[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒12 ]
| Misha | Почему на Левом Берегу нормальные трамвайные пути? | [Ответить] |
| Собственно, вопрос.
Их там шлифуют? Вроде, нет. Чаще меняют? Вроде, опять-таки нет. Просто лучше следят за вагонами (обтачивают колёсные пары и т.п.)? | ||
| ivdenis | Re: Почему на Левом Берегу нормальные трамвайные пути? | [Ответить] |
| Ну не таки уж они там и нормальные. Просто он там моложе и за вагонами следят лучше. А за путями в Киеве ИМХО вообще не следят нигде и не шлифуют их уже очень давно рельсошлифовальщиками, только кол пары обтачивают в Дарнице и все. | ||
| Maxy | Re: Почему на Левом Берегу нормальные трамвайные пути? | [Ответить] |
| >только кол пары обтачивают в Дарнице и все.
Вот Вам и ответ. Даже когда жива была пуповина на мосту Патона, то дарницким вагонам колеса обтачивали регулярно, а остальным только когда они в Дарницкое депо попадали (а теперь это просто невозможно). Вот вагоны правобережных депо правобережные рельсы и раздолбали быстрее. | ||
| Misha | Re: Почему на Левом Берегу нормальные трамвайные пути? | [Ответить] |
| Это же мне сказал человек, который работает в службе пути... | ||
| ivdenis | Re: Почему на Левом Берегу нормальные трамвайные пути? [3] | [Ответить] |
| > Это же мне сказал человек, который работает в службе
> пути...? А он не сказал, почему служба пути перестала следить за путями? Куда подевались вагоны рельсошлифовальщики, ресьсосварщики, дефектоскопы, почему не следят за раздолбанными стыками и не шлифуют рельсы, почему не ремонтируют стрелочные переводы? почему......? почему......? почему......? То, что в Дарнице обтачивают кол-пары - честь им и хвала, но этого не достаточно!!! Служба пути ИМХО в Киеве то ли умерла, то ли занимается непонятно чем, но только не слежением за состоянием тарм путей. | ||
| Выхухоль | Re: Почему на Левом Берегу нормальные трамвайные пути? [3] | [Ответить] |
| Служба пути уверена, что состояние всех путей в Киеве позволяет осуществлять движение со скоростью 80 км/ч, и ни км/ч меньше. | ||
| Dim | Re: Почему на Левом Берегу нормальные трамвайные пути? [3] | [Ответить] |
| В таком случае я не уверен в службе пути... | ||
| Андрейка | Re: Почему на Левом Берегу нормальные трамвайные пути? [6] | [Ответить] |
| > В таком случае я не уверен в службе пути...?
Не было сказано, _на_чем_ осуществлять движение... Иномарки с хорошей подвеской без проблем поедут и 100км/час что по Дмитровской, что по Глубочице. | ||
| Misha | Re: Почему на Левом Берегу нормальные трамвайные пути? [4] | [Ответить] |
| > А он не сказал, почему служба пути перестала следить за
> путями? Куда подевались вагоны рельсошлифовальщики, > ресьсосварщики, дефектоскопы, почему не следят за > раздолбанными стыками и не шлифуют рельсы, почему не > ремонтируют стрелочные переводы? почему......? > почему......? почему......? Сказал - потому что денег не дают, потому что в Киеве только 1 ресльсошлифовальщик и т.п. > Служба пути ИМХО в Киеве то ли умерла, то ли занимается > непонятно чем, но только не слежением за состоянием тарм > путей. Кстати, сейчас они почти все заняты на стр-ве депо на Борщаговке (около 4 км новых путей). | ||
| Андрейка | Re: Почему на Левом Берегу нормальные трамвайные пути? [4] | [Ответить] |
| Это что - на территории депо 4 км путей??? | ||
| Misha | Re: Почему на Левом Берегу нормальные трамвайные пути? [4] | [Ответить] |
| Ага, чуть меньше 4 | ||
| ivdenis | Re: Почему на Левом Берегу нормальные трамвайные пути? [8] | [Ответить] |
| > Сказал - потому что денег не
> дают, потому что в Киеве только 1 ресльсошлифовальщик и > т.п. А его хоть выпускают на работу или нет (рельсошлифовальщик)? Или берегут как память? А где все остальные рельсошлифовальщики, где рельсосварщики и дефектоскопы? | ||
| Misha | Re: Почему на Левом Берегу нормальные трамвайные пути? [11] | [Ответить] |
| > А его хоть выпускают на работу или нет
> (рельсошлифовальщик)? Вроде бы - да, но нечасто. | ||
[ Список тем | Создать тему ]