186 смахивает. | ||
| Michal Jaroszynski | Re: Про ТР [25] | [Ответить] |
| > Був колись Шкодівський сайт - там все популярно було
> розписано. Свого часу скачував я звідти шкодівську > фотоісторію. Сайт працює :-) http://www.skoda.cz/DOKUMENTY.ASP?Q853A=C14J1P1T0K165ID5232&menu=714 > А с 17Тр я что-то не понял... Он что, полунизкопольный, как > МАЗ-105?!! Какие это годы? Вроде ведь 1986-87! Нет, уровень пола в передней части салона только немножко уменьшен. | ||
| Usual Death | Re: Про ТР [25] | [Ответить] |
| 20Tр впечатлил :)
http://www.skoda.cz/darkblue/DOKUMENTY.ASP?Q853A=C14J1P1T0K165ID5665 | ||
| Я_R | Re: Про ТР [25] | [Ответить] |
| ОГО!!! Ну и троль! :-) | ||
| Maxy | Re: Про ТР [25] | [Ответить] |
| по-моему фотомонтаж (одинаковое отражение на окнах 2-й и 3-й секций). | ||
| IRJ | Re: Про ТР [25] | [Ответить] |
| А-а-а! 15-й есть, а что с 9-кой? | ||
| Янковский Андрей | Re: Про ТР [33] | [Ответить] |
| > 20Tр впечатлил :)
> http://www.skoda.cz/darkblue/DOKUMENTY.ASP?Q853A=C14J1P1T0K165ID5665 > Только средняя секция должна была быть короче и заканчиваться сразу после 3-й оси. Явно видно, что монтаж, так же как и 10Тр. | ||
| Anton_H | Re: Про ТР [33] | [Ответить] |
| А 20Тр , взагалі, зробили хоч один? Бо все, що я бачив - фотомонтаж. | ||
| Anton_H | Re: Про ТР [33] | [Ответить] |
| На кшталт http://a.foto.radikal.ru/0605/1a583e815f7f.jpg | ||
| Сашок | №466 | [Ответить] |
| В первой половине дня видел 15Тр с соответствующим номером на маршруте №39. Его наконец выкрасили из рекламы в яркую красно-желтую деповскую окраску, отчего он стал выглядеть очень классно (в смысле, ему идет). | ||
| Sturm | Re: №466 [40] | [Ответить] |
| > В первой половине дня видел 15Тр с соответствующим номером
> на маршруте №39. Его наконец выкрасили из рекламы в яркую > красно-желтую деповскую окраску, отчего он стал выглядеть > очень классно (в смысле, ему идет). Він вже декілька днів у такому вигляді їздить. | ||
| Сашок | №463 | [Ответить] |
| В среду вечером ехал в нем по маршруту №26 с Нивок на Виноградарь. Гармошка скрипит со страшной силой (как в иных Е-301). | ||
| Андрей | Re: №463 | [Ответить] |
| > В первой половине дня видел 15Тр с соответствующим номером
> на маршруте №39. Его наконец выкрасили из рекламы в яркую > красно-желтую деповскую окраску, отчего он стал выглядеть > очень классно (в смысле, ему идет). По передним фарам спутал я его с 14Tr. Вчера на 25-м. Кстати на 25-м вообще нет постоянных машин. Хотя в последние время видел 485, он с 18-м часто меняется. А 466, как гром среди ясного неба. | ||
| Anton | Re: №463 [43] | [Ответить] |
| > Кстати на 25-м
> вообще нет постоянных машин. 467 там частенько околочавается. | ||
| Андрей | Re: №463 [43] | [Ответить] |
| <<467 там частенько околочавается.>>
Да и еще 490. | ||
| лихвар | 17тр | [Ответить] |
| трапились от гарні фотки кароси тр831.03 (шкода 17тр):
Zkušební provoz funkčního vzorku trolejbusu s karoserií autobusu B831 a výzbrojí ČKD TV10. http://bmhd.goo.cz/foto/2008/20080322/Tr831vozh1_apf.jpg http://bmhd.goo.cz/foto/2008/20080322/Tr831vozh_apf.jpg http://bmhd.goo.cz/foto/2008/20080322/Tr831olom_apf.jpg | ||
| Dimon | Re: 17тр | [Ответить] |
| По-моему 14 Tr красивее выглядит | ||
| Сашок | Re: 17тр | [Ответить] |
| Еще несколько лет назад на Петровке в Киеве можно было встретить такую картину: http://obus.rv.ua/pics_trip/kiev/kiev477_04-11-27.jpg
Жаль, что 14Тр-М вошел в кадр не полностью... | ||
| tvs_vitalik | Re: Skoda 9Tr в Україні | [Ответить] |
| Станом на 1.07.2009 в Україні нарахував 261 тролейбус моделі Skoda 9Tr, з якиз 186 в робочому стані.
