[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒3 ]
| Коронатор | Желтая пошесть добралась в Кишинев+ | [Ответить] |
| Для новых автобусов в Кишиневе создадут специальный маршрут
В ближайшее время в Кишиневе планируется запустить новый маршрут, который будут обслуживать микроавтобусы марки "Богдан". Как сообщил сотрудник муниципального управления транспорта и дорожного хозяйства Лилиан Копач, несколько экономических агентов в прошлом году выразили готовность закупить "Богданы" - более вместительные, чем используемые на линиях. - Поскольку они крупнее обычных и не смогут ездить по переулкам, где проходят маршрутки, то для них будет разработан маршрут, дублирующий автобусный, - сказал Копач. Маршрут уже направлен на утверждение мэру столицы Дорину Киртоакэ, и начнет действовать после того, как в город будет поставлено заявленное количество автобусов - около 60 машин. Сейчас в Кишиневе циркулирует 1200 маршрутных такси, принадлежащих различным экономическим агентам. На балансе троллейбусного парка числится 328 троллейбусов, из которых на линию в рабочие дни выходит 283. В автобусном парке числится 182 автобуса, из которых используется 108. Многие машины старше 15 лет давно израсходовали свой ресурс. Для обеспечения бесперебойной работы общественного транспорта, необходимо, чтобы на линию ежедневно выходило 400 троллейбусов и 200 автобусов. Справка "КП": Автобусы ISUZU-БОГДАН производятся в Украине на Черкасском автобусном заводе. Их вместимость - от 17 до 150 пассажиров. Все модели прошли сертификацию для стран СНГ и ЕС. Источник: www.kp.md | ||
| Тарантино | Re: Желтая пошесть добралась в Кишинев+ | [Ответить] |
| Ну, почему же "пошесть"? Согласен, что "Богдан" - машина не идеальная, а последние А-092 просто молотком склепанные (сами водители жалуются на качество), но это, говорят, из-зи того, что их производство перенесут в Луцк, вот и доклепывают их. НО! Что лучше - более-менее АВТОБУС "Богдан" (или же "Эталон") или же "БУСИК" (старенький грузовичок "Мерседес") с самодельными "скамейками" и отсутствием вентиляции? А ведь совсем недавно ЭТИ "Мерсы" (даже не "Спринтеры") возили людей по ВСЕМ городам и весям нашей необъятной Родины... Но, пускай не быстро, но они сошли с "лыжни". И пускай не так быстро, но придут на маршруты нормальные (средние, большие) городские автобусы - необходимость в них уже есть, может, нужно решение властей, но рано или поздно, они БУДУТ! И будут новые, потому как никакой транспорт не вечен, как ты его ни латай... поэтому нечего жалеть о старом транспорте, он свое отжил и отработал... а то до сих пор бы на телегах да каретах ездили :) | ||
| Коронатор | Re: Желтая пошесть добралась в Кишинев+ | [Ответить] |
| Уже заработал этот маршрут в Кишиневе - номер 166. Правда, Богданы не желтые, а салатовые, с гордым шильдиком "ISUZU".
Кстати, в Молдове с 2006 г. запрещена переделка грузовых бусиков в пассажирские. | ||
| Саня | Re: Желтая пошесть добралась в Кишинев+ [2] | [Ответить] |
| > Кстати, в Молдове с 2006 г. запрещена переделка грузовых
> бусиков в пассажирские. Правильне рішення!Я коли бачу в Києві нечисленні вже грузовози,перероблені на пасажирські-аж неприємно стає.Людей вважають за вантаж:( на щастя,таких грузовозів стає все менше. | ||
[ Список тем | Создать тему ]