По містах: заг. к-сть (к-сть роб): 1. Сімферополь - 123 (64); 2. Ялта - 44 (36); 3. Рівне - 43 (43); 4. Алушта - 19 (14); 5. Тернопіль - 17 (16); 6. Чернівці - 9 (8); 7. Луцьк - 3 (2); 8. Київ - 1 (1); 9. Луганськ - 1 (1); 10. Маріуполь - 1 (1). Хто баче неточності - прошу вказати. | ||
| tvs_vitalik | Re: Skoda 14Tr в Україні | [Ответить] |
| Станом на 1.07.2009р нарахував 441 тролейбус моделі Skoda 14Tr, з яких 372 перебуває в робочому стані.
По містах: заг. к-сть (к-сть роб): 1. Київ - 107 (96); 2. Чернівці - 78 (77); 3. Сімферополь - 60 (41); 4. Львів - 51 (41); 5. Івано-Франківськ - 31 (27); 6. Тернопіль - 28 (20); 7. Алушта - 26 (15); 8. Рівне - 23 (22); 9. Маріуполь - 15 (14); 10. Луганськ - 11 (10); 11. Ялта - 11 (9). Знову ж таки, якщо є неточності - вкажіть. | ||
| Sasha | Re: Skoda 14Tr в Україні | [Ответить] |
| У Львові зараз 40 робочих 14ТР, оскільки 578 проходить КВР. | ||
| Сергей | Re: 17тр [46] | [Ответить] |
| > трапились от гарні фотки кароси тр831.03 (шкода 17тр):
> Zkušební provoz funkčního vzorku trolejbusu s karoserií > autobusu B831 a výzbrojí ČKD TV10. > http://bmhd.goo.cz/foto/2008/20080322/Tr831vozh1_apf.jpg > http://bmhd.goo.cz/foto/2008/20080322/Tr831vozh_apf.jpg > http://bmhd.goo.cz/foto/2008/20080322/Tr831olom_apf.jpg Очегь жаль, что в Киеве таких нет. | ||
| Олег | 9-tr из Луганска в Киеве | [Ответить] |
| Путешествуя по просторам интернета наткнулся на эту ссылку
http://forum.mymetro.ru/index.php?showtopic=4957 В ней нашел следующую информацию: "1980 год - монополия "Шкод 9Тр" окончилась навсегда. В этом году Киев получил свои последние "9Тр", прибывшие в Киев из Луганска, и первые серийные "14Тр0", которые поступили на испытания в депо №3. В том же году была открыта и троллейбусная линия на Виноградарь" Киевляне, проясните ситуацию. Было такое? | ||
| Caxa | Re: 9-tr из Луганска в Киеве | [Ответить] |
| >http://forum.mymetro.ru/index.php?showtopic=4957
Вобще эта статья скопипащена с сайта passtrans.kiev.ua, который к сожалению сейчас завирусован. | ||
| Dimon | 461 | [Ответить] |
| Вопрос: эти лампочки над дверями в Шкоде 15 Тр №461 - родные или самопал какой-то?
http://www.picatom.com/13/0138-3.html Также видел необычные лампочки над дверями в Шкоде 14 Тр №2012 - похожи на лампочки от автобуса ЛАЗ-695 Тоже самодеятельность или эта машина с такими лампочками и пришла? | ||
| Anton | Re: 461 [55] | [Ответить] |
| > Вопрос: эти лампочки над дверями в Шкоде 15 Тр №461 -
> родные или самопал какой-то? > http://www.picatom.com/13/0138-3.html Не родные, но стоят они в ней ОЧЕНЬ давно - помню их ещё с серины 90-х. Также видел необычные > лампочки над дверями в Шкоде 14 Тр №2012 - похожи на > лампочки от автобуса ЛАЗ-695 Они и есть от ЛАЗ-695. И тоже стоят ОЧЕНЬ давно. Тоже самодеятельность или эта > машина с такими лампочками и пришла? Самодеятельность, конечно - надпись "Сделано в СССР" на родных шкодовских принадлежностях едва ли возможна. | ||
| Forester | Re: 461 [55] | [Ответить] |
| На 402 лампочки посмотрите, если интересно... | ||
| Dimon | Re: 461 [55] | [Ответить] |
| А вот и лампы от ЛАЗа 695 в салоне троллейбуса Шкода 14 Тр №2012:
http://www.picatom.com/13/270-4.html | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: О Шкодах | [Ответить] |
| Один час (років 8-10 тому), зустрічались Шкоди-14Тр з одинарними задніми ліхтарями (а не класичними чотирма, що розташовані у формі прямокутника). Спостерігалось таке явище у всілякому разі на машинах ТРЕД3 (30х, 31х, 32х, 33х, 34х, можливо, 361, 365). Це "старання" КЗЕТ? Хтось пам'ятає, які саме троллі ходили з такою оптикою, чи має фотографії? | ||
| Ярослав Зайцев | Re: О Шкодах | [Ответить] |
| Да, это постарался не только КЗЕТ,а и заслуга деповских ремонтов и переделок.Такое наблюдалось также в 1-м депо | ||
| GPS_27 | Re: О Шкодах [59] | [Ответить] |
| > Один час (років 8-10 тому), зустрічались Шкоди-14Тр з
> одинарними задніми ліхтарями (а не класичними чотирма, що > розташовані у формі прямокутника). Спостерігалось таке > явище у всілякому разі на машинах ТРЕД3 (30х, 31х, 32х, > 33х, 34х, можливо, 361, 365). Це "старання" КЗЕТ? Хтось > пам'ятає, які саме троллі ходили з такою оптикою, чи має > фотографії? 327, возможно 322, может ещё 333. И ещё недавно ездила Шкода 196 тоже с такими маленькими продолговатыми задними фарами. В третьем депо так же было несколько Даков с такими задними фарами. | ||
| fon Butterfly | Re: 461 [55] | [Ответить] |
| > Тоже самодеятельность или эта
> машина с такими лампочками и пришла? Может быть и то, и то одновременно: машина могла прийти без лампочек. Старожилы рассказывали, что, когда в Ровно приходили Шкоды-14, то с них ещё на железке, прямо на платформах, всякие 3.14дарасы-"умельцы" скручивали всю оптику, и приходилось на новые машины сразу ставить совковый "ширпотреб"... | ||
| zoom | Re: Skoda 14Tr в Україні [50] | [Ответить] |
| > Станом на 1.07.2009р нарахував 441 тролейбус моделі Skoda
> 14Tr, з яких 372 перебуває в робочому стані. По містах: > заг. к-сть (к-сть роб): 1. Київ - 107 (96); 2. Чернівці - > 78 (77); 3. Сімферополь - 60 (41); 4. Львів - 51 (41); 5. > Івано-Франківськ - 31 (27); 6. Тернопіль - 28 (20); 7. > Алушта - 26 (15); 8. Рівне - 23 (22); 9. Маріуполь - 15 > (14); 10. Луганськ - 11 (10); 11. Ялта - 11 (9). Знову ж > таки, якщо є неточності - вкажіть. В Ялте сейчас 7 рабочих 14 тр поскольку 6104 проходит ремонт в Ялтинском троллейбусном парке,а 6051 проходит ремонт в Центральных ремонтных мастерских(Симферополь) | ||
| zoom | Re: Skoda 9Tr в Україні [49] | [Ответить] |
| > Станом на 1.07.2009 в Україні нарахував 261 тролейбус
> моделі Skoda 9Tr, з якиз 186 в робочому стані. По містах: > заг. к-сть (к-сть роб): 1. Сімферополь - 123 (64); 2. Ялта > - 44 (36); 3. Рівне - 43 (43); 4. Алушта - 19 (14); 5. > Тернопіль - 17 (16); 6. Чернівці - 9 (8); 7. Луцьк - 3 (2); > 8. Київ - 1 (1); 9. Луганськ - 1 (1); 10. Маріуполь - 1 > (1). Хто баче неточності - прошу вказати. В Ялте 31 троллейбус 9тр работает. 5354,5363,5457 списаны. 5501 на ремонте. 5502 на приколе.5357 готовится к списанию. | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: 17тр [46] | [Ответить] |
| > трапились от гарні фотки кароси тр831.03 (шкода 17тр):
> Zkušební provoz funkčního vzorku trolejbusu s karoserií > autobusu B831 a výzbrojí ČKD TV10. > http://bmhd.goo.cz/foto/2008/20080322/Tr831vozh1_apf.jpg > http://bmhd.goo.cz/foto/2008/20080322/Tr831vozh_apf.jpg > http://bmhd.goo.cz/foto/2008/20080322/Tr831olom_apf.jpg До чего ж на нашего Буншу похож... Тьфу, на ЛАЗ-52523 | ||
| HAnS | Re: 17тр [46] | [Ответить] |
| Хм, я це враження чую вже втретє від різних людей. Що схожого до 5252 - ну ніяк не допру) | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: 17тр [66] | [Ответить] |
| > Хм, я це враження чую вже втретє від різних людей. Що
> схожого до 5252 - ну ніяк не допру) Компоновка така ж - само собою. Обриси - дуже схожі, особливо виділяється корма. Скло у дверях практично однакової довжини. Передня оптика схожа між собою, розташована на одному рівні відносно нижньої лінії скла у дверях. Лобове скло - один в один за обрисами, лише центральна перегородка відрізняється. Маршрутовказівник в одному й тому ж місці, хоча це якраз не рідкість:) Останнє скло по бортах - і те схоже. | ||
| AHTOH | Re: 17тр [48] | [Ответить] |
| > Еще несколько лет назад на Петровке в Киеве можно было
> встретить такую картину: > http://obus.rv.ua/pics_trip/kiev/kiev477_04-11-27.jpg Жаль, > что 14Тр-М вошел в кадр не полностью... есть точно такое же фото с обеими мордами :) Просто здесь фотографировался 15Тр крупным планом. | ||
| Сашок | Re: 17тр [68] | [Ответить] |
| > есть точно такое же фото с обеими мордами :)
А можно выложить? | ||
| HAnS | Re: 17тр [67] | [Ответить] |
| > > Хм, я це враження чую вже втретє від різних людей. Що
> > схожого до 5252 - ну ніяк не допру) > Компоновка така ж - само собою. Обриси - дуже схожі, > особливо виділяється корма. Скло у дверях практично > однакової довжини. Передня оптика схожа між собою, > розташована на одному рівні відносно нижньої лінії скла у > дверях. Лобове скло - один в один за обрисами, лише > центральна перегородка відрізняється. Маршрутовказівник в > одному й тому ж місці, хоча це якраз не рідкість:) Останнє > скло по бортах - і те схоже. Все те саме, так. Але ж пропорції зовсім інші У ЛАЗа: 1) Маршрутовказівник нижче 2) Глуха стіна над вікнами нижче 3) Вікна більше У Шкоди 4) Колеса менші, по ходу як на низькопольниках 5) Фари майже на бампері | ||
| AHTOH | Re: 17тр [69] | [Ответить] |
| > > есть точно такое же фото с обеими мордами :) А можно
> выложить? http://transphoto.ru/photo/242256/ :) | ||
[ Список тем | Создать тему ]
